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正社員
掲載予定期間：2026/1/22(木)〜2026/4/15(水)
【滋賀】溶接設備の制御回路設計エンジニア／第二種電気工事士の資格を有している方へ～東証プライム上場～
新車開発に携わる制御回路設計／ECAD・AutoCAD活用／PLC操作経験を活かす／産業用ロボット調整／グローバル自動車部品メーカー／最先端技術と挑戦環境／電装基礎研修あり／海外拠点展開／風通しの良い職場
■業務内容■
・ECAD、AutoCADを使用した電気回路設計
・制御盤や操作盤・中継BOXの配線工事
・Pro-faceでのプログラム、タッチパネルの設計・制作（オムロン、三菱、キーエンス）
・産業用ロボットを使用した設備の動作調整（FANUC、NACHI、安川）
・制作設備の客先工場への設置及びサポート
【期待する役割】
社内外の関係者と協力して、計画通りに自動化ラインを創り上げることを期待します。
【キャリアパス】
ご本人の適性や希望を総合的に判断した上で、弊社でご活躍いただければと思います。課員をまとめるリーダーや特定の分野を極めたスペシャリスト、海外駐在などを目指す事ができます。
【入社後の受入・教育体制】
中途入社社員向けの3ヶ月間の教育プログラムがあり、電装基礎知識・PLC操作の習熟などを実施いたします。修了後は先輩社員と実務に従事いただきます。
【組織情報】
管理職９名、課員２９名 （※電装Grは５名体制）
【職場環境・風土】
風通しが良く意見やアイデアを気軽に発信できる環境です。チームで協力し合いながら仕事を進めるため安心して業務に集中できます。また新しい取り組みに挑戦しやすい文化があり、自己成長をしっかりサポートします。また自動車が好きな社員が多く、やりがいを感じながら業務に取り組んでいる社員が多いです。
【ジーテクトについて】
国内外問わず、大手自動車メーカーとの取引が多く、技術力で選ばれている会社です。海外にリサーチ拠点を設けるなどし、国内外での取引拡大に積極的な活動を行っています。生産設備構築のオンライン管理や生産現場におけるシステム化も進めており、より効率的な生産活動を目指すほか、脱炭素社会の実現に向けた工場づくりを推進しています。
取引自動車メーカー例：HONDA、トヨタ、スバル、フォード、スズキ、いすゞ、BMW、JAGUAR、ジヤトコなど
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 3ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 滋賀工場 住所：滋賀県甲賀市土山町南土山乙41 勤務地最寄駅：JR草津線線／貴生川駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし 同部署では転勤はありませんが、総合職採用のため部署異動に伴う転勤が発生する場合がございます。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～650万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：260,000円～340,000円 ＜月給＞ 260,000円～340,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 基本給は本人の経験・能力・年齢を考慮の上規定により決定するため、金額が上下する可能性あり ＜賞与・昇給昇格＞ 賞与年2回、昇給年1回（前年賞与実績：5.2ヵ月分） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：1ヶ月あたり100,000円まで 住宅手当：条件あり 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：確定給付企業型年金制度／確定拠出企業年金の２本立て ＜定年＞ 60歳 65歳までの定年後再雇用制度あり ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ ■階層別研修制度 ■選抜研修 ■海外研修制度 ■語学学習支援 ■マネジメント基礎 ■通信教育：製造業向け階層別現場教育 ■E-learning ■通信教育 ＜その他補足＞ ■財形貯蓄制度：奨励金制度あり ■社員持株会：奨励金制度あり ■所得補助保険（GLTD）：会社提供分として基本給の60％、従業員の追加設定可能 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 夏季休暇・年末年始休暇・GWの年3回、8～10日の長期休暇あり、積立傷病休暇、慶弔休暇、育児・介護休業等 |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気回路設計または設備電気工事の実務経験がある方 ・PLC操作の経験がある方 ・基本的なPCスキル（Word,Excel,PowerPoint） ■歓迎条件： 第2種電気工事士の資格をお持ちの方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社ジーテクト |
|---|---|
| 所在地 | 〒330-0854 埼玉県さいたま市大宮区桜木町1-11-20 大宮JPビルディング18階 |
| 事業内容 | ■事業内容：自動車車体部品、トランスミッション部品、金型・溶接設備販売 ■製品：同社は、グローバルに拡がる自動車メーカーの多様なニーズを受け、部品設計から生産に必要な金型の製作、そして、工場での大量生産まで、生産システム全体で最高の品質を保証しています。高品質、低コストを徹底的に追求した最高の製品を、世界中に提供しています。 （1）車体部品…衝突安全、低燃費、スタイリングに大きな影響を与える重要なパーツです。同社では、自動車メーカーの新型車開発から参画し、部品設計から量産まで一貫して行なうことで、これらの要件を満たす付加価値の高い製品を提供しています。 （2）トランスミッション部品…車の快適な走りや燃費、環境性能に大きく影響する重要な部品です。同社では、1／10mm単位の精度が求められるこれらの部品をプレス加工で成形することで、高い品質の製品を低コストで提供しています。 （3）金型・生産システム…国内外の生産拠点で長年培ってきた同社独自のノウハウで、車体部品を成形するプレス金型を社内で設計・製作しています。複雑な曲面で構成される金型を徹底して精度管理し、高品質な製品づくりを支えています。 ■テクノロジー：同社はボディのプロ集団です。これまで培ってきた確かな技術力と先進のテクノロジーとの融合で、様々な素材を自在に操り、高い品質を持った軽量で高剛性な製品を世界中で提案しています。同社は安全で地球環境にやさしい自動車づくりを支えています。 ・軽量化、高剛性化技術…低燃費を実現するためには軽さを、安全性を高めるためには強さを、この相反する課題を解決し、より軽く、より強い製品を提供しています。 ・解析、開発技術…世界最高レベルの軽量、高剛性、安全性に優れたボディ構造の実現と、地域ニーズを具現化した製品を提供するため、様々な解析、開発技術を駆使し、よりスピーディーかつフレキシブルに多様なニーズに対応した製品を提案しています。 ・研究開発拠点…技術イノベーションの加速と新たな発想を持つ人材の確保に向け、東京には研究開発棟があります。また、グローバルに拡がるマーケットからの多様なニーズを受け、それらを日本、北米、欧州、中国に設置した研究開発やリサーチ拠点で具現化し、様々な国や地域のニーズにマッチした最適な製品を世界中で提案しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.g-tekt.jp/ |
| 設立 | 年2011年4月 |
| 資本金 | 4,656百万円 |
| 売上 | 344,601百万円 |
| 従業員数 | 8,330名 |
| 平均年齢 | 40.2歳 |
| 主要取引先 | - |
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