| 仕事内容 | 燃料電池(FC)研究開発(テスト・解析領域) #3892 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・開発業務においてテスト解析業務から、各サブシステムやコンポーネントの特性値や目標数値の設定経験 |
| 給与 | <予定年収> 450万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 先進パワーユニット・エネルギー研究所 住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 燃料電池(FC)研究開発(制御領域) #3893 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・組込み制御設計、ソフトウェア開発経験 (対象製品不問) ■歓迎条件: ・自動車関連製品の組込み経験 ・電池および周辺システムの知識・開発経験 ・MILS/HILSの環境構築経験 |
| 給与 | <予定年収> 450万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 先進パワーユニット・エネルギー研究所 住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【栃木/芳賀郡】大電流無線送電の材料研究開発◇世界的モビリティーメーカー |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件:※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・アンテナに関わる研究開発、設計、シミュレーション及び評価の経験 ・電力無線送電の設計・研究の経験 ■歓迎条件: ・送受電回路の製作経験をお持ちの方 ・送受電アンテナ・アレイ技術・知見をお持... |
| 給与 | <予定年収> 590万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本田技術研究所 住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【栃木・埼玉】研究開発(次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーパック) |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・材料力学・機械力学など4力学系の知見を有する設計者 ・機械構造設計経験者(電池以外の製品経験も可) └ 特に「構造・強度・振動・応力解析」などの視点... |
| 給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> 本田技術研究所 住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 本田技術研究所 住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所... |
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| 仕事内容 | 【栃木/芳賀郡】薄膜太陽電池の生産技術研究◇エネルギーとモビリティの融合 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・太陽電池関連の開発経験、または有機化学系の開発経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・薄膜系太陽電池の開発経験 ・製品仕様設計やモジュール設計に関わる経験 ・各種耐久・信頼性に関する知見をお持ちの方 |
| 給与 | <予定年収> 450万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本田技術研究所 住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 次世代モータ開発に向けた磁性材料の研究・開発 #4190 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・鉄などの磁性材料に関する知見 ■歓迎条件: ・磁性材料の研究開発の経験 ・軟磁性材料に関する知見 |
| 給与 | <予定年収> 450万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本田技術研究所(栃木) 住所:栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅:JR線/宇都宮駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【埼玉】 Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(機械領域) |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件:※いずれかのご経験をお持ちの方 ・ギアボックス(トランスミッション)における構造設計のご経験 ・車載用パワーコントロールユニット(ハウジング・筐体)の構造設計のご経験 ・構造設計、熱設計、冷却設計のご経験 ・搭載レイアウトの構... |
| 給与 | <予定年収> 450万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【栃木/ポテンシャル】燃料電池(FC)研究開発(機械・電気・解析・制御等)◇第二新卒・ポスドク歓迎 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> <職種未経験歓迎><業種未経験歓迎> ●学生時代に下記にまつわる研究経験をお持ちの方(実務経験不問) ・燃料電池および周辺部品の専門知識 ・水素関連の専門知識 ・自動車関連の専門知識 ・材料力学、機械力学、流体力学、樹脂・金属材料に関す... |
| 給与 | <予定年収> 450万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本田技術研究所 住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発#4128 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件:※電気/電子/制御の知識をお持ちで以下のご経験をお持ちの方 ・制御ソフトウェア開発 ・Matlab/SimulinkによるMBD制御開発 ■歓迎条件: ・ハイブリッドシステム、パワーユニット、エンジン制御、モータ/インバータ制... |
| 給与 | <予定年収> 450万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 先進パワーユニット・エネルギー研究所 住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東京メトロ 副都心線/和光市駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【埼玉・和光】航空用ガスタービンの研究開発(制御システム領域) |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件:下記いずれかの経験をお持ちの方(ご担当いただく業務によって異なります) ・ECU、各種センサー(温度、圧力)、油圧/燃料ポンプ等を含む制御システムまたはコンポーネントの開発 ・組込みソフトウェアの開発 ・FPGA論理回路設計 ... |
| 給与 | <予定年収> 450万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 先進パワーユニット・エネルギー研究所 住所:埼玉県和光市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【埼玉・和光】航空用ガスタービンの研究開発(振動・衝撃評解析領域) |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・Nastran等の構造解析FEMソフトを用いた固有値解析、周波数応答解析、過渡応答解析の実務経験、またはLS-DYNA等の衝撃解析ソフトを用いた衝突、破壊解析 ■歓迎条件: ・航空用、産業用問わずガスタービンエンジン研究... |
| 給与 | <予定年収> 450万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 先進パワーユニット・エネルギー研究所 住所:埼玉県和光市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 栃木◆複合材料の研究開発(サステナブル材料開発)先端技術/大手の規模感×ボトムアップ風土 |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・複合材料や樹脂配合知見、及びプロセス経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・マテリアル インフォマティクス(MI)に関する知見 ・自動車等の構造材料におけ... |
| 給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本田技術研究所 住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【埼玉】持続可能な航空燃料(SAF)合成のプロセス開発(プロセス・プラント)航空業界の脱炭素に貢献 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: プラント設計に関する実務経験(全体工程でなく一部工程または要素単位での経験可) ※SAFは燃料関連の技術ですが、材料に関する知見は必須ではありません ■歓迎条件: ・エンジニアリング会社におけるFEED(基本設計)またはE... |
| 給与 | <予定年収> 450万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本田技術研究所 住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【栃木/埼玉】カーボンニュートラル社会の実現に向けたICE領域の先行研究業務◇最先端研究に携わる |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:以下いずれもお持ちの方 ・機械工学(特に四力学:材料力学、流体力学、熱力学、機械力学)に関する基礎知識 ・設計・解析・評価テストなどの実務経験 ■歓迎条... |
| 給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> 本田技術研究所 住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 本田技術研究所(朝霞) 住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【埼玉】カーボンニュートラル燃料合成向けCO2分解反応装置の研究開発※機械・制御領域◇専門性身につく |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:以下のいずれかの経験をお持ちの方: ・プラントエンジニアリング、またはプラント設計の経験 ・プラントにおける機械制御の経験 ・プラントシミュレーションの経... |
| 給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> 本田技術研究所(朝霞) 住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 本田技術研究所 住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(... |
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| 仕事内容 | 【栃木】カーボンニュートラルを実現するCO2分離回収(DAC)装置の開発◇持続可能な社会の実現に貢献 |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・発注側(プラントオーナー)または受注側(EPC企業)でのプラント開発・プロセス設計の経験 ・大型産業機械やプラント機器... |
| 給与 | <予定年収> 590万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本田技術研究所 住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【栃木】次世代電動技術実現に向けたパワー半導体デバイスの研究開発◇Hondaの電動化戦略に携わる |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:※以下いずれか必須 ・ワイドギャップ半導体デバイスの知見/研究開発経験 ・パワー半導体デバイスのパッケージングの知見/研究開発経験 ■歓迎条件: ・イン... |
| 給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本田技術研究所 住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【栃木/芳賀郡】走行中ワイヤレス給電技術の研究開発(電気領域)◇革新的な技術の研究開発に携わる |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・電気回路設計の経験(業界・製品不問) ■歓迎条件: ・電気回路の評価業務の経験 ・モータ、インバータ、コンバータ、バッテリー等、パワエレ製品の電気設計、評価の経験 ・EMC/EMI評価、テストの経験 |
| 給与 | <予定年収> 450万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本田技術研究所 住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【栃木/芳賀郡】次世代電動技術実現に向けた磁気回路技術の研究開発◇技術の土台づくりに携わるポジション |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・電磁気学・電気回路に関する知見をお持ちの方 ■歓迎条件: ・磁場解析・磁気回路設計の経験をお持ちの方(業界、製品不問) |
| 給与 | <予定年収> 450万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本田技術研究所 住所:栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【埼玉】航空用ガスタービンの研究開発(熱・冷却エアシステム解析)先端研究/在宅勤務可 |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:※異業界出身者も活躍中 ・伝熱、冷却、熱流体の解析経験 ■歓迎条件: ・航空用、産業用問わずガスタービンエンジンの伝熱、冷却、熱流体の解析および試験の研... |
| 給与 | <予定年収> 590万円~1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 会社名 | 株式会社 本田技術研究所 |
|---|---|
| 所在地 | 〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1 |
| 紹介文 | どうなるかじゃない どうするかだ。「存在を期待される企業」を目指しています! ***************************************************************************** ★1960年に本田技研工業の研究開発部門として分離独立★ ■四輪・二輪・レース・汎用製品、すべての技術・製品の研究開発を行なっています。 ■創業者・本田宗一郎氏のモノ作りへのロマン、人間への情愛、そしてHondaの企業哲学である 「Honda・フィロソフィー」は、現在の開発現場にも脈々と受け継がれているのです。より素晴しいクルマを開発しようという情熱を育むべく、Honda R&Dの開発現場には、『技術の前では平等』、提案制度、一件一人主義など、エンジニアのモチベーションと潜在能力を十二分に引き出す風土と仕組みとが徹底されています。 ■「最も安全な車」として、トヨタ車(ラウム、Wish、Harrier、プロボックスバン)と共にホンダ車では、【Inspire】【オデッセイ】が受賞。助手席・運転席共に6つ星車は国内でも7台のみ。 【待遇】■本田技研工業、本田技術研究所、ホンダエンジニアリング、ホンダアクセスは同一の労働協約を適用し、労働条件は同一となっています。 【社風】■HONDAグループは社員を尊重する社風です。ON/OFFがはっきりしており、メリハリを持って職務に当たれる環境です。 |
| 業種 | ソフトウェア・情報処理、機械関連(メーカー)、自動車・輸送機器(メーカー)、その他業種 |
| 設立 | 年1960年7月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 大津 啓司 |
| 資本金 | 7,400百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 10,000名 |
| URL | http://www.honda.co.jp/RandD/ |
| 事業内容 | ■要約:Hondaグループの研究開発機能 ■詳細: (1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発部門として分離したときから始まります。より多くの人々に、商品を通じ「喜び」を提供していきたいというHonda全体の企業理念を具現化していくために、ひとつ独立した存在として、人間を見つめ、さらに次世代の社会を考えていくことを前提として、本田技術研究所は誕生しました。21世紀の現在、本田技術研究所は、本田技研工業やHondaグループ各社との連携のなかで、ひとりひとりの技術者の個性を尊重しながら、人間ひとりひとりの夢をカタチにしていくための研究・開発システムを採用し、常に独創的な技術や商品の開発につなげています。 (2)本田技術研究所では、商品開発の具現化に向けて、R研究とD開発と呼ばれる二つの研究・開発システムを展開しています。D開発では、社会のニーズやお客様の期待に応え、満足いただける商品作りをめざし、Hondaグループの総力を結集した開発を進めています。このD開発に先行するR研究では、技術要素の基本的な耐久性・信頼性・性能などを長期的に研究・評価し、創造的で革新的な技術として完成させることを目的にしています。この二つのシステムは単独に機能するのではなく、一体となって商品開発を支えています。 ■組織: 1.先進技術研究所:ADASシステムや全固体電池等の先進自動車開発を行う研究部署であり、eVTOLといった次世代製品の開発も進めている。 2.先進パワーユニット・エネルギー研究所:燃料電池ユニットやバッテリー技術等を開発する研究部署 3.ソリューションシステム開発センター:人手不足やカーボンニュートラルのような環境等における課題解決に向けた製品の研究部署 等 |
| 主要取引先 | - |
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