【日立Astemo株式会社】自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発（SEエンジニア）No.653-1【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/9/30(月)〜2024/12/22(日)


自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発（SEエンジニア）No.653-1


■本求人のポイント：
・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　
・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献

■職務内容：
1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計)
2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築
3) SILS/実ECUを使用して、各機能の検証を行う
3) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する
4) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する

■ミッション・期待される役割：
交通事故ゼロを支えるAD/ADAS ECUに関する量産開発、拡販活動、および、先行技術開発を担当し、AD/ADAS分野の事業拡大に貢献頂きます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割をお任せいたします。

■配属組織について：
当社では、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現を目指しています。

配属となる先進プラットフォーム設計部では、自動運転(AD)及び先進運転支援システム(ADAS)を担う高性能コントローラECUのBSWのシステム開発をしています。Classic AUTOSARやPosix OSやAdaptive AUTOSARを搭載したマイコンのドライバ、ミドルウェア、アプリケーションインターフェースのシステム開発を担当し、自動運転の実現に貢献しています。なお、アプリケーションインターフェースの上に自動運転のアプリケーション(低速車の追い越し、自動車線変更など)が搭載されます。

若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】