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正社員 イーキャリアFA

【マツダ株式会社】シャシーNVH技術開発と適用(正社員)

マツダ株式会社 求人ID:36512394
求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上

仕事内容

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務概要】
シャシーNVH性能の机上検証、設計技術の開発と、その車両開発適用。

【職務詳細】
・シャシー部品に関する定常/非定常振動現象の起振力明確化。
・車両系振動伝達経路の把握と、寄与率の見える化。
・これらの机上での再現、予測と共に実機での計測による裏付け取り。
・最終的に提案をコストMin、重量Minの最大効率で発揮させるための開発プロセス構築と実行。

■入社してすぐお任せする仕事内容
計測CAE領域
具体的には、実車にて実際にモノがどう振動しているのかを正しく把握し、机上のモデルで再現し、再設計を行って頂きます。

<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【部門ミッション】
人馬一体シャシーを提供することを通して、だれもを、しあわせにさせる。

【ポジション特徴】
・シャシー領域はボディ、PTをはじめとする社内各部署だけでなく、部品購入先であるサプライヤ様とのつながりも多数あり、共創活動を行っています。社内外の方との相互に協力しながら、活動の中心として活躍いただきたいと考えています。
・当シャシー部門には、現在上記活動を行っているエキスパートがいます。まずはこの補佐として業務を覚えていただきつつ、従来型の仕事から、将来をにらんだ仕事の仕方を、振動技術のコアとなる論理と、車両機能を正しく結びつけたロジカルな開発を提案できる人財として育成していきます。
・NVH領域は技術的に閉塞している感が一般的にありますが、次の一歩となる技術を車両全体の視点から見直し、再構築することで大きなブレークスルーが実現できると考えています。

【ポジションの魅力】
本ポジションは「車両の運動性能」「人馬一体」や「走る喜び」に直結する領域を担っており、これは当社が掲げるミッションに一番近い領域での開発です。

【募集背景】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、車両の静粛性能への要求は一層増しています。それは「生じた振動を抑える」、「伝えない」という従来ながらの対処療法的手法では到底及ばないレベルである上、実車をベースにした最終的なNVHチューニングを行う開発プロセスでは市場へのタイムリーな商品投入が出来なくなるほどです。
このような状況…

募集要項

募集職種 技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理職(その他)
技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械)
雇用形態 正社員
勤務時間 -
勤務地 広島県安芸郡府中町新地 3番1号
交通 -
給与 年収 500万円~750万円
待遇・福利厚生 経験・スキルに応じて変動します
休日・休暇 週休二日(土日)

応募方法

応募資格 【必須要件】
■下記いずれかのご経験がある方・振動工学知識と実務適用経験。併せてベーシックな材料力学知識。
・振動CAE(Nastran等)の活用経験、知識。
※自動車業界に限らず、家電、建機などの経験者も可。

【歓迎要件】
▼振動工学のよりロジカルな理解と共に、計算力学の理解を通したCAEロジック知識 
▼机上と実機を結びつけるのに必要な計測機の活用経験、知識
応募方法 このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス -

企業情報

会社名称 マツダ株式会社
所在地 〒730-8670
広島県安芸郡府中町新地3-1
事業内容 ■事業内容:
乗用車・トラックの製造、販売など
※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機
代表者 代表取締役社長兼CEO 丸本 明
URL http://www.mazda.co.jp/
設立 年1920年1月
資本金 284,000百万円
売上 3,564,696百万円
従業員数 23,433名
平均年齢 41歳
主要取引先 -

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