| 仕事内容 | 燃料電池(FC)スタック・セル設計の研究開発(機械領域)#4198 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械工学の知見 ・熱、流体、騒音・振動、構造、強度・剛性、に関するシミュレーションもしくはテストおよび評価に関する業務経験 ■歓迎条件： ・燃料電池および周辺部品の知識・開発経験 ・E... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所 住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【栃木】太陽電池開発(モジュール開発・製造技術開発)#4468 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・半導体 または 有機化学系の開発経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・製品仕様設計の経験 ・半導体デバイス設計経験 ・太陽電池に関わる知見をお持ちの方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所 先進技術研究所 住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【栃木】燃料電池(FC)研究開発(機械・電気領域)#3891 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・金属、樹脂、ゴム、複合材料部品の機械設計、構造設計、レイアウトなどの業務経験 ・電動デバイス部品の業務経験 ・電気電子部品の筐体、制御基板、回路、ハーネス設計などの業務経験 ・プラントな... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所 先進技術研究所 住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【栃木】カーボンニュートラル実現に向けた材料探索基盤構築（マテリアルズインフォマティクス）＃4531 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・PythonやBIツールなどを活用したデータ分析経験 ・大学レベルの材料に関する知見 ■歓迎条件： ・材料開発経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所 住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【栃木】人工光合成技術の研究開発（材料領域）#4180 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ※以下のいずれかのご経験を有する方 ・化学材料の合成、解析、性能評価の一連の開発スキル ・無機材料の様々な合成スキル ・高度な材料分析、解析スキル ・リアクタ設計、試作、改良スキル ■歓迎条件： ※学生時代含め以下の経験 ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所 住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【栃木】カーボンニュートラル達成を目指した研究開発環境の構築・維持管理業務＃4953 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※以下いずれかの資格・経験をお持ちの方 ・建築設計/施工管理のご経験 ・空調/熱源/衛生設備/インフラ系または生産設備の設計/工事管理/導入のご経験 ・保守/メンテナンス業務のご経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 先進パワーユニット・エネルギー研究所 住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ HRD Sakura 住所：栃木県さくら市下河戸1220-32 勤務地最寄駅：JR東北本線／片岡駅 受動喫煙対策：屋内全面... |
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| 仕事内容 | 【栃木】持続可能な航空燃料（SAF）の合成に必要な触媒の研究開発（材料領域）#4192 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ※以下いずれかの経験をお持ちの方 触媒(無機・有機)の研究開発もしくは評価・解析経験 ■歓迎条件： ・化学工学、触媒化学、有機合成の知識 ・燃料合成の触媒の研究開発 ・燃料合成プラントへの触媒量産開発スキル・経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所 住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【栃木県芳賀郡】接合技術開発(車体接合／バッテリー接合) |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・金属材料（鉄／アルミ／銅／鉄鋼）に関する専門知識 ・接合の要素技術または実用化技術の研究・開発経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所 先進技術研究所 住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【埼玉】航空用ガスタービンエンジン研究開発 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・ECU等の制御コンポーネント開発経験 ・流体解析（熱／空力）の実務経験 ・NASTRANを使用した解析経験 ・チタン、チタン合金に関する実務経験 ■歓迎条件： ・制御ソフトウェアに関す... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【埼玉】航空用ガスタービンエンジン・ハイブリッドエンジンの認定基盤品質構築#4444 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 品質管理（製造品質・開発品質）の実務経験 ■歓迎条件： ・ISO9001、AS9100に関する知見をお持ちの方 ・生産技術、開発、生産管理などの実務経験 ・航空宇宙業界での就業経験をお持ちの方 ・データ分析の知識/経験 ・... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【埼玉】航空用ガスタービン研究開発（空力要素研究／燃焼要素研究／エンジンシステム検証領域）#4586 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 下記いずれかの経験 ・ターボファン、ターボプロップ、ターボシャフトなどのガスタービンエンジンの開発経験。性能、機能、耐久性試験の実務経験。検証（試験）計画作成、計測システム構築、設備投資、データ解析と評価、設計との議論、チー... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【埼玉】暮らし／仕事の質を向上させる自律移動モビリティ／作業機の研究開発（機械設計領域）#3277 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・シャシー（サスペンションシステム）の設計開発のご経験 ■歓迎条件： ・機種開発マネジメントの経験 ・機能部品開発責任者、マネジメントの経験 ・海外メーカーとの共同開発の経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ ソリューションシステム開発センター（埼玉県朝霞市） 住所：埼玉県朝霞市泉水3-15-1 勤務地最寄駅：東武東上線／朝霞台駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【埼玉／栃木】モビリティと暮らしをつなぐエネルギーマネジメントシステム(EMS)研究開発/制御領域 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・組込みソフトウェアの開発経験(特に要件定義から詳細仕様設計) ※組込み製品：家電・通信機器/設備・産業機械、電源装置、プラント設備、モビリティなど ・モデルベース開発(MBD)による制御系設... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 先進パワーユニット・エネルギー研究所 住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東京メトロ 副都心線／和光市駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 先進パワーユニット・エネルギー研究所 住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 受動... |
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| 仕事内容 | Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステム研究開発(システム設計領域) #4071 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ※下記いずれかの業務経験 ・航空宇宙関連製品のシステム研究開発 ・自動車（BEV、HEV、PHEV、FCEV）等のハイブリッドパワーユニットシステムの研究開発 ・パワーエレクトロニクス技術（発電機、送電/配電システム、3相交... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | Honda eVTOLガスタービン・ハイブリッドシステム研究開発(飛行安全・信頼性領域) #5037 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ARP4761, ISO 26262, IEC 61508, JERG等の各種業界規格に準拠した飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）または信頼性解析（FMEA）の実務経験 ■歓迎条件： ・航空用、産業用問わずガスター... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【栃木】研究所におけるプロジェクト開発管理(テーマ推進／予実管理）#3606 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・プロジェクトマネジメント、経営企画、生産管理、開発管理、事業管理等の実務経験 ・技術研究・開発への興味関心(理系学歴や技術職経験などは不問です) ・開発現場や経営等の関連部署と密に連携をとりながら円滑に業務推進ができる方 ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本田技術研究所（栃木） 住所：栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 勤務地最寄駅：JR線／宇都宮駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【埼玉】UI/UXデザイン領域 グラフィックデザイナーまたは3DCGデザイナー#5082 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・UI/UXデザイナーの実務経験をお持ちで以下いずれかの経験をお持ちの方 ＜UI/UXデザイン領域 グラフィックデザイナー＞ デザインコンセプトの立案および体験設計 ワイヤーフレームによる情報デザイン グラフィック、イラス... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：埼玉県和光市中央1-4-1 勤務地最寄駅：東部東上線／和光市駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【第二新卒歓迎】電動車研究・開発領域／AI・制御・セキュリティ・ソフトウェア・電動化等 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須：いずれかの専門性 ・機械工学、制御工学、情報工学、電気電子工学、人間工学、統計学、ロボット工学等 ■歓迎：以下の関連知識（業界不問） ・機械学習、画像認識、画像処理、統計解析、行動計画 ・サイ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 本田技術研究所（和光ビル） 住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線、東京メトロ有楽町線／和光市駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 本田技術研究所（朝霞） 住所：埼玉県朝霞市泉水3-15-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤... |
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| 仕事内容 | 【第二新卒歓迎】コネクテッド領域／AI・制御・セキュリティ・ソフトウェア・電動化等 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須：いずれかの専門性 ・機械工学、制御工学、情報工学、電気電子工学、人間工学、統計学、ロボット工学等 ■歓迎：以下の関連知識（業界不問） ・機械学習、画像認識、画像処理、統計解析、行動計画 ・サイ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 本田技術研究所（和光ビル） 住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線、東京メトロ有楽町線／和光市駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 本田技術研究所（朝霞） 住所：埼玉県朝霞市泉水3-15-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤... |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【第二新卒歓迎】先進運転支援・自動運転システム領域／AI・制御・セキュリティ・ソフトウェア・電動化等 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須：いずれかの専門性 ・機械工学、制御工学、情報工学、電気電子工学、人間工学、統計学、ロボット工学等 ■歓迎：以下の関連知識（業界不問） ・機械学習、画像認識、画像処理、統計解析、行動計画 ・サイ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 本田技術研究所（和光ビル） 住所：埼玉県和光市本町8-1 勤務地最寄駅：東武東上線、東京メトロ有楽町線／和光市駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 本田技術研究所（朝霞） 住所：埼玉県朝霞市泉水3-15-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤... |
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| 会社名 | 株式会社 本田技術研究所 |
|---|---|
| 所在地 | 〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1 |
| 紹介文 | どうなるかじゃない どうするかだ。「存在を期待される企業」を目指しています! ***************************************************************************** ★1960年に本田技研工業の研究開発部門として分離独立★ ■四輪・二輪・レース・汎用製品、すべての技術・製品の研究開発を行なっています。 ■創業者・本田宗一郎氏のモノ作りへのロマン、人間への情愛、そしてHondaの企業哲学である 「Honda・フィロソフィー」は、現在の開発現場にも脈々と受け継がれているのです。より素晴しいクルマを開発しようという情熱を育むべく、Honda R&Dの開発現場には、『技術の前では平等』、提案制度、一件一人主義など、エンジニアのモチベーションと潜在能力を十二分に引き出す風土と仕組みとが徹底されています。 ■「最も安全な車」として、トヨタ車(ラウム、Wish、Harrier、プロボックスバン)と共にホンダ車では、【Inspire】【オデッセイ】が受賞。助手席・運転席共に6つ星車は国内でも7台のみ。 【待遇】■本田技研工業、本田技術研究所、ホンダエンジニアリング、ホンダアクセスは同一の労働協約を適用し、労働条件は同一となっています。 【社風】■HONDAグループは社員を尊重する社風です。ON/OFFがはっきりしており、メリハリを持って職務に当たれる環境です。 |
| 業種 | ソフトウェア・情報処理、機械関連(メーカー)、自動車・輸送機器(メーカー)、その他業種 |
| 設立 | 年1960年7月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 大津 啓司 |
| 資本金 | 7,400百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 10,000名 |
| URL | http://www.honda.co.jp/RandD/ |
| 事業内容 | ■要約：Hondaグループの研究開発機能 ■詳細： (1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発部門として分離したときから始まります。より多くの人々に、商品を通じ「喜び」を提供していきたいというHonda全体の企業理念を具現化していくために、ひとつ独立した存在として、人間を見つめ、さらに次世代の社会を考えていくことを前提として、本田技術研究所は誕生しました。21世紀の現在、本田技術研究所は、本田技研工業やHondaグループ各社との連携のなかで、ひとりひとりの技術者の個性を尊重しながら、人間ひとりひとりの夢をカタチにしていくための研究・開発システムを採用し、常に独創的な技術や商品の開発につなげています。 (2)本田技術研究所では、商品開発の具現化に向けて、R研究とD開発と呼ばれる二つの研究・開発システムを展開しています。D開発では、社会のニーズやお客様の期待に応え、満足いただける商品作りをめざし、Hondaグループの総力を結集した開発を進めています。このD開発に先行するR研究では、技術要素の基本的な耐久性・信頼性・性能などを長期的に研究・評価し、創造的で革新的な技術として完成させることを目的にしています。この二つのシステムは単独に機能するのではなく、一体となって商品開発を支えています。 ■組織： １．先進技術研究所：ADASシステムや全固体電池等の先進自動車開発を行う研究部署であり、eVTOLといった次世代製品の開発も進めている。 ２．先進パワーユニット・エネルギー研究所：燃料電池ユニットやバッテリー技術等を開発する研究部署 ３．ソリューションシステム開発センター：人手不足やカーボンニュートラルのような環境等における課題解決に向けた製品の研究部署 等 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
