契約社員
掲載予定期間:2025/8/28(木)〜2025/11/19(水)
【広島】舶用ディーゼルエンジンの設計(技術職)※総合機械メーカー/転居サポート充実/就労環境良好
※広島発・日立造船100%出資の総合機械メーカー/年間休日121日・社員定着率92.5%・有給取得14日以上と就労環境良好/因島から世界へ取引※
舶用ディーゼルエンジンに関する電気設計業務をお任せします。エンジンの大きさや制御方式に応じて業務を行います。お客様の仕様により、同じ型式のエンジンでもカスタマイズが必要となります。
■主な業務内容:
・エンジン内の各機器配線の計画と作図作業
⇒個別のエンジン仕様により、エンジンに設置する機器やセンサーが変わります。これら各機器とエンジンを制御するためのキャビネットの配置を決め、どのルートを通って、どこに配線するかを計画し、図面にしていきます。
・船体側機器とエンジンの接続指示
⇒船体の制御方式等に応じて、エンジンから船体側にどのような信号を出力するのか、逆にどのような信号を入力するのかを、造船所やメーカーと協議しながら決めていきます。
・起動装置等の制御機器の設計
⇒エンジンに装備されるモーター類には個別に制御盤を配置します。エンジンの状態に応じてどのように機器を制御するのかを決めて、エンジン本体との入出力信号を確認し、実際の回路を設計します。
・電気機器の仕様選定と発注
⇒エンジンの仕様からセンサーや始動器、操縦装置等の仕様を計画し、仕様にあった製品を購入したり、製作指示をします。
■企業所在地・因島について:
当社は広島県尾道市因島に本社があります。島しょ部ではありますが、しまなみ海道で本州から陸路が続いており、「坂の町」として有名な尾道市街から通勤している社員の方もおられます(なお、尾道中心部より車で40分程度で通勤可能です)。自然豊かな土地であり、釣りやカヌー・サップなどのマリンスポーツが楽しめる環境でもございます。休日にはこうしたアクティビティはもちろん、広島市街や福山市街まで出かけて時間を過ごす社員も多く、仕事とプライベート両方を充実させることが可能です。
■当社の特徴:
ボイラ・ディーゼルエンジン・環境産業用装置の3部門からなる当社は、設立から30年以上にわたって、重工業に密接に関わりながら日本の産業界を支えてきました。めまぐるしい変化を見せる市場動向に対して部門の多角化により、柔軟な人材配置や技術の応用によってフレキシブルな対応が可能な体制を敷いております。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(工作機械・ロボット・重電関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 契約社員
<契約期間> 0年4ヶ月 <雇用形態補足> 期間の定め:有 <試用期間> 4ヶ月 試用期間中は契約社員採用。期間終了後、勤務態度、適性等の総合評価により、本採用の可否を決定 ※直近の実績は100%本採用に登用 契約の更新:無 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:広島県尾道市因島土生町2293-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし |
| 給与 | <予定年収> 300万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):180,000円~350,000円 <月給> 180,000円~350,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給年1回(4月):過去実績月あたり2%~ ■賞与年2回(7月、12月/過去実績計4.2ヶ月分) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:実費支給(上限あり) 寮社宅:単身寮・社宅あり(社宅の使用は社内規定あり) 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度あり(65歳まで) <教育制度・資格補助補足> ■新入職員研修(集合研修、OJT研修) ■新入職員以外の研修制度 ■資格取得支援制度 <その他補足> <入社時引っ越し代100%支給/サポート充実> ・単身寮(家賃月1万円・ガス代補助あり、電気代は実費) ・社宅あり(社宅の使用は社内規定あり) ■財形 ■介護保険 ■育児・介護休業制度 ■各種祝金 ■育児・介護休業(取得実績あり) ■社内/社外との交流(ビーチボールバレー、ビアパーティー、釣り、登山等) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 休日、土曜出勤あり 祝日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇、アニバーサリー休暇 等 ※当社カレンダーによる |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・工業製品関係の機械設計の経験 ■歓迎条件: ・大学や専門学校で工学系の知識を学んだ方 ・造船関連業界での勤務経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社アイメックス |
|---|---|
| 所在地 | 〒107-0061 東京都港区北青山2-5-1 伊藤忠ビル18F |
| 事業内容 | ■事業内容: ・傭船・中古船仲介業務 ・一般商船の保有船事業及び運航管理・船舶管理 ・新造船の建造監督・監督業務 ・舶用機械の取扱い ・船舶関連海外子会社の経理、決算の管理 ■特徴・強み: 同社は、海運・造船分野での多様なニーズに貢献する伊藤忠商事100%出資会社です。 商社系の船会社ならではの強みを活かし、船舶ビジネスに関するあらゆることをコーディネートしています。 総合商社系海運会社の中で、特にサービスの質の高さを誇っています。 傭船・中古船仲介における船型は、撒積船を主体に、コンテナ船、タンカー、LPG船等、多岐にわたり、傭船契約締結後の本船の運航に関しても、船主、傭船者へのサポートを経験豊富なスタッフがきめの細かいサービスを提供しています。 また船舶管理は、商社系海運会社では珍しく直接管理を実施し、経験豊富な監督がその安全を支えています。 |
| 代表者 | 五十嵐康雄 平成12年3月東洋大学卒業/平成16年8月アイメックス株式会社に入社/平成28年代表取締役に就任 |
| URL | http://www.imecs.co.jp/index.html |
| 設立 | 年1987年8月 |
| 資本金 | 262百万円 |
| 売上 | 10,700百万円 |
| 従業員数 | 32名 |
| 平均年齢 | 42歳 |
| 主要取引先 | - |
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