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正社員
掲載予定期間:2025/9/1(月)〜2025/11/23(日)
【愛知】モーター設計/HEV、PHEV、BEV、FCEVの中核部品となるモータシステムの開発
~幅広い製品に携われる/年間休日120日/大手自動車メーカーとの協業~
■業務内容:
HEV、PHEV、BEV、FCEV の中核部品となるモータシステムの開発に携わって頂きます。強度計算やCATIA、CAE解析を使ってステーターASSY、ローターASSYの設計。今後は、モーターASSY、フィッティングパーツなども手掛けていきます。
■具体的には:
◎各部品の検討~詳細設計~3Dモデル作成~図面~出図など一貫対応
◎他部署、メーカーとの調整や折衝を行いながらPJ推進
◎必要に応じてユニット工場、車両工場、部品メーカーへの出張など
プロジェクトの9割は委託のため(1割は派遣)、当社メンバと協力しながら業務を推進します。
当社エンジニアリング部門として、量産開発とコンセプトモデル開発を行っており、量産開発で培った知見をコンセプトモデルの開発にも活かすことが出来ます。部分的な開発だけでなく、コンセプト設計から完成品の納品にも関わることができるためエンジニアとしての知見を拡げることができるのが当社の面白さです。
■詳細部品:
・ステータ設計(絶縁構成、絶縁材料)
・構造設計(ステータ構造、ロータ構造、モータ搭載)
・高電圧部品設計(端子台、パワーケーブル)
・電磁気設計(性能、損失)、熱設計(冷却、熱マネ)
・モータ材料(磁性、絶縁、樹脂材料)
■配属先情報:
入社後すぐに本社もしくは大手自動車部品メーカー(安城)での常駐勤務
※詳細は面接時にお伝えします。
■入社後の流れ:
ご経験によって異なりますが、業務リーダーの指示をうけて業務に合流、OJTを通しながら慣れて頂きます。
最初はP]の現状把握から入り、お客様とのメールにCCにて宛先の追加、上長とともに客先へご挨拶、打合せの同席を重ねてプロジェクト全体の把握を行います。慣れてきた段階で、仕事を少しずつ切り分けて実際にPJに加わって頂きます。質問や進捗に関しては上長と相談しやすい風土なため、ご安心ください。
■評価制度:
人事制度を成果主義型に変更しました。若い方でも頑張った分、昇給・昇格につながります。
年間目標に対する数値的目標やアウトプット、育成、販路拡大などポジションに応じて判断致します。年に3回の面談を通しランク別の相対評価で決定します。
変更の範囲:当社業務全般
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
勤務時間 | <勤務時間> 8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 |
勤務地 | <勤務地詳細1> 本社 住所:愛知県みよし市三好町中島24 勤務地最寄駅:名鉄バス新屋経由 豐田市行き線/陣取住宅前駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 顧客先 住所:愛知県安城市 受動喫煙対策:その他(主要拠点は屋外喫煙可能場所有だが配属先により異なる) 変更の範囲:全国の当社拠点 |
交通 | <勤務地補足> ■最寄駅: ・名古屋市営地下鉄鶴舞線赤池駅からバス:25分/車:15分 ※屋外喫煙可能場所あり <転勤> 当面なし ※転居を伴う転勤は発生しません ※転勤の話がある場合は事前に意向確認します <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 460万円~800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):290,000円~420,000円 <月給> 290,000円~420,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験を考慮の上、決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与:4.5ヶ月(昨年度実績5.2ヶ月 ※業績に応じて変動) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限あり(上限50,000円まで) 家族手当:配偶者手当1万円、子供5千円/人 住宅手当:27歳までは一部支給 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ・スキルに合わせたOJT教育 <その他補足> ■自転車通勤可 ■出産・育児支援制度 ■託児所あり ■従業員専用駐車場あり ■出張手当 ■特許手当 ■役職手当 ■入社時特別休暇制度(5日間) ■慶弔見舞い ■確定拠出年金(401K) ■産休育児休暇制度 ■社内託児制度 ■永年勤続休暇+旅行券 ■資格取得支援制度(QC検定) ■お誕生日プレゼント制度 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 ■長期連休:年末年始9日、GW9日、夏季9日※トヨタカレンダーに準ずる ■有給休暇:入社時5日間(1年間有効)、初年度10日付与 (入社半年後) ※有給取得率:70%以上(2023年度実績) |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・CATIA製品設計の経験3年以上 ■歓迎条件: ・CAE解析、強度計算、モーター設計業務のご経験 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 原田車両設計株式会社 |
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所在地 | 〒470-0224 愛知県みよし市三好町中島24 |
事業内容 | ■同社の特徴:「楽しく仕事をする」 過去にはドローン、巨大スケートボード、メカニック風車、三輪バイク、小型パーソナルモビリティ、宇宙航空機など、幅広い分野で開発経験があります。 また「次世代向けの技術開発」や「数々の先行開発」である上流工程の開発を通し、エンジニアとしてキャリアアップを望む方が楽しめる風土がある点が特徴です。 |
代表者 | - |
URL | https://www.hvd.co.jp/ |
設立 | 年1998年6月 |
資本金 | 30百万円 |
売上 | 1,628百万円 |
従業員数 | 102名 |
平均年齢 | 39歳 |
主要取引先 | - |
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