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正社員
掲載予定期間:2025/9/4(木)〜2025/11/26(水)
【愛知/みよし】機械設計/樹脂・自動車量産部品設計~次世代モビリティやAGVの先行開発
~幅広い製品に携われる/年間休日120日/大手自動車メーカーとの協業~
■業務内容:
樹脂部品もしくは板金部品設計のいずれかに携わっていただきます。(ご経験により対応材料は決定いたします。)量産車両におけるシート樹脂部品や内外装部品のプロジェクトもしくは、次世代モビリティの開発プロジェクトを担って頂きます。(ご希望があれば幹部候補として、マネジメントにもチャレンジ頂けます)
■具体的には:
◎設計業務:仕様検討、構造検討、客先打合せ・調整、部品選定、3Dデータ・図面作成などの業務をお任せします。
【参考事例】
(1)量産部品の設計業務(樹脂カバーなど)
(2)小型モビリティの開発:仕様打合せ~設計~モノ作り~組立て~納品
■配属先情報:
現在10名のチーム(20代~50代)です。
※配属に関しては、ご経験とご希望に沿って決定します。
60名のエンジニアが本社に在籍、配属先の開発チームには10名前後のメンバーが在籍。20代~50代まで幅広い年代のエンジニアが活躍しています。
■評価制度:
人事制度を成果主義型に変更しました。若い方でも頑張った分、昇給・昇格につながります。
年間目標に対する数値的目標やアウトプット、育成、販路拡大などポジションに応じて判断致します。年に3回の面談を通しランク別の相対評価で決定します。
■当社の魅力:
当社は、自動車やモビリティ分野において【仕様検討~設計~試作・量産~完成品納品】までを一貫して担うエンジニアリング企業です。
設中途で入社した多くの設計者からは、「人柄の良さ」「現場と一緒にモノづくりできる喜び」に共感の声をいただいています。
■当社について:
【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】
原田車両設計は、自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、開発メーカーとしての一歩を歩み始めています。さらに、2030年までに社員1.5倍、売上2倍を目指して挑戦を進めています。
中途で入社する社員も多く、中途入社ならではの悩みにも採用担当・上長がしっかりとフォローしています。
変更の範囲:会社の定める業務全般
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
勤務時間 | <勤務時間> 8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県みよし市三好町中島24 勤務地最寄駅:名鉄バス新屋経由 豐田市行き線/陣取住宅前駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める拠点 |
交通 | <勤務地補足> ※配属や仕事内容により、出向の可能性有。詳細は面接時にお話いたします。トヨタ自動車・アイシン・トヨタ紡織・共栄社(豊田市・刈谷市・豊川市)業務内容:自動車量産車両部品の設計開発・農機具の設計開発等 <転勤> 当面なし ※転勤の話がある場合は事前に意向確認します ※転勤補足:転居に必要な費用負担有 <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 600万円~800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):350,000円~420,000円 <月給> 350,000円~420,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験を考慮の上、決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与:4.5ヶ月(昨年度実績5.2ヶ月 ※業績に応じて変動) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限あり(上限50,000円まで) 家族手当:配偶者手当1万円、子供1万円/1人 住宅手当:27歳までは一部支給 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ・スキルに合わせたOJT教育 <その他補足> ■自転車通勤可 ■出産・育児支援制度 ■託児所あり ■従業員専用駐車場あり ■出張手当 ■特許手当 ■役職手当 ■入社時特別休暇制度(5日間) ■慶弔見舞い ■確定拠出年金(401K) ■産休育児休暇制度 ■社内託児制度 ■永年勤続休暇+旅行券 ■資格取得支援制度(QC検定) ■お誕生日プレゼント制度 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 ■長期連休:年末年始9日、GW9日、夏季9日※トヨタカレンダーに準ずる ■有給休暇:入社時5日間(1年間有効)、初年度10日付与 (入社半年後) ※有給取得率:70%以上(2023年度実績) |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・自動車やモビリティにおける製品設計3年以上のご経験(CATIA V5) ・第一種運転免許普通自動車 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 原田車両設計株式会社 |
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所在地 | 〒470-0224 愛知県みよし市三好町中島24 |
事業内容 | ~「2025年までにメーカーになる」というビジョンを掲げ、既存事業に加えて自社ブランドの開発も本格始動しているモノづくり企業 ~ ■企業概要:自動車業界を主軸として航空機器、医療や介護機器と幅広く、売上も成長を続けています。 ・主要事業の車両設計に留まらず、モビリティや自動運転車両や設備、福祉医療など幅広い製品を開発しています。 ・愛知県本社に開発部隊が9割常駐し、モノづくりの全プロセスを一貫して対応することができます。 ■同社の特徴:「楽しく仕事をする」 過去にはドローン、巨大スケートボード、メカニック風車、三輪バイク、小型パーソナルモビリティ、宇宙航空機など、幅広い分野で開発経験があります。 また「次世代向けの技術開発」や「数々の先行開発」である上流工程の開発を通し、エンジニアとしてキャリアアップを望む方が楽しめる風土がある点が特徴です。 ■事業内容: (1)開発支援 ・自動車部品(シート、ワイヤーハーネス、ドア、内外装品) ・コンセプトモデル(モーターショー向け特殊車両、展示会向け製品、パーソナルモビリティ、EV自動車等) ・その他、航空機、介護医療、組み込みソフトウェア (2)ものづくり ・設計段階から生産性、組付性など、あらゆる角度から製品の形状、仕様の検討を重ね試作から量産を見据えたモノづくり。 ・光造形・注型品・金型・精密切削・表面処理・ワイヤーハーネス製造・板金加工・品質管理等が可能/3Dプリンタの活用で、多品種少量量産から対応可能 ■充実した設備: ・「CATIA:36ライセンス」。1人1台のCATIA設備を用いて、社内での開発を戦略的に進めています。 ・「3Dプリンター」:粉体2機、PP造形機1機、金属造形機1機でモノづくりも充実。 |
代表者 | - |
URL | https://www.hvd.co.jp/ |
設立 | 年1998年6月 |
資本金 | 30百万円 |
売上 | 1,628百万円 |
従業員数 | 102名 |
平均年齢 | 39歳 |
主要取引先 | - |
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