正社員
掲載予定期間：2025/11/27(木)〜2026/2/25(水)
【東京】先行企画部 ソフトウェアエンジニア（リーダー）◆リモート可／新技術開発室／最先端技術
～先端技術や生成AIを活用して新規事業を開発するエンジニア募集！～
■配属部門（先行企画部）について：
先行企画部は、先端技術を活用した革新的な新規事業の創出を目指す組織です。
事業の対象領域は従来の強みである自動車だけに限定されず、幅広い技術知見を持ちながら誰もが挑戦できる組織環境を武器に、3~5年先の未来に必要とされるプロダクトを生み出すべく日々奮闘しています。
■仕事内容：
自社事業創出に向けた研究開発と、トヨタグループ内外からの受託案件の2本柱で部を運営しています。
研究開発プロジェクトは、MaaSやメタバースなどテーマは多岐に渡りますが、いずれも社会課題の本質的な解決を目指すことをコンセプトに掲げています。アイディエーションに始まり、実証実験でのプロダクト設計、社会実装工程での要件定義、設計開発までを一貫して自社で担います。
受託開発は、顧客要件やソフトウェア仕様の具体化、設計、開発、DevOps等の開発に関わる業務を全て行います。
■求める役割：
新技術開発室におけるソフトウェア開発プロジェクトを技術的にリードするポジションです。
Webサービス開発を主な対象として、少人数（4~5名程度）でのプロジェクトのリーダーポジション、もしくは技術的なリーダー役を担っていただきます。これまでの基本設計からローンチ、運用の経験を幅広く活用頂けます。
研究開発領域・トヨタグループからの受託、いずれかまたは両方を状況に合わせて担当頂きます。
【期待する役割】
新規事業の立ち上げ（企画立案～PoC）、チームメンバーとの1on1、プロジェクトの進捗管理、プロジェクトの完遂に向けた技術的リーダーシップ、社内外の関係各所との渉外業務などの役割を期待します。
■新技術開発室で働く魅力：
・トヨタ自動車からの開発案件を一部行なうことで、安定的・継続的に研究開発に取り組むための土壌を作ることができています。
・技術起点の新規事業創出やトヨタ自動車と取り組む先進的なプロジェクトをリーダーとして牽引いただくことで技術力だけでなくビジネス面の推進力も磨けます。
・テックリードとしてのキャリアを伸ばすことはもちろん、将来的にはマネジメントキャリアにも進むことが可能な柔軟なキャリアパスが整っています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > プログラマ（Web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 研究、特許、テクニカルマーケティング、品質管理ほか > 研究（ソフトウェア・ネットワーク） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中の待遇に変動はありません。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：12:45～15:15 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:45～17:45 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ TOKYO GLIP 住所：東京都千代田区神田小川町三丁目28-5 axle御茶ノ水 1階 勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／新御茶ノ水駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ フレキシブルな働き方を導入し、ワークライフバランスを重視しています。（リモートワーク率80%以上） ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 580万円～860万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：295,000円～391,000円 ＜月給＞ 295,000円～391,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記年収は目安であり、給与詳細は経験・スキルを踏まえ決定します。 ※役割上位にあたるマネジメント（GM／室長／部長）を担当する場合＋役割期待賞与あり。 ■昇給：年1回（会社業績による） ■賞与：年2回（7月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給 家族手当：子1人目19,500円／月、2人目3,500円／月 住宅手当：転居を伴う赴任についての補助（赴任料・住宅補助有） 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：勤務延長制度有 ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ 入社後集合研修(ビジネスマナー・会社理解等)、海外事業体研修、OJT(開発演習、コールセンター研修等)、Off-JT、メンター制度、等級別研修、役職別研修、スキルアップ研修 等 ＜その他補足＞ ■家族手当／役員手当 ■トヨタマリンメンバーズクラブ（クルーザー利用法人契約） ■TC cafe／カフェテリアプラン（付与されたポイント内で複数の福利厚生メニューからお好きなプランを選択し利用できる制度。90,000ポイント／年） ■GAZOO商店街お買いもの補助 ■健康保険組合直営保養所 ■サークル活動支援制度 ■ベビーシッター利用補助制度 ■G-Link／T-Connect購入補助（最大10万円）、年会費補助 ■団体生命保険、団体自動車保険 ■ボランティア休暇（5日／年） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇11日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■休日：土日祝日 ■休暇：年末年始、慶弔、特別、有給(初年度11日、次年度15日、以降最大20日 ※付与日数は初年度は入社月により異なる) |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ソフトウェア開発プロジェクトの実務経験が3年以上ある方 ・基本設計以上の工程に携わり、チームをリードして成果を出した経験をお持ちの方 ・開発に必要な幅広い技術領域（インフラ、クラウド、CI/CDなど）を理解し、主体的に開発をやり切った経験のある方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | トヨタコネクティッド株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦1-11-11 名古屋インターシティ 14F |
| 事業内容 | ■企業概要：同社はトヨタ自動車の現社長「豊田章男」が2000年に設立。設立当時は25名だった従業員も現在710名まで拡大し売上・利益ともに堅調に推移しています。2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド(株)」へと社名変更しトヨタ自動車が展開する最新のCRMシステム「e-CRB」などITによって「クルマ」と「ヒト」と「社会」をつなぐ事業を行なっております。 ■戦略・ビジョン：「モビリティ・サービスプラットフォーム（MSPF）」の構築 当社はモビリティサービス・プラットフォーマーとして、あらゆる企業、サービスとオープンに連携し、より便利で安心な移動をお客様に提供するべく、新たなモビリティ社会を創出しています。今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといったモビリティサービスのほか、テレマティクス保険など、様々なサービス事業者との連携に活用していく予定です。 ■事業内容： 1.コネクティッド事業：コネクティッドカーを通じて、新たな安心・安全で快適な「inCARサービス」の企画・開発・提供を行う。 2.MaaS事業：これからの新しいモビリティサービス、つまり移動に関する新しい「outCAR/withCARサービス」を提案、提供。新規事業として様々な先進的サービスの企画・開発・実証実験を行い、MaaSを基盤としたクルマ、人、街がつながるスマートコミュニティを実現。 3.デジタルマーケティング事業：WEBサイトの企画提案・サイト構築・運営・効果検証まで一貫して提供。また、アクセス履歴等の解析を行い、一人ひとりのお客様に合わせたサービス提供を目指しデジタルマーケティングプラットフォームを拡充。 4.ディーラー・インテグレーション事業：IT技術を駆使してディーラーの業務改善システムを開発・提供することでお客様へのサービス向上を図る。 ■市場環境：現在、自動車業界は100年に1度の変革期と言われています。その中で、当社はトヨタの「コネクティッド戦略」をグローバルに推し進める重要な役割を担っており、社会的に注目されている4つのキーワードである「Connected（つながる技術）」「Autonomous（自動化）」「Share（カーシェア・ライドシェア）」「EV（電気自動車）」それぞれの事業に携わっています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.toyotaconnected.co.jp/ |
| 設立 | 年2000年10月 |
| 資本金 | 650百万円 |
| 売上 | 39,968百万円 |
| 従業員数 | 1,230名 |
| 平均年齢 | 40.9歳 |
| 主要取引先 | - |
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