正社員
        
        
           
        
      
              掲載予定期間:2025/8/4(月)〜2025/11/2(日)
【未経験歓迎/横浜駅近】改修工事のプロジェクト管理担当◆年収450万円~◆直行直帰可!◆面接1回◆
~転勤なし◆業界未経験歓迎、職種未経験歓迎、第二新卒歓迎◆年収450万円~◆日祝休み◆年休123日◆旧相鉄建設◆京王グループで安定~
■業務概要:
1967年に「相鉄建設」として創業して以来、相模鉄道沿線を中心とした神奈川の街づくりに一貫して関わってきた当社にて、改修工事のプロジェクト担当として業務をお任せします。想定業務は一般改修工事の内容がメインとなります。
■具体的には:
・工事の進捗管理/品質管理
・安全管理/現場作業員の手配、スケジュール管理、指示出し
・工事に必要な資材の手配/申請関係等の書類作成
・上記に付帯する各種業務
※どんな工事現場を担当しているのか:
商業ビル、学校、公共機関、駅等の改修工事や耐震補強工事になり神奈川県内(一部東京)であるため、転居を伴う転勤はありません。
【働き方】
◆未経験でも安心のバックアップ体制 
OJT研修を通じて1から現場の事をお教えします。資格取得のバックアップ体制や、研修体制も整備しています。
◆安定性と働きやすさが魅力
当社は50年以上の歴史があり、多くの実績、高い評価をいただいており、安定した基盤のある会社です。また、転勤がない為腰を据えて働くこともでき、職場環境は意見を発信しやすいフラットで風通しの良い雰囲気です。
◇資格取得のバックアップ体制
1級施工管理技士、1級建築士の資格取得に向けたバックアップ体制があります。具体的には、予備校の受講料や試験費用の援助、各種勉強会の開催になります。
【当社の特徴】
◇鉄道会社がバックボーン:当社は前身となる相鉄建設から50年以上の歴史を持つ総合建設企業で、相鉄沿線を基盤に堅実に事業を展開してきました。業績は好調で、今期も増収となりました。相鉄建設が前進のため鉄道関係の案件は多く受けております。
◇少数精鋭で大きな案件を受ける:当社は請け負う案件の数や規模に対して社員数200名程度と少数精鋭の組織です。規模感に対してのスケールは大きく、直近ですと隈研吾氏デザインの「デリス横浜ビル」という新しい横浜のランドマークにも携わっております。
【チーム/組織構成】
            
| 募集職種 | 建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理(建築) | 
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 <雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 試用期間:賃金相違なし | 
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00~15:00 フレキシブルタイム:7:00~10:00、15:00~19:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30 | 
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市神奈川区栄町5-1 横浜クリエーションスクエア10F 勤務地最寄駅:JR線/横浜駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 | 
| 交通 | <勤務地補足> ※各現場への配属となります。 ※神奈川県内、一部東京(転居を伴う転勤はありません) ※ご自宅から直行直帰スタイル <転勤> 無 | 
| 給与 | <予定年収> 450万円~550万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):260,000円~350,000円 <月給> 260,000円~350,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記はあくまで目安です。 ■月給制:26万~35万円 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(7月、12月) ■現場手当、時間外手当、休日出勤手当、夜勤手当、世帯手当(扶養1人:17,000円、扶養2人以上:2人目以上1人につき2,000円増額)、技能手当、役付手当、通勤交通費 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 | 
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:確定拠出年金制度 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ‐ <その他補足> ■定期健康保険(40歳以上は人間ドッグ) ■代休制度、振替休日制度 ■横浜市勤労者福祉共済事業加盟(ハマふれんど) ■ベネフィット ■京王共済組合(リロクラブ) ■労働組合あり ■確定拠出年金 ■フレックスタイム制度 ■住宅費用の補助(対象:30歳までの独身社員、公共交通機関で2時間以上かかる方、勤務地より直線距離で50km以遠の方) | 
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数123日 休日(日曜+祝日+他1日)年末年始休暇(7日)、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、代休制度(※案件の進捗により、休日に出勤するケースもありますが、その際は別途代休を取得します) | 
| 応募資格 | 学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要) <応募資格/応募条件> ~業界未経験歓迎、職種未経験歓迎、第二新卒歓迎~ ■必須条件: ・建築系の学部学科を卒業している方 ■歓迎条件: ・建設業界での勤務経験 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種 | 
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 | 
| 選考プロセス | - | 
| 会社名称 | 京王建設横浜株式会社 | 
|---|---|
| 所在地 | 〒221-0052 神奈川県横浜市神奈川区栄町5-1 横浜クリエーションスクエア10F | 
| 事業内容 | 京王建設横浜(旧NB建設)神奈川県の街づくりを通じて、地域社会に貢献する総合建設業です。 前身となる「相鉄建設」から歴史を持ち、50年以上にわたり相模鉄道沿線において、大規模宅地造成等による街づくりに一貫して関わってきました。 「鉄道/土木/建築/リニューアル」の4つの事業をもとに、神奈川トップクラスのゼネコンとして、地域やお客様の期待に応えています。 ■事業概要: ・土木建築工事の設計、施工の請負 ・建築用材、建具、家具の製造販売 ・土地、家屋の売買、賃貸借並びにその仲介及び管理、運用 ・前各号に付帯する一切の事業 ■事業詳細: ・鉄道工事 鉄道関連工事に特化した鉄道土木グループ・軌道グループを構築。両グループが連携し、鉄道の運行を支えています。 信頼と実績より、相模鉄道とJR東日本・東急電鉄との相互直通事業など、大規模なプロジェクトにも携わる事ができています。 ・土木工事 インフラ整備工事、公共工事、宅地造成工事を三つの柱と位置づけ、幅広い分野で高品質な社会資本を提供しています。 社会インフラはひとの暮らしを支える重要なものであるからこそ、信頼の技術力で、安全・安心な工事を行っております。 ・建築工事 集合住宅、福祉施設、教育施設、商業施設等、様々な場面やニーズに応じた最適な建物を提案し創造しています。 多くの実績から培ってきたノウハウを集結し、オーナー様の想いに向き合い、計画から設計・施工まで一貫してサポートしています。 ・リニューアル工事 実際に施工を手がけた建物はもちろん、既存の老朽化した建物についてもリニューアル事業を展開しています。 大規模修繕から一般改修まで、幅広い分野で、施工から修繕まで一気通貫して携わり、末長く、快適な暮らしをサポートいたします。 | 
| 代表者 | 山菅 正人 | 
| URL | https://www.keio-yokohama.co.jp/ | 
| 設立 | 年1967年8月 | 
| 資本金 | 100百万円 | 
| 売上 | 12,999百万円 | 
| 従業員数 | 190名 | 
| 平均年齢 | 45歳 | 
| 主要取引先 | - | 
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