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正社員
掲載予定期間：2025/8/28(木)〜2025/11/19(水)
【新川崎駅】アジア太平洋地域オフィス製品マーケティング★マネージャー◆世界170以上の国と地域に展開
【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！】
■職務概要
製品管理責任者は、商用車製品ポートフォリオに関する戦略立案、開発、ライフサイクル管理、そして商業的成功の実現を主導します。顧客ニーズ、市場動向、規制要件に基づいた製品計画を推進し、営業、研究開発、マーケティング、アフターセールス部門との緊密な連携を図ります。
■主な職務
1. 製品戦略とポートフォリオ計画
・小型・中型・大型トラックおよびバスを含む全セグメントにおいて、長期的な製品戦略とロードマップを策定・管理
・市場動向、顧客ニーズ、競合状況を分析し、未開拓領域（ホワイトスペース）や革新の機会を特定
2. 新製品開発と発売ガバナンス
・新製品開発（NPD）において、研究開発、プロジェクト管理、規制対応、製造部門との部門横断的な連携を主導
・新製品の提供に向けて、コスト、品質、性能、発売スケジュールを含む製品開発プログラムを管理
・対象市場における認証、試験、型式承認プロセスの確実な実施を保証
3. 製品ライフサイクル管理
・製品の企画段階から成長、成熟、そして終息に至るまで、ライフサイクル全体を管理
・製品のパフォーマンス、販売動向、収益性、顧客フィードバックを継続的に監視し、改善を推進
4. 製品マーケティング＆トレーニングリーダーシップ
・マーケティング部門と連携し、製品メッセージ、ポジショニング、販売ツールの開発を監督
・販売トレーニングおよび製品導入支援活動の戦略的方向性を策定
・ローンチキット、製品デモ、技術比較、TCO（総保有コスト）ツールなどの市場投入コンテンツを承認
5. ステークホルダー管理＆市場エンゲージメント
・販売代理店、主要顧客、業界団体など、社内外のステークホルダーとの主要な製品窓口として対応
・製品に関するインサイトや顧客との対話を通じて、事業開発および戦略的販売活動を支援
6. チームメンバーの能力開発
・製品管理チームを率いて育成し、高い成果を生む顧客志向の組織文化を醸成
・目標、スキル、育成計画の進捗を定期的にレビュー
・企業の価値観、コンプライアンス基準、安全プロトコルとの整合性を促進
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他プロジェクト事例】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 企画、マーケティング、宣伝 > 商品企画・商品開発 営業、事務、企画系 > 管理職、経営幹部、エグゼクティブ > 管理職（営業、企画系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 ※その間の待遇の変動なし |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 900万円～1,600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：540,000円～960,000円 ＜月給＞ 540,000円～960,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 賞与：年1回支給 手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等 ※知識・経験を考慮して最終的に決定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：有扶手当 住宅手当：補足事項なし 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ＜その他補足＞ 社員食堂、ジム、シャワー、グラウンド、住宅資金ほか各種貸付金制度、確定拠出年金、再雇用制度、育児休業制度など |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇1日～40日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 完全週休2日制（土曜、日曜）、祝日（会社カレンダーに準ずる） 年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後育児休暇、介護休暇など |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車／商用車業界における製品管理または事業戦略の分野で10～15年の実務経験を有する方 ・部門横断的な製品開発・発売プログラムを成功に導いた実績を有する方 ・車両技術、事業運営、規制環境に関する深い理解を有する方 ・優れたビジネス感覚と意思決定能力を有する方 ＜語学力＞ 歓迎条件：英語中級 ＜語学補足＞ 日常的に書面および会話形式の英語を使用し、グローバルな連携および調整を行える能力が必要。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒211-8522 神奈川県川崎市中原区大倉町10 |
| 事業内容 | 【世界最大級の商用車メーカー】 ■事業概要： 世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。 日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。 ■当社の特徴： ・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史 ・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係 ・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド ・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能 ・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在 ・技術に定評あり └世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功 └業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手 ■働く環境/働き方： ・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力 ・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境 ・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度 ・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度 |
| 代表者 | ハートムット・シック |
| URL | http://www.mitsubishi-fuso.com/ |
| 設立 | 年2003年1月 |
| 資本金 | 35,000百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 10,000名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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