正社員
【職務概要】
自動車業界の変革期において、国内外の自動車メーカーとのパートナーシップ戦略による競争力強化を目指し、アライアンス戦略の立案から実行推進までを担います。本ポジションはリーダーとして、単なる提携実務の代行に留まらず、経営・事業の参謀役として戦略を描き、最前線で具現化していく役割を期待されています。
【職務詳細】
・持続的な成長に向けたパートナーシップ戦略策定
経営課題の抽出と仮説構築を行い、事業の課題形成と、その解決に向けた事業戦略をパートナーシップ活用の観点を持って検討・提案します。
・クロスファンクショナルなPMO・交渉推進
「GM・日産・三菱自動車」等のパートナー軸と、「車両開発・事業・購買・生産」等の機能軸が交差するマトリクス組織の中でプロジェクトを推進します。
・社内調整
経営・開発・事業・法務など異なる部門と連携し、同社としての合意形成を取りまとめる事務局機能を担います。論点を整理し全体最適の解を導き出すことが求められます。
・対外窓口
パートナーとの接点役として協業スキームの構築を行うと共に、交渉戦術を設計し、経営・事業・法務部門と共に契約書への落とし込みを行います。また、実行フェーズに移行したプロジェクトのモニタリングまで担当します。
・複数案件のリード
1プロジェクトのみならず、複数案件を同時並行的にリードいただきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 経営企画、事業統括、新規事業開発 > 経営企画 営業、事務、企画系 > 経営企画、事業統括、新規事業開発 > 事業企画、事業統括 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：650万～1000万円 月給制：月額350000円 賞与：年2回 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(2ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当／家族手当／住居手当／健康保険／厚生年金保険／雇用保険／労災保険／厚生年金基金／退職年金／互助会／特別見舞金／財形貯蓄／住宅共済会／社宅／独身寮／保養所／健康管理センター／スポーツ施設 ■勤務時間：8時30分～17時30分 休憩時間：60分 ■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり） |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制／5月・8月・年末年始等の連続休暇／特別休暇等 ※年間休日121日 |
| 応募資格 | 【必須】 ・事業戦略、経営戦略の構築経験 ・多くの関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメント経験 ・他社協業やM＆A等の実務経験 ※上記いずれかの経験を有する方。経験業界・職種は不問 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2-2-3 |
| 事業内容 | ■主要製品： 二輪車、四輪車、パワープロダクツ |
| 代表者 | 代表取締役社長 三部 敏宏 |
| URL | http://www.honda.co.jp/ |
| 設立 | 年1948年9月 |
| 資本金 | 86,067百万円 |
| 売上 | 16,907,725百万円 |
| 従業員数 | 33,065名 |
| 平均年齢 | 45歳 |
| 主要取引先 | - |
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