【ダイハツディーゼル株式会社】【滋賀・守山市】艦艇向け機関の設計◇世界トップ級シェアエンジン専業メーカー【KT技術ー１】【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/11/14(木)〜2025/2/12(水)


【滋賀・守山市】艦艇向け機関の設計◇世界トップ級シェアエンジン専業メーカー【KT技術ー１】


～働き方◎＜土日祝休・年休124日・土日祝休＞／世界トップ級シェアを誇るエンジン専業メーカー◎～

■業務内容：
・引き合い業務（新技術、DDK＆MTU機関の紹介など）
・客先　防衛省、造船所、（MHI長崎、下関、玉野）、（JMU磯子）との仕様決定業務
・艤装業務として配管エンジニアリング、熱＆流量計算、電気＆電装などの知識を用いた業務
・RRS（ドイツ、シンガポール）及び外注メーカとの仕様調整業務　
【変更の範囲：会社の定める業務】

■魅力：
国防への一翼を担う
国防への一翼を担う非常に重要な業務となりますので、やりがいを感じることができます。

■事業に関する特色：
・エンジンを作り続けて114年。同社はエンジンの専業メーカー。
1907年の創業以来、内燃機関一筋に歩んでおりダイハツの技術は常に時代を切り開き、世界のトップレベルに位置しています。
例えば、コンテナ船、タンカーやフェリーの動力源、ビル、病院や飛行場の非常用発電の動力源、そして離島や工場の常用発電・コージェネレーションの動力源など、陸に海に同社のエンジンは世界中で活躍し続けています。
約1世紀に亘る歴史の中で蓄積されたディーゼル機関のノウハウに更に磨きを掛け、時代に先駆けたエンジンの開発に取り組んでいます。
・国内トップクラスの舶用ディーゼルエンジン・オリジナルメーカーとして、耐久性のみならず、環境問題に対応したNOxの削減、低騒音低振動など、全てがハイレベルで融合した高性能エンジンを製造いたします。

■当社の特徴：
（1）大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事
ご自身が関わったエンジン製品が大型タンカーや巨大な発電プラントの核となるため、船やプラントが稼動する瞬間にはご自身の仕事がダイレクトに形になるやりがいを感じることができます。
（2）年齢にかかわらず活躍可能
等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級～係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。
（3）オン・オフのメリハリがついた環境
労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。

変更の範囲：本文参照

【チーム／組織構成】