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正社員
掲載予定期間:2025/11/27(木)〜2026/2/25(水)
【滋賀本社】車載用センサーの機械設計◆国内トップクラスの車載部品メーカー◆東証プライム上場G
~社員数2000名超・国内トップクラスのワイヤーハーネスメーカー/電気自動車の普及に伴い需要拡大中/フレックス~
ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、自動車用鉛バッテリのセンサの開発業務をお任せします。
■職務内容:
自動車用部品の製品設計業務(開発進捗管理、設計検討・検証・製図、試作・実験)をメインにお任せいたします。
・自動車用部品の開発設計を担う部署になります。具体的には自動車用鉛バッテリのセンサの開発です。
・新規案件においては、カーメーカに対して技術プレゼンなどの受注活動から行います。
・カーメーカの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携して開発を推進していくことになります。
・設計検討・検証・試作評価を経て出図までが設計の主な役割となります。その中で当部署は構造設計が主な役割で樹脂筐体、プレス部品、鍛造部品の設計をおこないます。また品質改善や工程改善などについても設計として関わることがあります。
・まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。
■流れ:
・受注活動では、カーメカ要求仕様に対し、他社ベンチーマークや仕様検討及び検証し、後工程(生産技術や調達部門)へ見積を仰ぎ原価試算を
おこなうとともに、仕様や価格の妥当性についてカーメーカへの技術プレゼンを実施します。
・開発においては(受注が決まったら)、詳細設計や設計検証、他部門(生産技術、品質保証、調達、評価、製造など)とDRをおこない設計を固めるとともに、工程設計とも連携し作りやすい物づくりを目指します。
・時には試作金型(試作設備)を作成し自ら実験などもおこない検証し設計承認を得て出図し、後工程(生産技術)へ開発の主導を引継ぎ、量産金型(量産設備)の立上げ及び生産準備へ移行させていきます。
・また生産現場や調達先からの依頼のもと工程変更や設計変更の依頼に対して、設計検討及び検証し見解を出して設計変更に取り組んでいくこともあります。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 2ヶ月 試用期間中の条件に変更はありません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00~14:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:45 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:滋賀県犬上郡甲良町尼子1000 勤務地最寄駅:近江鉄道本線/尼子駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 450万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):280,000円~430,000円 <月給> 280,000円~430,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(6月・12月/2025年度実績:4.55ヶ月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:扶養家族 住宅手当:転勤の場合等基準あり 寮社宅:独身寮あり(入寮基準あり) 社会保険:各種社会保険あり 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 階層別研修(新入社員・中堅社員等)、英語研修、スキルアップ研修、海外研修、通信教育制度 <その他補足> ■資格手当 ■職務手当 ■単身赴任手当 ■財形貯蓄 ■住宅補助 ■スポーツ大会 ■クラブ活動 ■契約保養所多数 ■外部契約の福利厚生サービス |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇9日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 個人別指定休日、年末年始休暇、夏季休暇、GW、慶弔休暇、有給休暇(入社時期により9日~20日付与)、その他 ※当社カレンダーによる ※年間12日以上有給消化していただく社内規定がございます。 |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> <業種未経験歓迎><第二新卒歓迎> ■必須条件: 何かしらの機械設計のご経験とお持ちの方 └成形部品、プレス部品、電子部品の知見をお持ちの方歓迎です! ■歓迎条件: ・Marc、CATIAの使用経験 ・電気、機械、材料系の知識 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 古河AS株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒522-0242 滋賀県犬上郡甲良町尼子1000 |
| 事業内容 | ■事業内容: ワイヤーハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品及び車載用機能製品群の設計開発、製造販売を行っています。 ■製品: ユーザーのライフスタイルの高度化・多様化や環境への関心の高まりにより、自動車産業は新たな技術革新の時代を迎えようとしています。同社の最先端のワイヤリング技術、小型・軽量化技術は、カーエレクトロニクスのさまざまなニーズに迅速に対応し、高品質でオリジナリティに溢れた製品を提供しています。 (1)ワイヤーハーネス(ワイヤーハーネス、EV/HEV用ワイヤーハーネス、アルミワイヤーハーネス、スライドドアハーネス)…安全性や快適性の向上に伴い、車内を駆けめぐる情報信号は肥大化傾向にあります。これに伴い、大型化・複雑化を続けるワイヤーハーネスに対し、細径化や軽量化・生産性の改善に努めています。また、電気自動車・ハイブリッド車用ハーネスや、アルミ電線の開発等、新技術への対応にも取り組んでいます。 (2)コネクタ(コネクタ、光MOSTコネクタ、スマートコネクタ、ステアリング・ロール・コネクタ)…古河電工の素材技術を始めとした高い技術力を背景に各種コネクタの研究・開発を積極的に進め、信頼性に優れた車載用コネクタの軽量・小型化、高機能化を実現することで市場のニーズに応え続けています。 (3)自動車用機能製品(ジャンクションボックス・リレーボックス、メタルコア基板、電子制御ユニット※ECU、フラットケーブル応用製品)…車両の電子化、電源マネジメントのニーズに対応し、同社の強みである熱設計技術を生かした小型で軽量な各種機能製品の開発を行っています。 ■FASグループの経営理念: 私たちは、人と地球の未来を見据えながら、 ・お客様の満足のために知恵を結集し、お客様とともに成長します。 ・世界各地の習慣、風土、文化を尊重し、「地球に優しいものづくり」を行います。 ・公正と誠実を基本に、常に社会の期待と信頼に応え続けます。 ・世界をリードする技術革新と、あらゆる企業活動における変革に絶えず挑戦します。 ・多様な人材を活かし、創造的で活力あふれる企業を目指します。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.furukawaas.co.jp/ |
| 設立 | 年1950年11月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 176,100百万円 |
| 従業員数 | 1,660名 |
| 平均年齢 | 44歳 |
| 主要取引先 | - |
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