正社員
掲載予定期間：2025/12/11(木)〜2026/3/11(水)
【埼玉・上尾】機械設計◆ブレーキ・車両制御システム開発／安全性に直結する技術領域／フルフレックス
【ブレーキ／車両制御／エアマネジメント／国際協業／技術リード／安全性／社会貢献／フルフレックス／成長機会】
世界トップクラスの大型トラックメーカーで、安全性を支える重要技術の開発に挑戦しませんか。
ブレーキや車両制御といったコア領域を担当し、海外拠点やVolvoグループとの協業を通じてグローバルな視野を広げられるポジションです。
■業務内容
電子制御ブレーキシステム、エアマネジメント、車両挙動制御、エア配管回路の設計・開発・メンテナンスを担当します。
担当領域のリーダーとして、仕様策定から設計、検証まで一貫して推進し、品質・安全性を確保する役割です。
社内の関連部署に加え、海外サプライヤーやアライアンスパートナーであるVolvoグループとの調整も重要。
仕様交渉や課題解決をリードするため、高度なコミュニケーション力と交渉力が求められます。
日常業務では、CADを用いた設計や解析、試験計画の策定を行い、国際的なプロジェクトに参画。
インド・バンガロール拠点との連携や、海外エンジニアとのオンライン・対面での協業機会も豊富です。
■業務の魅力
・大型トラックの安全性を支える重要技術に携わり、社会貢献を実感できます
・Volvoグループや海外拠点との協業で、グローバルな視野とスキルを獲得
・担当領域のリーダーとして裁量を持ち、プロジェクト推進力を発揮できます
■働く環境
多様性を尊重する文化が根付いており、40以上の国籍を持つ社員が活躍。
オープンなコミュニケーションと協働を重視し、学び続ける風土を支える「UDアカデミー」などの教育制度も充実しています。
■働き方
・フルフレックス制度で柔軟な勤務が可能
・リモートワーク相談可
・ワークライフバランスを重視し、残業は月平均10～15時間程度
■キャリアパス
専門性を深めながら、国際プロジェクトやアライアンス業務を通じてキャリアの幅を拡大。
将来的には技術リーダーやプロジェクトマネージャーとして、グローバルな舞台で活躍できます。
■企業魅力
UDトラックスは、いすゞグループの一員として世界60か国以上で事業を展開。
自動運転や電動化など次世代技術の研究開発にも注力し、物流業界の課題解決に貢献しています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 505万円～742万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：293,000円～431,000円 ＜月給＞ 293,000円～431,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規程に基づき支給 寮社宅：社宅制度あり（独身向け・家族向け） 社会保険：社会保険完備 退職金制度：確定拠出年金・退職一時金 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■OJT、プロモーション研修、企業内研修、通信教育講座、業務に必要な資格免許は全て会社が負担致します。 ■国家資格取得のための支援制度 ＜その他補足＞ ■在宅勤務制度 ■借り上げ社宅・独身寮制度 ■確定拠出年金・退職一時金 ■社員食堂 ■上尾駅と本社間のシャトルバスサービス ■ジム＠本社ビル内 ■健康診断 ■ベネフィットステーション加入（映画補助・宿泊補助・割引サービス等） ■傷病積立休暇制度、男性育児休暇制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇1日～15日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■基本土日祝（一部、祝日は出社可能性あり） ■休暇：GW、夏季、年末年始、有給（入社月により初年度最高15日、以後繰越分を含め最大40日）、看護、傷病積立、結婚、出産、育児、慶弔 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・工学系大学相当出身かつ自動車業界における開発実務経験者、目安3年以上。 ・英語中級、日本語ビジネスレベル以上 ＜語学力＞ 必要条件：英語中級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | UDトラックス株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒362-8523 埼玉県上尾市大字壱丁目1 |
| 事業内容 | ■事業： ・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売 ・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売 ・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売 ■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。 ■トラック： ・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。 ・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。 ・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.udtrucks.com/japan |
| 設立 | 年1935年12月 |
| 資本金 | 10,000百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 6,371名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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