NEW 正社員
掲載予定期間:2024/11/14(木)〜2025/2/12(水)
【相模原・第二新卒歓迎】製品設計職(自動車部品)◇東証一部上場/高い技術力を発揮する独立系メーカー
【独立系Tier1/5期連続増収/グローバル展開/某大手完成車メーカーとの安定した取引】
■業務内容:
当ポジションでは新開発の自動車製造開発設計に携わることができます。自動車プレス部品(自動車ボディー骨格製品)の機械設計業務を担当頂きます。
■詳細業務:
お客様である大手自動車メーカーから今後リリース予定(2年~3年後)の自動車のボディ骨格部品について依頼を受け、製品性能向上・製品コスト低減・量産性向上などを目的として製品設計・設計変更を行っていただきます。また、受注製品の製品性能評価(生産性評価、強度性能評価)を行い、製品設計へ反映し、同社製品の品質、生産性向上に努めて頂きます。
※変更の範囲:会社の定める業務
■製品特徴:
CO2排出量削減のために、一層の軽量化と高強度化が求められる自動車部品。それまで980MPa級のハイテン材(高張力鋼板)が使われていたバンパーやドアビームに、東プレは早くから1180MPa級強度のハイテン材を採用。最近ではボディー骨格製品にも同強度の鋼板を使用し、量産をスタートしました。
近年では、電気自動車用のバッテリーケースの開発・製造も取り組んでいます。
■配属部署:
技術部は、約110名の組織です。製品設計グループ、生産技術グループ、金型設計グループ、開発グループに分かれており、配属予定の製品設計グループは、現在次長以下約30名、20代~50代で構成されています。
【チーム/組織構成】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 6ヶ月 補足事項なし |
勤務時間 | <勤務時間> 8:15~17:15 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
勤務地 | <勤務地詳細> 相模原事業所 住所:神奈川県相模原市中央区南橋本3-2-25 勤務地最寄駅:JR相模線/南橋本駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照 |
交通 | <勤務地補足> 大手企業の研究生産施設が集まる地域です。環境は良く生活はしやすいです。 【変更の範囲:会社の定める事業所】 <転勤> 有 補足事項なし 出張有:国内各地及び海外(アメリカ等) |
給与 | <予定年収> 400万円~600万円 <賃金形態> 日給月給制 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円~400,000円/月20日間勤務想定 <想定月額> 230,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> モデル年収(営業職):600万円/35歳、420万/25歳 賞与:10年度実績 5.0ヶ月/年2回、昇給:年1回、 ※上記あくまでも例となり、保証する金額ではありません。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:配偶者(扶養)17,000円、子供6,000円/人 寮社宅:借上げ(弊社規定による) 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:満2年以上勤務の方に支給 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 社内制度:階層別教育/新入社員研修、若手社員研修、中堅社員研修、新任係長研修、課長研修、他 その他/通信教育講座、社内英語講座、他 <その他補足> 制度/財形貯蓄、車両融資、企業年金基金 等 施設/グラウンド、保養所、社宅、独身寮 等 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~23日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 週休2日制(土日)、年末年始、ゴールデンウィーク、夏季休暇、年次有給休暇(初年度10日)、特別休暇(結婚、忌引 等) |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:下記いずれかのご経験がある方歓迎です! ・CATIA V5を使用した設計経験が有る方 ※OS企業での設計経験の方も歓迎です。 ・CADソフト/NXシリーズを使用した設計経験のある方。 ※樹脂系の設計経験、内装部品の設計経験がある方も歓迎です! |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
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