正社員
掲載予定期間:2026/2/9(月)〜2026/5/10(日)
【埼玉/鶴ヶ島】機構設計(二輪向けハンドルスイッチ)※インド市場でニーズ拡大中!
【受注増が続く二輪製品の設計領域で、企画段階から量産まで一気通貫で携わる機械設計エンジニアの募集です。CATIAを用いた樹脂・筐体設計の経験を軸に、仕様検討から評価まで深く関与し、顧客と対話しながら品質をつくり込む環境で専門性を高められます!】
■採用背景
二輪事業の拡大に伴う体制強化と、組織の若返りを目的とした増員です。大手メーカーとの取引が増加し、現在は受注選別が必要なほど案件が活況となっています。
■業務内容
二輪向けハンドルスイッチを中心とした機械設計を担当します。CATIA V5での構想・詳細設計を軸に、要求仕様を基に形状・構造・耐久性・防水性などを検討し、樹脂部品を中心とした図面作成や3Dモデル設計を進めます。企画段階から参画し、顧客との打ち合わせで使用環境や性能要件を整理し、設計意図を説明しながら仕様合意を形成します。社内では製造・品質・調達と連携し、量産性やコスト条件を踏まえた設計案を検討。試作段階では評価計画の立案、不具合解析、再設計まで対応します。また、1人4~5件の案件を並行して担当するため、進捗管理や優先順位判断が求められます。品質・コスト・納期のバランスを見極め、構造理解に基づいて根拠ある提案を行いながら、開発プロセス全体を前に進める役割です。
■業務の魅力
企画~量産まで一貫して携わるため、設計の意図を最終製品まで反映できます。顧客折衝が多く、仕様決定に直接関与できる点は、専門性を伸ばしたいミドル層に特に適した環境です。防水・軽量化といった二輪特有の技術に触れ、設計領域の幅も広がります。
■働く環境
二輪領域の開発部は約60名で構成されています。ハンドルスイッチ、ユニット、センサーなど製品別チームで専門性を蓄積。品質を重視する文化が根付き、不適合品の少なさは顧客からの高い評価につながっています。
■働き方
・企画~量産まで裁量を持って取り組める
・顧客と直接対話しながら進められる
・海外拠点(インド、東南アジア、米国)での活躍機会あり
■キャリアパス
入社後は樹脂・筐体の設計実務を軸に担当し、複数案件の並行推進や顧客折衝を経験しながら、リーダーとしての役割を担う道も開けます。専門職として技術を極める道と、管理職を目指す道の双方を選択可能で、海外での活躍を志向する方にも機会があります。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 勤務条件に変更はありません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00~15:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:15~17:15 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> テクニカルセンター 住所:埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1053 勤務地最寄駅:東武東上線/鶴ヶ島駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし 当面はありませんが、海外にも開発拠点があり、期限付き赴任も可能です。 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 600万円~800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):352,500円~470,000円 <月給> 352,500円~470,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収は、残業代(月20時間)を含んだ想定額です。 ※経験・スキルを考慮の上、決定いたします(残業代は15分単位)。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回※過去実績4.8ヶ月(従業員平均) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:月100,000円まで 家族手当:配偶者7,500円、子供8,000円/人 住宅手当:主たる生計者 既婚14,000円、単身8,000円 寮社宅:独身寮:会社規定による/社宅:福利厚生その他欄参照 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度65歳まで <教育制度・資格補助補足> ■業務:OJT中心になります。 ■階層別教育や自己啓発支援として通信教育制度の半額補助あり <その他補足> ■社宅:社命による転勤者に対し、借上げ住宅を準備(家族帯同を基本に想定)※家族人数により間取りを配慮 ■単身赴任手当:50,000円/月以上 ■永年勤続表彰(5年以上、各5年単位で賞金) ■健康診断(年1回/本人、自己負担なし)、人間ドック割引(扶養家族は婦人生活習慣病予防検診、人間ドック、特定健診割引) ■結婚祝金、出産祝金、弔慰金、傷病見舞金、罹災見舞金 ■紹介販売制度(ホンダ…本人契約時、紹介時に特典) ■新規事業提案制度、クラブ活動参加可 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~12日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 GW、夏季休暇、冬季休暇、5月・8月連休、年末年始休暇、特別休暇(結婚、出生、忌引、校務休暇、産前産後休暇、生理休暇)、有給休暇(入社直後10日~12日最高20日※平均取得日数15.1日) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・機構、構造設計のご経験(樹脂製品領域) ・プロジェクトマネジメントのご経験 ■歓迎条件: ・車載スイッチ・操作部品における機械設計のご経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 東洋電装株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒105-0004 東京都港区新橋2-10-4 |
| 事業内容 | ■事業内容: 1947年の創業以来、一貫してエンドユーザーの視点に立って高い品質と信頼性を両立し、自動車に搭載されるパワーウインドウスイッチ・オーディオパネルスイッチをはじめとする電装品の開発・生産を行っております。製品数は四輪、二輪、汎用の電装品を中心に4000種以上、約130か国ものエンドユーザーに安全で快適な空間を提供し続けます。技術力と生産量で二輪電装部品は高いシェアを誇っています。 ■詳細: 東洋電装では、電装部品組立技術、スイッチ感覚性能技術、コイル・発電機巻線技術、イグニッションコイル生産技術等をコア技術として、本田技研工業様を中心に世界中の主要なニ輪車・四輪車・汎用機メーカーを取引先としてグローバル展開しています。主力製品は「操作系スイッチ」で、人と機械の仲立ち(ヒューマン・マシン・インターフェース)を支える製品群です。押し心地、触り心地、夜間の光の色合いなど、狙い通りのフィーリング・五感に訴えるためにはどんな製品が最適なのか、「マーケティング」から「機構・電子回路・制御装置の開発」「生産技術」「工場での生産」に至るまで、各部署が一体となって開発・製造に取り組んでいます。信頼性・商品力の高い製品を全世界に向けて提供しております。 ホンダ向け自動車部品のサプライヤー大手企業です。世界的にも主要な二輪車メーカー、四輪車メーカー、汎用機メーカーを主要取引先に、グローバルな舞台で活躍しています。高い品質を維持しながら、ユーザーのニーズに応える信頼性の高い製品提供を行うように努めており、そのため東洋電装の工場はすべてISO品質規格の取得しています。 ■拠点: 本社(東京都),テクニカルセンター(埼玉県),熊本工場(熊本県),亀山工場(三重県),中部事業部(愛知県),栃木営業所 ,浜松営業所 ■企業理念: 私たちは、「和」を大切にし、安心と信頼の技術により、夢あふれる製品を提供することで、未来社会に貢献します。 ■ホンダとの取引に加え、他社メーカーからの引き合いが増えてきたため、中途採用を募集しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.toyo-denso.co.jp/ |
| 設立 | 年1947年4月 |
| 資本金 | 596百万円 |
| 売上 | 100,038百万円 |
| 従業員数 | 8,716名 |
| 平均年齢 | 44.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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