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正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
各国の燃費規制および2050年カーボンニュートラルに対応するため、会社全体としての、電動車等の戦略・企画立案、渉外活動を推進いただけるエンジニアを求めています。
【概要】
カーボンニュートラルの達成（長期）を見据え、各国燃費規制（短中期）を達成するための、電動車等の戦略・企画立案、渉外活動の推進
【詳細】
◆各国の法規動向および主要団体のCO2制度の把握および分析
◆各国の燃費規制への適合検討および対応方針の企画
◆将来を見据えた電動車戦略の企画
◆自動車の燃費改善・電費改善技術のとりまとめと、車両への採用の推進
◆各国・地域の規制策定当局（省庁）が提示する規制改定案に対する検討と折衝
◆GHGプロトコルやSBTi等の主要団体が提示するCO2制度改定案に対する検討と折衝
◆自動車工業会など業界団体としての協調活動
＊同部は企画部署です。
具体的な車両開発実務は専門部署が実施します。
【イメージ】
◆2021年6月に再編された組織で、グローバルに全社の カーボンニュートラル/サーキュラーエコノミー/自然共生を推進しています。
◆他部署から異動してきたメンバーが多く、経歴も様々で多様性があります。
◆20代～50代まで幅広い年齢層、部全体で女性比率も4割です。
◆自由と自律を大事にしています。
個々人の強みを生かして能力を引き出し、組織としての成果に繋げています。
【ミッション】
◆カーボンニュートラルに向けた会社全体の低減戦略の立案と実行
◆日本だけではなく、海外事業体も含めたグローバル活動として推進
◆自社だけではなく、業界全体としてのカーボンニュートラル活動の推進
【関連リンク】
◆佐藤社長 新体制方針説明会（カーボンニュートラル）
https://toyotatimes.jp/toyota_news/new_management_policy/001.html#anchorTitles
◆環境チャレンジ
https://global.toyota/jp/sustainability/esg/climate-change/?padid=ag478_from_header_menu
◆統合報告書 会社方針
https://global.toyota/jp/ir/library/annual/?pa…
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 企画、マーケティング、宣伝 > 販促企画、プロモーション、営業企画 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（家電・AV・コンピュータ関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 800万円～1500万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかにご興味のある方 ■カーボンニュートラル活動 ■自動車の電動化・燃費 ■個別の車両やパワートレイン、部品の開発ではなく、会社全体の戦略立案など、広く大きくとらえる業務 【歓迎要件】 下記いずれかのご知見ご経験のある方 ・自動車の燃費規制の知識 ・自動車の燃費開発業務のご経験（制御、実験・評価、設計部門等．間接的な関わりでも可です） ・渉外活動、業界団体活動のご経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
| 事業内容 | ■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
| 代表者 | 豊田 章男 |
| URL | http://www.toyota.co.jp/ |
| 設立 | 年1937年8月 |
| 資本金 | 63,540百万円 |
| 売上 | 29,929,900百万円 |
| 従業員数 | 359,542名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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