正社員
掲載予定期間:2025/12/4(木)〜2026/3/4(水)
【新規事業開発担当※人材領域】<シェアNo.1SaaS展開>非連続な産業支援事業を開発◆週4在宅可
【業界を多角的に支援する新規事業開発~立ち上げ担当/市場規模30兆円の巨大産業の課題に挑むシェア圧倒的No.1の急成長SaaS/週4在宅・フレックス】
■募集背景:
当社は、企業ミッションである「運ぶを最適化する」を実現するために、SaaS事業を基幹としながらも、今後事業を複線化していこうとしています。そのために先期新設された新規事業本部のメンバーとして、主に新規事業の構想から事業化までの一連の業務を担っていただきます。既に立ち上がっているStrategy事業やソリューション事業に加え、今期新たにHacobu Career事業がスタートしております。他にも複数の事業イメージが既にあり、これらを今後、M&A、カンパニー制、事業会社として独立、など多様な選択肢を視野にいれながら実現に向けて推進していきます。
■お渡しするミッションイメージ
今回、まずは立ち上げフェーズ(まだ0→1過程)の人材事業”Hacobu Career”を主担当としてリードしていただきたいと考えておりますが、追って他事業の立ち上げにも携わっていっていただきます。
■業務内容:
物流・SCM領域に特化したキャリア支援サービス「Hacobu Career」において、Hacobuのクライアントへどのような価値提供をできるかという観点から事業ポートフォリオをブラッシュアップしつつ、実働として両面型エージェント機能を稼働させ、事業成長をリードしていただきます。
<具体的には>
・サービス改善に向けた企画立案
・採用トレンドの分析、データ活用
・新しいソリューション開発(媒体企画/イベント/コミュニティなど)
・仕組み化、オペレーション整備、営業資料作成
・チーム拡大に伴う採用・育成への関与
・求職者向け(CA)業務
・法人向け(RA)業務
※顧客開拓は社内営業部隊や経営陣と協力して実施
サービスサイト:https://hacobu.jp/career-logistics/
■ポジションの魅力:
◎既存事業×新規事業の面白さ:物流DXを推進するHacobuの強い事業基盤のもと、0→1の立ち上げ期に携わることができます。
◎自由度の高い事業づくり:制度・仕組み・営業戦略など、まだまだ決まっていないことが多く、主体的に事業を創れる環境です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) 営業、事務、企画系 > 経営企画、事業統括、新規事業開発 > 新規事業企画、新規事業開発、事業プロデュース |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00~16:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 <時短勤務> 相談可 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都港区芝5-29-11 G-BASE田町4F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(週4日リモート) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 800万円~1,200万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):369,140円~755,400円 固定残業手当/月:130,860円~244,600円(固定残業時間45時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 500,000円~1,000,000円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■オファー金額はご経験や能力によって決定します。 ■給与は半期(6ヶ月)ごと改定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限5万円 社会保険:補足事項なし <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 基本的にはOJT <その他補足> -社会保険完備(関東ITソフトフェア健康保険組合、厚生年金、雇用保険、労災保険) - 子育て・介護の時短勤務制度 - 育児休業制度、介護休業制度 - 個人型確定拠出年金(iDeCo) - ストックオプション(パフォーマンス評価に応じて) - リモート手当 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数125日 年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・事業会社もしくはコンサルティングファーム等で、新規事業開発に関わってこられた経験 ■歓迎要件: ・物流/SCM/SaaS業界への知識 ・人材紹介事業の経験 ・コンサルティング/ソリューション営業の経験 ・システムやデータを活用した営業の実務経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社Hacobu |
|---|---|
| 所在地 | 〒108-0014 東京都港区芝5-29-11 G-BASE田町4F |
| 事業内容 | 物流クライシスが社会課題とされる理由を皆さんはご存知ですか? 何も対策を講じない場合、2030年には輸送能力が現在の65%になる、つまり1/3のモノが運べなくなるという試算があります。これは私たちが普段接する宅配の領域だけにとどまりません。工場に原材料が届かなければ生産もできない、製品がなければ売り上げもたたない、現場に資材が届かなければ土木建築も滞る等、経済全体に直結する問題です。これが物流クライシスが社会課題とされる所以です。 【Hacobuについて】 「運ぶを最適化する」をミッションに、持続可能な物流インフラの構築を目指しています。 これを実現する鍵はデジタルとデータにあると考え、物流情報プラットフォームの構築を推進しています。そしてその手段として「クラウド物流管理ソリューションMOVO(ムーボ)」、「物流DXコンサルティングHacobu Strategy」といったサービスを展開しています。 Hacobuの特徴は物流内の複数のドメインにアプローチできている点にあります。中でも主力製品である「MOVO Berth」は4年連続シェアNo.1*、累計登録ドライバー数**は国内トラックドライバーの約7割***に迫っており、物流の結節点となる重要なドメインでPMFを達成している点が強みです。 【参考記事】 ■Hacobuが考える2030年 ~物流の未来 https://hacobu.jp/blog/archives/2498 ■Hacobu、業界横断型の「物流ビッグデータラボ」創設 。キリン、スギ薬局、日本製紙…データで共同輸配送を目指す https://hacobu.jp/news/11381/ *出典:デロイト トーマツ ミック経済研究所『スマートロジスティクス・ソリューション市場の実態と展望【2023年度版】』https://mic-r.co.jp/mr/02960/ バース管理システム市場の売上高および拠点数におけるシェア **累計登録ドライバー数:利用者が「MOVO Berth」を利用する際に登録するドライバー電話番号の累計ID数 ***令和2年国勢調査(総務省)における「道路貨物輸送業」の「自動車運転従事者」の総数 77.9万人より試算 |
| 代表者 | 代表取締役社長CEO 佐々木 太郎 |
| URL | https://hacobu.jp |
| 設立 | 年2015年6月 |
| 資本金 | 3,800百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 150名 |
| 平均年齢 | 36.8歳 |
| 主要取引先 | - |
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