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正社員
掲載予定期間：2025/12/22(月)〜2026/3/22(日)
【滋賀／蒲生郡】無人搬送車の機械設計※40代活躍◇プライム上場ミスミG／大手メーカーの上流に携われる
～土日祝・残業20H／40代・50代活躍中！／大手メーカー設計の上流に携われる／公平な評価制度でエンジニアとしてスキルアップ・年収アップが叶う～
■担当業務：
機械設計の派遣・受託開発を担う当社にて、大手メーカー様へ機械設計担当としてご勤務いただきます。
＜具体的には…＞
AGV・AMRなどの無人搬送車の開発業務をお任せします。要件定義から構想、詳細設計、作製まで一貫してご担当いただきますので、派遣でも裁量を持って、入り込んだ開発設計ができます。
・打合せ：お客様からの依頼後に打合せを行い、仕様／ニーズを確認
・構想設計：全体構成／機構などを社内メンバーと検討して提案
・詳細設計：構想内容の具現化、機器選定
・納品：アウトプットのチェックを行い納品
◎AGV／AMRとは…総じて無人搬送車を指します。AGVは固定されたルートを誘導走行するのに対しAMRは自動算出されたルートを自立走行します。
＜使用CAD＞
[3DCAD]Inventor、CATIA、Solid Works、iCAD /SX、
[2DCAD]AutoCAD、MICRO CADAM
■評価制度と研修体制
・独自に作成した100項目にわたるエンジニアとしてのスキルマップをもとに面談を行い、スキルや成長に応じた評価制度がございます。
・座学×実技研修：エンジニアに必要なスキルを可視化し、専任講師が技術レベルに応じた研修の実施や、ロボットや自動機械を研修のためだけに社内に設置しエンジニアとして成長しやすい環境です。
■当社について：
機械部品関連業界大手のミスミグループの一員として、設備設計、製品設計、解析、リバースエンジニアリング、制作の5つの事業を展開しており、多様な分野の設計を手掛けています。一般的な機械設計会社の設計者数が数名～数十名程度であるのに対し、当社の設計者数は業界屈指となる170名規模を誇り、各分野においてベテランから若手まで在籍しているため、その組織力を活かして大規模案件・短納期案件もスムーズに遂行することができます。
安定した技術サービスを提供するため、若手からベテラン設計者までを対象とした教育体制の整備、設計レベル別の講座の展開、実際の設備を用いた実機研修を通して確かな設計技術の養成を目指しています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ＜時短勤務＞ 相談可 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先（滋賀県内） 住所：滋賀県内 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 無 将来的にも、本人の意思に反する転勤はありません。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：300,000円～400,000円 ＜月給＞ 300,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■賞与：年2回（6月、12月）別途インセンティブあり ■昇給：年1回（4月） ■時間外手当：全額支給 ■モデル年収： ・900万円／50代／部門責任者 ・750万円／30代／リーダー ・600万円／40代／メンバー ・600万円／30代／メンバー 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 社会保険：補足事項なし 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：再雇用制度あり ＜定年＞ 60歳 再雇用制度あり ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ ■ご経験に合わせた研修カリキュラムを自由に受講可能 ■資格取得一時金 ＜その他補足＞ ■役職手当 ■技能手当 ■社内・社外研修 ■厚生年金基金 ■退職職制度 ■時差出勤制度 ■団体定期保険 ■グループ傷害保険加加 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数120日 夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、特別休暇、有給休暇（※有給取得率：70.0％） |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・設計経験（目安10年以上） ・3DCADの使用経験 ■歓迎条件： ・Inventer（3DCAD）の使用経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社ダイセキ |
|---|---|
| 所在地 | 〒651-0083 兵庫県神戸市中央区浜辺通5-1-14 神戸商工貿易センタービル16F |
| 事業内容 | ■事業概要：ミスミグループの機械設計会社 【設備設計】マテハン(物流)・食品・二次電池産業など成長市場をはじめとする、ロボット活用も含めたFA設備の設計。自動化設備/ラインを製作まで一括で請負 【製品設計】駆動源が含まれる医療機器、意匠を踏まえた自動車部品など、新製品開発に伴う設計。製品開発におけるゼロからのアイデア出し/量産に向けた設計/試作/解析 ※売上構成比：ロボット関連(24％)、機械部品/樹脂製品(21％)、医療/食品/化粧品(14％)、自動車・鉄道(14%)、物流(7％)、建機(6％)、プラント(3％)、半導体(3%)、生活用品他(10%)等 ■特徴： ・業界有数の「170名規模」の設計会社。組織力を活かして大規模案件もスムーズに遂行 ・請負（自社内）と派遣（顧客先）の【連携】による案件促進がダイセキの強み。お客様の手間を大きく軽減しダイセキ同士で効率良く案件を進めます。 ・会社に貢献した社員に対して報酬面で報いるため、常にやりがいを感じながら仕事に励むことができます。 ・年功序列ではなく、「技術力」「職務遂行能力」「姿勢」の3種のスキルを可視化した評価制度があります。透明性かつ納得性が高く、成果が正当に反映される報酬体系です。 ・安定性：ミスミグループの安定した経営基盤。医療・物流・EVなど幅広い業界で取引先に偏りがなく、不況に強い体制。（コロナ禍でも事業成長中／過去リストラなし／リーマンショックでも増収実績あり） ※ダイセキ直近実績：売上約1.9倍、利益約8.4倍（ミスミ統合前：2014年データと比較） ■経営理念： 【多種多様なユーザーニーズに機械設計技術と提案で応える】 技術者ひとりひとりの蓄積されたものづくりノウハウと顧客の真のニーズを正確に掴むことで様々なご依頼にお応え。提供するサービス内容も年々幅広くなっています。 【人材への投資・フォローを一番に考える】 個人の成長がそのまま会社の成長となる当社では、個々が成長するための投資（時間・費用）は惜しみません。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.dai-seki.co.jp/ |
| 設立 | 年1978年4月 |
| 資本金 | 10百万円 |
| 売上 | 34,013百万円 |
| 従業員数 | 169名 |
| 平均年齢 | 38歳 |
| 主要取引先 | - |
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