正社員
掲載予定期間：2024/10/10(木)〜2025/1/8(水)
Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発#4128
■職務詳細：
航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの制御開発担当者として、ご経験に応じて下記業務のいずれかを担当していただきます。
（1）ハイブリッドシステムの制御システム設計
・航空用ガスタービン・ハイブリッドシステム全体の制御システム設計及び検証（EEアーキ設計,冗長システム設計,通信システム設計,航空法規に従った検証計画立案等）
（2）ハイブリッドシステムの統合制御ソフト設計
・エンジン/ジェネレータ/バッテリ/配電系等を統括するハイブリッド制御ソフトウェアの統合制御設計,制御ロジック設計及びモデリング（エネルギーマネージメント設計等の統合制御）
・ハイブリッドシステム構成コンポーネントのプラントモデル設計,モデリング
（3）モータ/ジェネレータ制御設計
・ハイブリッドシステムにおけるモータ/ジェネレータ制御の制御設計,制御ロジック設計及びモデリング
（4）バッテリシステム制御設計
・ハイブリッドシステムにおけるバッテリ制御の制御設計,制御ロジック設計及びモデリング
（5）エンジン制御設計
・ハイブリッドシステムにおけるエンジン制御の制御設計,制御ロジック設計及びモデリング
（6）制御検証
・ハイブリッドシステム統合制御の制御検証を目的としたHILシステム設計、HILハードウェア設計、制御モデル、制御プラントの実装及び制御コントローラ実装
・HILSによるハイブリッドシステム統合制御の検証計画立案/検証クライテリア設定/検証業務の推進
・実機におけるハイブリッドシステム統合制御の検証計画立案/検証クライテリア設定/検証業務の推進（国内ベンチ,国内外テストフィールド,国内外における機体統合検証）
（7）制御ECU開発
・航空用ハイブリッドシステム統合制御ECUの開発（計画立案/仕様整合/検証等）
・航空法規対応（DO178/DO254/DO160等）
【開発ツール・開発環境】
・MATLAB/Simulink（制御ロジック開発/MILS検証）
・HILS（制御検証、dSPACE社・デンソーテン社・その他の実務経験者）
・TargetLink
■勤務地補足：
記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） 技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路・システム設計職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 2ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 先進パワーユニット・エネルギー研究所 住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東京メトロ 副都心線／和光市駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ※将来的に海外事業所への異動の可能性があります。 ＜転勤＞ 有 ※将来的に海外事業所への異動の可能性があります。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：235,000円～500,000円 ＜月給＞ 235,000円～500,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：上限15万円 ※車通勤の場合はガソリン代実費相当 家族手当：補足事項なし 住宅手当：扶養の有無によって異なります 寮社宅：詳細は福利厚生欄を参照 社会保険：各種社会保険完備 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ 各種教育制度あり ＜その他補足＞ リモートワーク手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内研修、語学資格取得支援、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、食事補助 等 ■社宅規定： 入居条件： ・現在の住居から通勤困難と認められる場合（現在の住居からの所要時間が1.5時間以上、または直距離50km以上） ・現在の会社で社宅、寮へ入居している場合 入居期限：3年（最長5年） 社宅費（給与引き去り）：8,000円～25,000円 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ※当社カレンダーによる ■5月・8月・年末年始休暇 ■慶弔休暇（結婚休暇…6日、忌引休暇…1～7日※続柄に応じて付与） |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※電気/電子/制御の知識をお持ちで以下のご経験をお持ちの方 ・制御ソフトウェア開発 ・Matlab/SimulinkによるMBD制御開発 ■歓迎条件： ・ハイブリッドシステム、パワーユニット、エンジン制御、モータ/インバータ制御、バッテリ制御、高圧システム制御、補機制御等の制御開発・制御検証の何れかの制御開発経験 ・HILS構築経験（ソフト＆ハード） ・MILS/HILSに実装するプラントモデル開発経験 ・実機制御テスト／HILS制御テスト経験 ・航空法規に対する知見 ＜語学力＞ 歓迎条件：英語中級 ＜語学補足＞ 尚可：英語を業務で利用していたご経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社 本田技術研究所 |
|---|---|
| 所在地 | 〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1 |
| 事業内容 | ■要約：Hondaグループの研究開発機能 ■詳細： (1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発部門として分離したときから始まります。より多くの人々に、商品を通じ「喜び」を提供していきたいというHonda全体の企業理念を具現化していくために、ひとつ独立した存在として、人間を見つめ、さらに次世代の社会を考えていくことを前提として、本田技術研究所は誕生しました。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 大津 啓司 |
| URL | http://www.honda.co.jp/RandD/ |
| 設立 | 年1960年7月 |
| 資本金 | 7,400百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 10,000名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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