正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
各国のCO2規制強化に伴う電動車ニーズの高まりは年々増してきており開発競争が激化しております。
同社では2030年までに年間800万台の電動車を生産販売して行く事を宣言しており,基幹部品である
駆動モータにおいても,過去に経験のない生産数量への対応やグローバル生産が求められております。
モータ開発は自ら性能設計し,その性能を支える構造/信頼性設計(搭載・強度・振動/熱・絶縁等)と
生産技術を必要とし,多様な技術・知識・知見が活用できる仕事です。また、自社内で製造する
モータの工法開発・実験評価・品質確保も行うので,現地現物を実践し成果を実感できる仕事です。
同部では先行要素開発,企画,性能設計,ハード設計,実験評価,工法開発など,電動車用の駆動
モータに関わる全ての開発業務を一気通貫で担っています。
【業務の詳細】
■電動車用の駆動モータとジェネレータの設計開発と生産技術開発
-商品(車両)企画や電動システム企画との仕様検討と企画立案
-モータ本体開発と要素機能開発(材料・冷却・絶縁・電磁気・振動・構造搭載等)
-ステータ巻線とロータ工法開発(コイル成形・剥離・溶接・固着・樹脂成形・嵌合等)
-構成部品や材料の新規及び海外現地生産設計と開発
-工法に必要となる治工具設計と設備仕様の開発
-開発(設計/工法)ツールの開発
-試作品の実験評価レポート作成
【職場イメージ】
■トヨタの全ての電動車に使用されている駆動モータ開発を一手に担う組織です。
■先行要素開発,企画,性能設計,ハード設計,実験評価,工法開発など,駆動用
モータに関わる全ての開発業務を一気通貫で担っています。
■モータ開発に関する設計/評価/生技/先行のメンバーが一堂に会する職場であり,
トヨタだけでなくトヨタグループ各社とも密に連携しながら開発を行っています。
■30~40歳前後の若い人が多く,オープンで活気の溢れる部署です。
■キャリア採用の方も多くご活躍頂いております(約1~2割)。
■モータのプロフェッショナルが集う職場のため,モータ開発をどうすべきか?といったビジョンや戦略も自分達で立案し,新しい技術にも果敢にチ…
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 愛知県豊田市 |
交通 | - |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
応募資格 | 《必須要件》下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■(設計業務) モータ電気/磁気設計,機械強度設計,磁性材料やコイル電線など構成素材の開発 ■(評価業務) 耐久信頼性評価,モータ性能評価 ■(生技業務) ステータ巻線工法開発,絶縁検査技術 〈歓迎要件〉下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・(設計業務) 絶縁技術開発,冷却設計,搭載/搭載設計 ・(評価業務) 高電圧絶縁評価,モータ振動騒音対策技術 ・(生技業務) コイル接合技術(TIG/レーザ/超音波等),樹脂成形技術 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | トヨタ自動車株式会社 |
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所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
事業内容 | ■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
代表者 | 豊田 章男 |
URL | http://www.toyota.co.jp/ |
設立 | 年1937年8月 |
資本金 | 63,540百万円 |
売上 | 29,929,900百万円 |
従業員数 | 359,542名 |
平均年齢 | - |
主要取引先 | - |
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