【ルネサス エレクトロニクス株式会社】【東京／小平】SoCタイミング設計エンジニア/リーダー～福利厚生充実～＃20018134【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2025/9/29(月)〜2025/12/21(日)


【東京／小平】SoCタイミング設計エンジニア/リーダー～福利厚生充実～＃20018134


～東証プライム上場の半導体メーカー／年休125日・年次有給休暇23日付与・フレックスタイム制・家賃補助制度など充実の福利厚生～

■採用背景：
自動車にも搭載されるHighPerformanceSoC製品は、"CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）"に代表される自動車の電子化/高機能化を実現するためのキーパーツである。従来以上に機能、性能の向上が求められ、SoCは大規模化、複雑化が加速しています。非車載分野の半導体ベンダの市場参入で競争が激化しコスト競争力向上も課題です。タイミング設計の観点では大規模、複雑なSoC製品を短TATでの効率的な開発が必須であり、Innovativeに製品開発できるエンジニア/リーダーを募集しています。
また、設計はベトナム,インドの設計拠点（言語：英語）と協働開発している為、グローバルに活躍できるエンジニアを期待しております。

■具体的な仕事内容：
SoCタイミング設計(STA,SDC,Synthesis)業務の設計エンジニアまたは設計リーダー。タイミング設計（静的タイミング解析、タイミング制約解析、論理合成の技術開発、製品適用）
・静的タイミング解析：市販STAツールを用いたタイミング設計
・タイミング制約解析：　市販STAツールと内製ツールを用いたタイミング制約妥当性検証
・論理合成：　市販論理合成ツールを用いた論理合成
※静的タイミング解析、タイニング制約解析、論理合成のいずれの場合も、海外拠点と協業

■業務のやりがい：
・Physical Designの業務では、マネージャーも実設計に深く関わり、製品開発の遂行と開発フローの改善を牽引します。設計現場に近い立場で、LSI製品設計を最終的に仕上げる重要な役割を担っていただけます。
・車載用途としては最先端である3nmプロセスノードを使用しており、デジタルバックエンド設計の難しさもやりがいもトップレベルにあると自負しています。また、海外のEDAベンダーやデザインセンターとも協業しているため、グローバルな組織の一員として業務に参画できます。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】