正社員
        
        
           
        
      
              掲載予定期間:2025/10/9(木)〜2026/1/7(水)
【鈴鹿】設計開発|自動車用ECU筐体設計◆樹脂、金型いずれも活かせる/賞与5.3か月分<85-1>
【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス(自動車の約4台に1台が当社製品)をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】
■概要:
主に自動車用ECU筐体の設計および開発をお任せします。
新製品の構想、試作を行い、新規受注に向けた、顧客提案・プレゼンを行います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、構想から量産までを一貫して担う自動車用部品設計開発業務です。
以下のような一連プロセスをご担当いただきます。
・開発構想の立案と客先への提案
・先行から量産に向けた技術開発
・上記に伴う社内の関連部署との協業
■採用背景・業務の特徴:
◇クルマの電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。当社の強みである車載電源・情報ネットワーク技術を駆使した電子プラットフォーム構築に関わり、それを構成する車載ECU・ユニットの筐体の設計開発を推進する仲間を求めています。
◇本ポジションでは、製品の企画段階から、その製品の開発設計まで幅広い業務ができます。国内だけでなく海外の工場へ向けての業務を通じ、グローバルな働き方が実現できます。また、顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。
■強み・特徴:
上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。25年度計画では2兆円規模(営業利益率7%・ROIC10%)を目指しています。
■製品紹介:
当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
            
| 募集職種 | 技術職(電気、電子、機械) > 回路・システム設計 > 回路設計(アナログ) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) | 
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 <雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中も給与変更はございません。 | 
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:30~15:15 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:15 <時短勤務> 相談可 | 
| 勤務地 | <勤務地詳細> 鈴鹿製作所 住所:三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 勤務地最寄駅:近鉄名古屋線/白子駅より三重交通バス「鴉野」駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) | 
| 交通 | <勤務地補足> ~U・Iターン歓迎~ ・入社に伴い転居が必要な場合、引越し費用は会社が全額負担 ・独身寮(30歳迄/月7,500円程)、世帯者用社宅も完備 ・マイカー通勤可 <転勤> 当面なし 異動は希望のキャリア、プライベートのご事情を考慮し、面談を通して希望確認します。 総合職としてキャリア成長のための転勤や駐在可能性が0ではございません。※詳細は1次の部門面接時に確認可。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 | 
| 給与 | <予定年収> 520万円~800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):248,000円~380,000円 <月給> 248,000円~380,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 【賞与】年2回(6月、12月)※平均5.3か月分 【モデル年収】 25歳:550万円大卒、25歳、独身、残業20H 30歳:720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H 35歳:790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H 基幹職 年俸:800万円~1000万円 【昇給】年1回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 | 
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:社内規定に基づき支給(車・公共交通機関ともに) 家族手当:福利厚生その他欄参照(子1人2.6万円) 住宅手当:家賃一部補助あり、引越費用や赴任時交通費の負担あり 寮社宅:独身寮(30歳迄/月7,500円程)、世帯者用社宅 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:企業年金および401k・前払い選択制 <定年> 65歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 【研修制度】階層別研修(マネジメント研修/異業種交流など)、ビジネススキル研修(プレゼン研修など)、職種専門教育、語学サポート 【自己啓発補助】全額会社負担のTOEIC(R)テスト試験(年2回) など <その他補足> 【生活支援】独身寮(月7,500円/30歳迄)、社宅、転居補助、家賃補助、昼食手 【各種手当】結婚/出産祝金、見舞金、家族手当(子1人2.6万円/2人3.6万円/3人4.1万円/4人以上4.5万円) 【財産形成支援】持株会、財形住宅貯蓄制度 【育児・介護支援】企業主導型保育所、育児休暇、育児短時間勤務(小学校卒業迄)、介護休暇 【その他】時間単位有休、定期健康診断、スポーツ施設、保養所、ゆとり休暇(勤続年数に応じて連続有休取得奨励)、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度) など | 
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇0日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■年次有給制度(時間単位取得可):初年度は入社日により付与日数規定あり(最大12日)/入社翌年度以降は20日付与/平均有給取得数16.4日 ■夏季/年末年始/GW休暇(各9~10日) | 
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> <業界未経験歓迎> ■必須条件: ・工業製品の設計開発経験 ■歓迎条件: ・自動車部品、電気機器製造業でのエンジニア(機械)経験 ・設計品質ツール(FTA、FMEA、DRBFM等)の作成経験 ・CAE解析の経験 ・機械プラント製図技能士(機械製図手書き作業2級、機械製図CAD作業2級) ・3D-CAD(CATIA) ・樹脂成形及び金型の知識 ・機械工学を専攻された方 ※一部在宅可能※ | 
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 | 
| 選考プロセス | - | 
| 会社名称 | 住友電装株式会社 | 
|---|---|
| 所在地 | 〒510-8528 三重県四日市市浜田町5-28 | 
| 事業内容 | ■事業概要: 自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売 ■製品の特徴・魅力: ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品(高機能JB、ECU、GW等)事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。 ■事業の強み・優位性: ・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出 ・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い ・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約7割 ・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%) ■海外生産体制: 各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90%以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。 ■グローバルな社風: グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。 | 
| 代表者 | 代表 漆畑 憲一 | 
| URL | http://www.sws.co.jp/ | 
| 設立 | 年1917年12月 | 
| 資本金 | 20,042百万円 | 
| 売上 | 971,500百万円 | 
| 従業員数 | 7,150名 | 
| 平均年齢 | 41.8歳 | 
| 主要取引先 | - | 
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