| 仕事内容 | 【東京／埼玉／栃木】将来のHondaを支える革新技術戦略の策定と運営◇Honda |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・技術戦略もしくは研究開発方針の策定経験 ・技術分野における経営企画もしくは新規事業の企画立案経験 ・技術動向の調査、取りまとめなど技術探索に関わる業務経験 ■歓迎条件： ・工学、IT、情報分野における研究開発経験 ・新技... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 本田技術研究所 統括機能センター（東京都渋谷区） 住所：東京都渋谷区千駄ヶ谷3-53-6 勤務地最寄駅：JR東日本 山手線／原宿駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 本田技術研究所 住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策... |
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| 仕事内容 | 【栃木】循環型ビジネスの実現に向けた商品技術企画/技術開発／化成材料,表面処理材料◇Honda |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・有機化学、高分子化学・電気化学いずれかに関する知見 ・プロジェクトにおける予実管理・収支管理などの経験、もしくは有機材料の開発経験 ■歓迎条件： ・新規事業の立案経験 ・材料メーカー側での顧客との共同開発の経験 ・防錆技... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所 住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 |
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| 仕事内容 | 【栃木】複合材技術を使った部品のCAE業務◇Honda／環境への負荷のない社会を目指す |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・四輪・二輪・航空機・鉄道等モビリティ部品の構造解析・衝突解析経験 ■歓迎条件： ・複合材料に関する知見 ・マテリアルズインフォマティクスに関する知見 ・自動車部品の量産設計の経験 ・熱流体解析経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所 住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【栃木】材料ライフサイクルデジタル開発(LCA・訴求)・戦略企画◇Honda／DX予測の推進 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：いずれかの経験をお持ちの方 ・材料を研究開発した経験 ※素材は問いません ・LCA、環境影響評価、ESG評価、リサイクル、などを活用したサステナビリティ推進の経験 ・BIツールなどを用いたデータ分析経験もしくはAIシミュレーシ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所 住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：国内外の事業所(子会社および関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 |
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| 仕事内容 | 【栃木】循環型ビジネスの実現に向けた商品技術企画/技術開発◇Honda／有機材料・部品の開発企画 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・有機材料の知見 ・事業化・商品化に向けた開発経験、もしくはプロジェクト推進経験 ■歓迎条件： ・材料メーカー側で顧客との共同開発経験 ・新規事業の立案経験 ・フィルム・樹脂成型・繊維・合皮などに関する知見 ・自動車用内外... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所 住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：国内外の事業所（子会社および関連会社を含む）への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 |
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| 仕事内容 | 【栃木】カーボンニュートラル実現に向けた材料研究◇Honda／環境負荷ゼロの循環型社会実現をめざす |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 以下いずれかのご経験・知見をお持ちの方 ・金属材料の知見 ・有機化学もしくは高分子化学の知見 ・PythonやBIツールなどを活用したデータ分析経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所 先進技術研究所 住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります |
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| 仕事内容 | 【栃木】高周波通信用デバイス研究◇Honda／電動化の加速とBEV新価値の提供 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・通信用パワーアンプのトランジスタ設計、シミュレーション及び評価 ・通信基盤回路設計、シミュレーション及び評価 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所 住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 |
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| 仕事内容 | 【埼玉／朝霞市】マリン電動推進機・操船支援の研究開発（E&Eアーキテクチャ・電装設計領域）福利厚生◎ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電装システムや各種電装部品(モーター、バッテリー、ECUなど)の電気設計・回路設計経験 ・電機電子工学の基礎知識 ■歓迎条件： ・量産に向けた設計開発や、量産部門との調整経験 ・モビリティ製品の電装設計経験 ・マリン製品... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所（朝霞） 住所：埼玉県朝霞市泉水3-15-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【埼玉】再使用に向けたロケット技術の研究開発(電装/通信領域） |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかのご経験・知見をお持ちの方 ・航空宇宙機器/航空機/自動車/建設機械/ロボットに関する製品の電装設計経験 ・航空宇宙機器(衛星・ロケット・ミサイルなど)/移動体用無線通信(自動車・船舶・建設機械・ドローンなど)の開... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 先進技術研究所（和光） 住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【埼玉／朝霞市】マリン推進機・完成機の製品価値開発◇要求分析から検証テストまで携わる◇福利厚生充実 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ※機械工学、電気・電子の基礎知識を保有し、下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・製品開発のご経験をお持ちの方(機械・電気不問) ・実車/実機テストの実施や、製品の商品性・信頼性のテスト・評価を踏まえた仕様策定の経験 ※モビ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所（朝霞） 住所：埼玉県朝霞市泉水3-15-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【埼玉】再使用に向けたロケット技術の研究開発(制御領域） |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・航空宇宙機器/航空機/自動車/建設機械/ロボット/ドローンなどの姿勢制御・誘導制御を必要とする製品の開発経験 ・エンジン等の推進システムの制御を必要とする製品の開発経験 ・Matlab/... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 先進技術研究所（和光） 住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【埼玉】新型ロボット研究・開発(ロボット制御設計／知能化技術開発) |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・制御ソフトウェア開発経験(C/C++,Python) ・ロボット知能化に関する知見（業務経験不問） ■歓迎条件： ・多関節多軸ロボット、モバイルロボティクス開発のご経験 ・ロボット競技会への参加や、自作ロボット作成のご経... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所 住所：埼玉県和光市本町8-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【埼玉】再使用に向けたロケット技術の研究開発(機械領域） |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※いずれかのご経験をお持ちの方 ・航空宇宙輸送機/自動車/船舶/ロボットなどの機械設計/解析/評価経験 ・流体供給や燃焼を伴う構成コンポーネントの機械設計/解析/評価経験 ・大型機械設備における保守・設計経験(航空宇宙、発電所... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【埼玉】航空用ガスタービンエンジン研究開発(タービン空力・冷却設計領域) |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかのご経験・知見をお持ちの方 ・圧縮性流体力学の知見およびCFDを用いた流体解析経験 ・熱・強度解析経験 ■歓迎条件： ・英語でのコミュニケーション能力（TOEIC(R)テスト(R)650点相当以上） ・ガスタービ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【埼玉】新型ロボット研究・開発(サーボモータードライバ、他電装品開発) |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ロボットや装置などの精密な駆動システム向けのサーボモータードライバの設計経験 ■歓迎条件： ・多関節多軸ロボット、モバイルロボティクス開発のご経験 ・ロボット競技会への参加や、自作ロボット作成のご経験 ・アナログ・デジタ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所（和光ビル） 住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線、東京メトロ有楽町線／和光市駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【栃木・芳賀郡】Honda 次世代eDrive向けギヤボックスの研究開発 (機械領域) |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・変速機・減速機・エンジン動弁系等の駆動系に関わる設計・実機検証のご経験 ・動力伝達部・軸受・ケース・潤滑/冷却等の設計・実機検証のご経験 ※業界は問いません。 ■歓迎条件： ・四輪におけ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所 住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がございます。 |
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| 仕事内容 | 【和光市】Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの調達基盤構築 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： いずれかのご経験がある方 ・調達・購買（サプライヤー評価／コスト評価）の経験をお持ちの方 ・生産技術、開発、生産管理などの実務経験 ・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方 ■歓迎条件： ・ISO9001、AS／JISQ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：勤務地補足欄に記載 |
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| 仕事内容 | 【栃木／芳賀】複合材料(コンポジット)の研究開発(部品設計) |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械系学部出身または機械設計経験者 ■歓迎条件： ・繊維強化プラスチック(FRP)などの複合材料の開発経験 ・部品設計の経験(例：航空機部品、自動車アフターパーツ部品、家電、建築・土木業界などでの部品経験者) ・有限要素... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所 住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【栃木】熱シミュレーション解析（次世代電動車のバッテリー） ～熱解析・設計経験歓迎～ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ※いずれかのご経験をお持ちの方 ・熱解析、または熱設計のご経験 ・バッテリー設計のご経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所（栃木） 住所：栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅：JR線／宇都宮駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【栃木】Car to Carでの有機材料リサイクル技術の研究開発#4535 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・有機材料の研究開発経験（※大学時代の有機化学領域での研究経験可） ■歓迎要件： ・自動車業界での、または自動車業界向けの有機材料開発経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所（栃木） 住所：栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅：JR線／宇都宮駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 会社名 | 株式会社 本田技術研究所 |
|---|---|
| 所在地 | 〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1 |
| 紹介文 | どうなるかじゃない どうするかだ。「存在を期待される企業」を目指しています! ***************************************************************************** ★1960年に本田技研工業の研究開発部門として分離独立★ ■四輪・二輪・レース・汎用製品、すべての技術・製品の研究開発を行なっています。 ■創業者・本田宗一郎氏のモノ作りへのロマン、人間への情愛、そしてHondaの企業哲学である 「Honda・フィロソフィー」は、現在の開発現場にも脈々と受け継がれているのです。より素晴しいクルマを開発しようという情熱を育むべく、Honda R&Dの開発現場には、『技術の前では平等』、提案制度、一件一人主義など、エンジニアのモチベーションと潜在能力を十二分に引き出す風土と仕組みとが徹底されています。 ■「最も安全な車」として、トヨタ車(ラウム、Wish、Harrier、プロボックスバン)と共にホンダ車では、【Inspire】【オデッセイ】が受賞。助手席・運転席共に6つ星車は国内でも7台のみ。 【待遇】■本田技研工業、本田技術研究所、ホンダエンジニアリング、ホンダアクセスは同一の労働協約を適用し、労働条件は同一となっています。 【社風】■HONDAグループは社員を尊重する社風です。ON/OFFがはっきりしており、メリハリを持って職務に当たれる環境です。 |
| 業種 | ソフトウェア・情報処理、機械関連(メーカー)、自動車・輸送機器(メーカー)、その他業種 |
| 設立 | 年1960年7月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 大津 啓司 |
| 資本金 | 7,400百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 10,000名 |
| URL | http://www.honda.co.jp/RandD/ |
| 事業内容 | ■要約：Hondaグループの研究開発機能 ■詳細： (1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発部門として分離したときから始まります。より多くの人々に、商品を通じ「喜び」を提供していきたいというHonda全体の企業理念を具現化していくために、ひとつ独立した存在として、人間を見つめ、さらに次世代の社会を考えていくことを前提として、本田技術研究所は誕生しました。21世紀の現在、本田技術研究所は、本田技研工業やHondaグループ各社との連携のなかで、ひとりひとりの技術者の個性を尊重しながら、人間ひとりひとりの夢をカタチにしていくための研究・開発システムを採用し、常に独創的な技術や商品の開発につなげています。 (2)本田技術研究所では、商品開発の具現化に向けて、R研究とD開発と呼ばれる二つの研究・開発システムを展開しています。D開発では、社会のニーズやお客様の期待に応え、満足いただける商品作りをめざし、Hondaグループの総力を結集した開発を進めています。このD開発に先行するR研究では、技術要素の基本的な耐久性・信頼性・性能などを長期的に研究・評価し、創造的で革新的な技術として完成させることを目的にしています。この二つのシステムは単独に機能するのではなく、一体となって商品開発を支えています。 ■組織： １．先進技術研究所：ADASシステムや全固体電池等の先進自動車開発を行う研究部署であり、eVTOLといった次世代製品の開発も進めている。 ２．先進パワーユニット・エネルギー研究所：燃料電池ユニットやバッテリー技術等を開発する研究部署 ３．ソリューションシステム開発センター：人手不足やカーボンニュートラルのような環境等における課題解決に向けた製品の研究部署 等 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
