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正社員
掲載予定期間：2025/10/30(木)〜2026/1/28(水)
【東京】新規システム開発（店舗基幹システムのアジャイル新規開発）※トヨタGの安定基盤
トヨタグル―プのIT中核企業である同社にて、レンタカー、カーリース領域におけるシステム開発およびマネジメントをお任せします。
■業務詳細：
【店舗基幹システムのアジャイル新規開発】
アジャイルにて、顧客最小価値（MVP）を提供しつづける開発を実施します。他拠点とリモートでの協業を中心として進捗や環境の変化を適切に捉えながら業務を推進いただきます。
1)プロダクトデザイナー ：MVPからUI/UXをモック作成、ユーザー提示。要望を聞きモックへ反映
2)プロダクトエンジニア ：渡されたバックログをペアプログラミング開発。言語はTypeScript、Java
※同じ部門で下記案件にも対応しているため、ご経験によってはこちらの案件をご案内する場合もございます※
・店舗サービスのシステム開発マネジメント
・既存システムのバージョンアップ対応
【対象システム】
トヨタレンタリースの本部、または店舗で働く方の業務をサポートするためのシステム
【取引企業】
システム開発主管：トヨタ自動車
システム利用ユーザー：全国トヨタレンタリース店、および利用顧客
【言語/環境】
言語：Java、JavaScript、SQL
環境：Unix、クラウド
【システム規模】
大規模（全国レンタリース店向けの統合基幹システム）
■キャリアパス：
1年後）デザイナーまたはエンジニアとして自立推進できるスキルを獲得
3年後）プロジェクトの中核メンバーとして、他メンバーを指導、育成できる人材に成長
5年後）マネージャーも視野に、プロジェクトをけん引
■組織構成：
31名（プロパー21名、協力会社10名）うち東京本社は、14名（プロパー4名、協力会社10名）
会社の定める業務
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > プロジェクトマネジャー（PM）、プロジェクトリーダー（PL）（Web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > プログラマ（Web・オープン系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中の勤務条件変更無し |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 フレキシブルタイム：6:00～22:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:45～17:45 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東京本社 住所：東京都港区港南1-8-23 Shinagawa HEART14F 勤務地最寄駅：各線／品川駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ 会社の定める場所 ＜転勤＞ 当面なし 将来的な転勤可能性はあり ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 533万円～1,045万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：274,500円～551,000円 ＜月給＞ 274,500円～551,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※30時間／月の残業を想定した金額です。 ※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。 ■年収モデル： 540万円／24歳・独身 637万円／28歳・独身 846万円／32歳・既婚・扶養1人 ※残業30時間含む 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：企業規定による 家族手当：企業規定による 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ ■資格取得奨励金制度、語学教室補助制度 ■新人研修、階層別研修、役割別研修、専門技術研修、自己啓発支援 等 ＜その他補足＞ ■福利厚生：家族手当/健康保険組合直営保養所/資格取得奨励金制度/語学教室補助制度/サークル活動支緩制度/親睦会費補助/産業医による健康相談/団体自動車/生命保険/トヨタ自動車持株会/各種財形貯蓄制度/WELBOX/トヨタ連合型確定拠出年金/カフェテリアポイント/若年層向け住宅支援制度（適用条件あり） ■キャリア形成支援：育児休業/在宅勤務制度/育児時短勤務制度/子供の看護休暇/早期復職支援/不妊治療休暇/介護休職/介護時短勤務制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇1日～11日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■その他会社カレンダーによる ■GW・夏季・年末年始・リフレッシュ10・3-day-vacation制度 ■有給休暇：入社直後1日～最高20日※初年度は最大11日／入社月によって付与日数変動有 |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ユーザーとの対話経験（プロダクトデザイナー） ・アジャイル開発の経験、理解（プロダクトデザイナー、プロダクトエンジニア） ・開発者との、および開発者間のコミュニケーション能力（プロダクトデザイナー、プロダクトエンジニア） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社トヨタシステムズ |
|---|---|
| 所在地 | 〒461-0001 愛知県名古屋市東区泉1-23-22 |
| 事業内容 | ■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。 ■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。 ■事業内容：「ITで、街づくり クルマと移動の快適な未来へ。」お客さま目線での提案と抜群の技術力で最適なITソリューションを提供します。 ◎クルマづくり（生産性・競争力の向上）…500万人以上が携わり、年間1000万台を生産。出荷額は全製造業の20%を占める60兆円。日本経済の主役である自動車の開発・生産をITで支えます。 ◎Maas（ITによる移動の最適化）…さまざまな移動手段にITを用いてシームレスにつなげ、交通を最適化。モビリティ・カンパニーの「移動」に関わるあらゆるサービスの開発・提供をIT技術で支えます。 ◎Case（クルマの概念の大変革）…通信機能、自動運転、シェアリング、電動化といった技術が進むことで、クルマの存在がより違ったものになる未来。私達はその未来をIT技術で支えます。 ◎街づくり（コネクティッド・シティの実現）…「クルマ」と「街」をはじめ、社会全体をつなぐインフラが整う世界の実現に向けて、新たな技術・サービスの開発を進め、新たな価値、ビジネス創出の下支えとなります。 ■トヨタシステムズのITソリューションを支える事業： （1）先端技術開発本部…「ITシンクタンク」として先端技術の研究開発を行い、技術提案や自らの技術力向上に取組む。 （2）エンジニアリング分野…最高のITサービスと技術で、トヨタ自動車のクルマづくりを支え、モノづくりの未来をつくる。 （3）コーポレート・ファイナンス分野…トヨタ自動車のコーポレート分野やトヨタファイナンスと一体となり、ITによる事業革新を実現する。 （4）インフラ分野…事業に最新のIT技術を最適なカタチで導入することで、業務をサポートする。 ■その他： くるみんマーク認定、名古屋市子育て支援企業認定、名古屋市女性の活躍推進企業認定、あいち女性輝きカンパニー 認証、健康経営優良法人認定、愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞、あいちイクメン応援企業賞を受賞 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.toyotasystems.com/ |
| 設立 | 年2019年1月 |
| 資本金 | 5,450百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 3,192名 |
| 平均年齢 | 39.6歳 |
| 主要取引先 | - |
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