正社員
掲載予定期間:2025/10/9(木)〜2026/1/7(水)
【東京】新規システム開発(店舗サービスのシステム開発マネジメント)※トヨタGの安定基盤
トヨタグル―プのIT中核企業である同社にて、レンタカー、カーリース領域におけるシステム開発およびマネジメントをお任せします。
■業務詳細:
【店舗サービスのシステム開発マネジメント】
店舗の新規サービスをレンタリース店とともに開発を進めます。
PoCで効果検証をしながらスピード感ある推進を、ユーザー部署と一体となって推進いただきます。
1)プロジェクトリーダー :ユーザー部署と一緒にプロジェクト全体のスコープやQCDコントロールの実施
2)システムエンジニア :サービスの開発、推進。最適な手法(手組み・パッケージ)を踏まえた開発
※同じ部門で下記案件にも対応しているため、ご経験によってはこちらの案件をご案内する場合もございます※
・店舗基幹システムのアジャイル新規開発
・既存システムのバージョンアップ対応
【対象システム】
トヨタレンタリースの本部、または店舗で働く方の業務をサポートするためのシステム
【取引企業】
システム開発主管:トヨタ自動車
システム利用ユーザー:全国トヨタレンタリース店、および利用顧客
【言語/環境】
言語:Java、JavaScript、SQL
環境:Unix、クラウド
【システム規模】
小規模(店舗に合わせた最適なサービスを提供)
■キャリアパス:
1年後)デザイナーまたはエンジニアとして自立推進できるスキルを獲得
3年後)プロジェクトの中核メンバーとして、他メンバーを指導、育成できる人材に成長
5年後)マネージャーも視野に、プロジェクトをけん引
■組織構成:
31名(プロパー21名、協力会社10名)うち東京本社は、14名(プロパー4名、協力会社10名)
会社の定める業務
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(Web・オープン系) > プロジェクトマネジャー(PM)、プロジェクトリーダー(PL)(Web・オープン系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(Web・オープン系) > プログラマ(Web・オープン系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の勤務条件変更無し |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 フレキシブルタイム:6:00~22:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45~17:45 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 東京本社 住所:東京都港区港南1-8-23 Shinagawa HEART14F 勤務地最寄駅:各線/品川駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> 会社の定める場所 <転勤> 当面なし 将来的な転勤可能性はあり <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 533万円~1,045万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):274,500円~551,000円 <月給> 274,500円~551,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※30時間/月の残業を想定した金額です。 ※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。 ■年収モデル: 540万円/24歳・独身 637万円/28歳・独身 846万円/32歳・既婚・扶養1人 ※残業30時間含む 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:企業規定による 家族手当:企業規定による 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> ■資格取得奨励金制度、語学教室補助制度 ■新人研修、階層別研修、役割別研修、専門技術研修、自己啓発支援 等 <その他補足> ■福利厚生:家族手当/健康保険組合直営保養所/資格取得奨励金制度/語学教室補助制度/サークル活動支緩制度/親睦会費補助/産業医による健康相談/団体自動車/生命保険/トヨタ自動車持株会/各種財形貯蓄制度/WELBOX/トヨタ連合型確定拠出年金/カフェテリアポイント/若年層向け住宅支援制度(適用条件あり) ■キャリア形成支援:育児休業/在宅勤務制度/育児時短勤務制度/子供の看護休暇/早期復職支援/不妊治療休暇/介護休職/介護時短勤務制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇1日~11日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■その他会社カレンダーによる ■GW・夏季・年末年始・リフレッシュ10・3-day-vacation制度 ■有給休暇:入社直後1日~最高20日※初年度は最大11日/入社月によって付与日数変動有 |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・システム開発・導入プロジェクトのマネージメント経験(プロジェクトリーダー) ・システム開発における基本的なQCDプロセスの理解(プロジェクトリーダーー、システムエンジニア) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社トヨタシステムズ |
|---|---|
| 所在地 | 〒461-0001 愛知県名古屋市東区泉1-23-22 |
| 事業内容 | ■会社概要:同社はトヨタ自動車100%出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。 ■沿革:2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。 ■事業内容:「ITで、街づくり クルマと移動の快適な未来へ。」お客さま目線での提案と抜群の技術力で最適なITソリューションを提供します。 ◎クルマづくり(生産性・競争力の向上)…500万人以上が携わり、年間1000万台を生産。出荷額は全製造業の20%を占める60兆円。日本経済の主役である自動車の開発・生産をITで支えます。 ◎Maas(ITによる移動の最適化)…さまざまな移動手段にITを用いてシームレスにつなげ、交通を最適化。モビリティ・カンパニーの「移動」に関わるあらゆるサービスの開発・提供をIT技術で支えます。 ◎Case(クルマの概念の大変革)…通信機能、自動運転、シェアリング、電動化といった技術が進むことで、クルマの存在がより違ったものになる未来。私達はその未来をIT技術で支えます。 ◎街づくり(コネクティッド・シティの実現)…「クルマ」と「街」をはじめ、社会全体をつなぐインフラが整う世界の実現に向けて、新たな技術・サービスの開発を進め、新たな価値、ビジネス創出の下支えとなります。 ■トヨタシステムズのITソリューションを支える事業: (1)先端技術開発本部…「ITシンクタンク」として先端技術の研究開発を行い、技術提案や自らの技術力向上に取組む。 (2)エンジニアリング分野…最高のITサービスと技術で、トヨタ自動車のクルマづくりを支え、モノづくりの未来をつくる。 (3)コーポレート・ファイナンス分野…トヨタ自動車のコーポレート分野やトヨタファイナンスと一体となり、ITによる事業革新を実現する。 (4)インフラ分野…事業に最新のIT技術を最適なカタチで導入することで、業務をサポートする。 ■その他: くるみんマーク認定、名古屋市子育て支援企業認定、名古屋市女性の活躍推進企業認定、あいち女性輝きカンパニー 認証、健康経営優良法人認定、愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞、あいちイクメン応援企業賞を受賞 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.toyotasystems.com/ |
| 設立 | 年2019年1月 |
| 資本金 | 5,450百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 3,192名 |
| 平均年齢 | 39.6歳 |
| 主要取引先 | - |
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