【マツダ株式会社】【広島】次世代駆動システム診断／油圧制御実験研究開発◆マツダの技術開発を携われる◆PT2442【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/12/26(木)〜2025/3/26(水)


【広島】次世代駆動システム診断／油圧制御実験研究開発◆マツダの技術開発を携われる◆PT2442


■業務内容：
（1）AT OBD(On Board Diagnosis)診断 開発業務
（2）AT 油圧制御 実験研究開発業務

■業務詳細：
（1）現量産、次世代駆動システムのAT OBD・故障診断からのフェールセーフ開発業務
・本体構造・特性、変速制御に応じたトランスミッション診断ロジックの構築
・机上ツール、モータリングベンチ、実車を用いた制御ロジックの妥当性検証

（2）現量産、次世代駆動システムのAT 変速/潤滑冷却機能 実験研究開発業務
・変速／潤滑冷却機能 テストによる油圧特性把握、制御ロジックの構築
・机上ツール、モータリングベンチ、実車を用いた、特性とロジックの妥当性検証

■ポジション特徴：
・（1）AT OBD開発 （2）油圧制御 実験研究開発 共に下記のようなパワートレインに対する知識、ドライバー操作を考慮して業務を行う必要があり、車視点でのものの考え方・評価能力がが身につき、それを駆使して挑戦していくことができます。
◎エンジン／モータなどのパワーソースの特性
◎本体構造・特性、変速制御ロジックに対する理解
◎ドライバー操作
・シャシローラーを使った実車の検討からユニット単体のベンチ検証まで幅広い範囲の業務を行うことができます。
・当社は自動車OEMの中でトランスミッションを内製している数少ない企業であり、クルマのありたい姿からユニット構想を検討でき、商品としてのクルマを世に送り出すまでの一連の経験を積むことができます。
・ドライバーが期待する狙い通りの運転体験を提供するための開発を企業全体で行っており、本領域も車／エンジン・モータの関係メンバと一体となり開発しています。

■配属先のミッション：
技術開発から量産開発に至る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続けること。
具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行することです。

変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】