【水菱プラスチック株式会社】【岡山倉敷】設計職◆3D CAD経験を活かす自動車樹脂設計／基本～詳細まで一貫担当／将来の管理職候補【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/1/19(月)〜2026/4/12(日)


【岡山倉敷】設計職◆3D CAD経験を活かす自動車樹脂設計／基本～詳細まで一貫担当／将来の管理職候補


◆◇三菱自動車グループの樹脂部品メーカー／EVシフトで需要拡大の内外装部品設計／基本設計～詳細設計まで一貫して携われる／平均勤続15年以上×年休121日×賞与5.4か月の安定環境◆◇

■おすすめPOINT＼車体軽量化×EV時代を支える自動車樹脂設計／
・三菱自動車グループの一員として、自動車内外装プラスチック部品を手がける専門メーカー。EV化に伴う軽量化ニーズの高まりを背景に、樹脂部品への期待が拡大。
・岡山エリア有数の技術力と、開発から成形・塗装・組立までを担う一貫生産体制が強み。メーカーからの信頼も厚く、設計者として着実に経験を積める環境です。
・年休121日、ノー残業デー、賞与実績5.4か月、平均勤続15年以上と、働きやすさと安定性を両立しています。

■職務内容
自動車向け樹脂部品の設計および3DCADオペレーションを担当。設計1課または設計2課に配属され、内装・外装部品を中心に、1チーム5～7名で車種別プロジェクトを進めます。
＜具体的な業務内容＞
・自動車内外装樹脂部品の設計・製図
インパネ、ドアトリム、バンパー等（配属先による）
・図面・仕様書に基づく3Dデータ作成・修正
複数部品を並行して担当し、形状検討から肉厚・リブ設計まで量産性を考慮
・生産・品質管理部門との調整
成形性、組立性、コストを踏まえ試作～量産立ち上げまで関与
・自動車メーカーのデザイン部門との調整
意匠を踏まえ、軽量化と強度を両立した構造設計を検討
※基本設計・詳細設計の双方に携わり、新規開発・既存改良の比率は案件により異なります。新車種立ち上げ時には、三菱・日産・ダイハツ等メーカー工場へゲストエンジニアとして常駐し、共同開発を行う機会もあります。

■やりがい・キャリアパス
・新車種の企画段階から参画し、ゼロから部品を設計。市販車として世に出た際の達成感は格別です。
・設計課は20～30名規模。ベテランと若手が混在し、技術継承と若返りを推進。中堅層として早期から中核を担えます。
・専任設計、メーカー常駐、将来的な海外案件など、志向に応じたキャリア形成も可能

■働き方・待遇面
・全社平均残業24.5時間、設計部門は月35時間程度。ノー残業デーでメリハリを重視
・家賃補助、通勤手当、社員食堂（定食約250円）など福利厚生も充実

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】