正社員
【職務概要】
鉄道会社向けITシステム開発のインフラエンジニアのリーダー、または中核メンバーとして、業務をご担当いただきます。
システムのインフラ領域に関連するステークホルダーとの調整や、社内・協力会社におけるPJ推進の取り纏め等の調整作業も含みます。
※ステークホルダーは、鉄道会社及びその関連会社、同社内の営業や研究所、同社グループ会社、および各協力会社です。
【職務詳細】
■高可用性・高品質を重視した大規模交通システムのインフラ設計/構築/テスト/導入/保守
■ミッションクリティカルなシステムのリスク管理/パフォーマンス最適化/品質保証
■メインフレームをプラットフォームとした環境におけるHW、OS、MW等のインフラ設計/構築/テスト
■オンプレとクラウドを結ぶハイブリッドクラウド環境におけるインフラ設計/構築/テスト
【使用言語、環境、ツール等】
■IBM社製ホストコンピュータのOS、DB、APサーバ(WAS)に加えて、RHEL・AWS等を組み合わせたシステムにおけるインフラ環境の設計、構築スキルを有することを期待します。
【業務内容変更の範囲】
業務の都合によっては会社外の職務に従事するため、出向または転属を命じることがあります。
募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > ネットワーク設計・構築(LAN・Web系) > ネットワーク設計・構築(LAN・Web系) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目3 横浜コネクトスクエア ※2025年1月より みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含む。 |
交通 | - |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
待遇・福利厚生 | - |
休日・休暇 | 年間休日124日/土・日・祝/GW・夏季・年末年始など(会社カレンダーに準じる)/チャージ休暇(2~4日)※30歳、40歳、50歳到達年/年次有給休暇(20日~25日)※入社時より付与。付与日数は入社日により変動(4~20日) |
応募資格 | 【必須】 ■インフラエンジニアとしての実務経験5年以上 【尚可】 ■HWやその上で動作するOSやDB、アプリケーションの仕組みを理解した上で、インフラ設計ができる方 ■システムアーキテクチャ、ネットワーク、データベース、セキュリティの深い理解 ■高可用性、高品質を重視したシステムの設計と運用の経験 ■鉄道事業者が求める価値観を理解し、それに基づいたアーキテクチャ設計と提案の経験 ■ユーザビリティを考慮したアーキテクチャ設計と改善の経験 ■交通システムや関連技術に関する知識 ※資格よりも、鉄道や、またはメインフレームを含むプラットフォームなどのスキルアップを望まれる方を重視します。 ※ミッションクリティカルシステムであるため、それを考慮したインフラ設計(試験設計含む性能、信頼性設計など)の推進を期待します。 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | 三菱電機株式会社 |
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所在地 | 〒100-8310 東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル |
事業内容 | ■事業の特徴: ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。 |
代表者 | 代表者 漆間 啓(2021年7月28日就任) |
URL | http://www.mitsubishielectric.co.jp |
設立 | 年1921年1月 |
資本金 | 175,820百万円 |
売上 | 4,770,000百万円 |
従業員数 | 35,136名 |
平均年齢 | 40.7歳 |
主要取引先 | - |
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