正社員
掲載予定期間：2026/1/5(月)〜2026/3/29(日)
【栃木/在宅勤務可】先行開発（最先端のステアバイワイヤ）※部品設計者を歓迎／UIターン歓迎＃1523
【最先端製品の先行開発～世の中の役に立つ新製品をカタチに／従業員数８万人規模の独立系メガサプライヤー／住宅手当など福利厚生抜群／UIターン歓迎※補助あり】
■職務概要
先行開発業務において、新たな拡販製品SBW（Steer by wire system)の戦略策定/製品設計/仕様提案/部品提案/ステークホルダーとの折衝、プロジェクト推進/検証結果からの設計フィードバックを担っていただきます。
＜業務詳細＞
・顧客との共同開発内容/社内方針/Specに基づいた設計の実施、仕様/懸案/改善点の提案
・機能/安全面を鑑みた設計基準の策定
・戦略策定
・プロジェクト開発日程管理
■やりがい
・パワーステアリング先行開発領域は最先端製品であり、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができる。
・完成車メーカーと一緒に、１から作り上げていける仕事で、最先端製品の設計、仕様提案から携わることができ、やりがいを感じられる。
■働き方
・在宅勤務：週2～3回程
・月平均の残業時間：20～30時間程
・年間の有給取得日数：20日程
■配属組織
【ステアリングビジネスユニット】
シャシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、国内外大手完成車メーカー向けに製品供給をしています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジション向上を図っています。
【メカニカル設計部ステアリング設計3課】
EPSの先行開発を行っており、将来の主力製品となるSBWシステム/EPS高出力化を開発中です。また脱炭素社会への貢献としカーボンニュートラル/現地化開発等、幅広い領域の先行開発を担当しています。EPSシステムはメカ、電気、電子、ソフトウェア、等の様々な分野の集まりで、幅広い知識と経験を積むことができる職場です。
◆同社の特徴・魅力
・2021年1月に大手４社が経営統合しグローバルメガサプライヤーとして誕生。
・売上収益2.1兆円超、従業員数約8万人の規模（連結）
・年次有給休暇平均取得21.8日、平均残業時間19.3時間（2024年度実績）
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 3ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分（12:15～13:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:15～17:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 芳賀事業所 住所：栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし 総合職採用となるため、将来にわたって必ず転勤がないというわけではございません。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,220万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～700,000円 ＜月給＞ 250,000円～700,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により処遇を決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与実績：年2回 【想定年収】 リーダークラス：650万円～850万円 課長クラス：930万円～1220万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：扶養人数1名につき月11,000円支給 住宅手当：会社規定に基づいて支給 寮社宅：会社規定に基づいて支給 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■海外短期留学制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、新入社員、中堅社員・管理職研修等の階層別研修 等 ■事業所独自研修等、幅広い教育・研修制度あり ＜その他補足＞ ■財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度（寮/社宅・住宅手当等）、育児・仕事両立支援金制度 ■ファミリーサポート休暇（出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など） ■キャリアサポート休暇（リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇24日～24日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■有給休暇未消化分は翌年度持越。次年度への持越不可（消滅） ■年3回の長期休暇あり（夏季・年末年始・GW） |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車関連製品の機械設計経験（目安：３年以上） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | Astemo株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町2-2-1 新大手町ビル |
| 事業内容 | ～連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライヤー／電動化・自動運転・安全運転支援領域で先端技術開発に投資中／HITACHIとHONDAの技術力・DNAを受け継ぐ注目企業～ ■事業内容： 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス ■業界動向・同社の施策： カーボンニュートラルに向けた取組み、安全性と快適性の向上が必要とされる自動車および二輪車事業の分野において、同社は、電動パワートレイン・AD/ADAS・先進シャシー・次世代モーターサイクルなどの領域を将来の成長エンジンとして優先投資を行い、次世代の自動車、モータサイクル向け部品・システムに新しい価値を創造をしています。 ■主要製品群： ・自動運転・先進運転支援システム／コネクテッド ・先進パワートレインシステム(電動パワートレインシステム・エンジンマネジメントシステム) ・先進シャシーシステム(サスペンションシステム・ステアリングシステム・ドライブトレインシステム・ブレーキシステム) ・二輪車用システム(パワートレインシステム・サスペンションシステム・ブレーキシステム) など ■同社で働く魅力： ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ企業との共同研究や人員交流もあり、社内外の総合力を活かして最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■キャリア形成支援： 「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、（１）各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること（２）ありたい姿（３）業務希望や異動希望（４）ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.astemo.com/jp/ |
| 設立 | 年2021年1月 |
| 資本金 | 129,100百万円 |
| 売上 | 2,186,500百万円 |
| 従業員数 | 80,000名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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