【NSKステアリング＆コントロール株式会社】【群馬／前橋】ステアリングシステム・機構設計エンジニア～第二新卒歓迎／車の先進運転を支える～【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/3/5(木)〜2026/6/3(水)


【群馬／前橋】ステアリングシステム・機構設計エンジニア～第二新卒歓迎／車の先進運転を支える～


～機械系学部学科出身者の方へ／プライム上場・NSKグループ～
■ポジション概要：
自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。
各社OEM向けの電動パワーステアリングシステム含めたステアリング製品の機構系の設計・開発をご担当いただきます。
＜主な担当製品＞
コラムタイプEPS、ピニオンタイプEPS、マニュアルコラム、インターミディエートシャフト、ステアリングギヤ

■業務内容：
電動パワーステアリングとマニュアルコラム系の機械部品の設計・開発をお任せします。
・顧客要求の把握と提案
・客先の仕様に基づき、製品を設計する業務
・客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種報告書の作成

■配属部署について：
機構設計部　機構設計室は、EPS／マニュアルコラム／R＆Pのメカ部品を設計する部署です。

■働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）
・残業は10～20時間／月前後、フレックスタイムあり（コアタイム：10：10～15：10）です。
・リモートワークは事前申請を行い、上長承認をもって可能としています。
・出張については、国内並びに海外出張があります。

■業務の魅力：
・EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。
・クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。
・独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。
・海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションスキルアップの機会が得られます。

■キャリアパス：
・機械部品の設計者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。
・人事ローテーションにより、要素開発を経験していただくチャンスもあります。
・量産設計では海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができる環境があります。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】