【株式会社 本田技術研究所】【虎ノ門】SDV開発に向けたSWアーキテクト／プラットフォームエンジニア【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/6/29(月)〜2026/9/27(日)


【虎ノ門】SDV開発に向けたSWアーキテクト／プラットフォームエンジニア


■業務内容
モビリティを軸としたSDVの世界観を実現するため、以下いずれかの業務を担当いただきます。
・ソフトウェアアーキテクチャ設計
車載ECU（統合ECU等）に搭載されるソフトウェアの構造設計
モビリティからクラウド連携までを見据えた、最適なコンポーネント配置やインターフェースの策定

・ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント（PM）
大規模ソフトウェア開発における進捗管理、品質管理
外部委託先（ベンダー）のコントロールおよび社内プロセスの改善

・車載アプリケーション・ミドルウェア開発
要件定義から詳細仕様設計、ソースコードレビュー、デバッグ、評価
コネクテッドサービス領域における、自部門・関連部門・協力会社をリードした開発

・各開発組織（ハードウェア系組織含む）との仕様擦り合わせ（vehicle interface）
アプリケーションの要求を満たすために車両側のハードウェアや通信仕様等にどのような変更が必要かを判断し、車両開発部門へフィードバック・調整を行う

■開発ツール
・プロジェクト管理：Jira, Redmine
・開発言語：C++ (開発環境等で、Python等の言語の使用もあり)
・自動試験フレームワーク (Jenkins, GoogleTest framework)
・静的解析ツール (BlackDuck, Coverity, C++test, QAC)
・CANテストツール
・EnterpriseArchitect
・各種AIフレームワーク

■魅力・やりがい
◎最上流の立場で「大規模組込み開発」を主導：
自ら仕様を決め、世界中に普及する製品を開発できる手応えがあります 。
◎リーチングアウト（越境）」文化：
自分の守備範囲に閉じこもらず、他部署や外部の様々な会社様（プラットフォーマーやサプライヤー等）を巻き込み、自ら物事を決めていける裁量があります 。
◎変革のリーダーシップ：
従来の自動車開発のあり方を変える、SDVの根幹部分に携わることが可能です 。
◎ボトムアップな職場：
若手や中途入社者が「やってみたい」と声を上げ、実行できる「ワイガヤ」の文化が根付いています 。

変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】