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正社員
掲載予定期間：2026/3/19(木)〜2026/6/17(水)
【東京／大田区】＜データ駆動型AIで現場DXを推進＞社内外データを活かすAI開発リーダー＜研究開発＞
◆◇在宅可／社内外データでモノづくりと経営を変えるAIリーダー◇◆
AI技術開発のリーダーとして、社内外のデータを活用し、モノづくり現場・経営現場の意思決定を支援するAIの技術開発を担っていただきます。LLMやAIエージェントを用いて、社内文書・ナレッジの活用や業務プロセスの自動化を実現し、知識伝承や生産性向上に貢献するポジションです。
■職務内容：
◇社内情シス、モノづくり現場、経営管理部門など関連部署へのヒアリング・折衝による要件定義
◇社内外データや業務プロセスの理解にもとづく、AI活用テーマの設定
◇LLM／自然言語処理／機械学習など必要技術の情報収集・論文調査
◇AIアルゴリズムや自律エージェントのプロトタイプ開発、評価実験の設計・実行
◇開発プロジェクトの推進・タスク管理・ステークホルダー調整
◇導入後の効果検証と継続的な改善提案
モノづくりから経営まで幅広い領域が対象となるため、技術だけでなく、現場課題を理解しながら価値創出に結びつける力が求められます。
■ポジションの魅力：
◎LLMを含む最先端AIを活用し、生産現場・経営のDXを直接リードできる
◎自然言語処理、情報検索、文書要約、質問応答などの実践的スキルが身につく
◎要件定義～開発～検証まで一貫して関わることで、プロジェクトマネジメント能力を高められる
◎日本のモノづくり競争力向上に直結するテーマで、社会的インパクトの大きい仕事ができる
■組織構成：
◇先端研究所AI研究部・知識システム研究課への配属です。
◇同課はモノづくり現場や経営の意思決定支援にAI技術を応用するために立ち上がった組織で、現在6名が在籍し、半数がキャリア入社者です。
◇IT業界で機械学習・自然言語処理・データ分析に携わっていたメンバーが前職の経験を生かし活躍しています。
◇在宅勤務は週3～4日程度と柔軟な働き方も可能です。
■当社について：
◇当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開を推進しています。
◇売上収益7兆3,500億円、特許41,000件超、25ヵ国127工場を有する世界規模の企業です。
◇「環境・安心」の価値最大化を掲げ、持続可能な社会に貢献する製品開発を進めています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【開発環境】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 社内情報システム、MIS > 情報化戦略・推進 ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 社内情報システム、MIS > 社内システム開発、社内システム運用 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 ※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:30～14:45 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ Global R&D Tokyo, Haneda 住所：東京都大田区羽田空港1-1-4 羽田イノベーションシティ 勤務地最寄駅：京急空港線・東京モノレール線／天空橋駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります 。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 800万円～1,400万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：430,000円～760,000円 ＜月給＞ 430,000円～760,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 ＜年収例＞ 35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず） 40歳（大卒入社18年目）1320万円※管理職の場合 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：※会社規定による 家族手当：福利厚生その他欄参照 住宅手当：※会社規定による 寮社宅：独身寮、社宅あり 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■OJT中心 ■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援（資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など） ＜その他補足＞ ■選択型福利厚生制度（デンソーカフェテリアプラン） ■制度：住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険 等 ■施設：保養所、研修センター、D-スクエア（社員クラブ）、各種文化・体育施設 等 ■家族手当補足：子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇（各10日程度）、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆◇現場課題の理解から入り、AIで業務・経営を変えていくことにやりがいを感じる方へ◇◆ 【必須要件】 ・機械学習／深層学習／自然言語処理などAI技術の知識と開発経験 ・AI開発プロジェクトにおけるPMまたはリーダー経験 ・社内情シスや事業部門など多様なステークホルダーとの調整・説明力 ・AI関連の海外論文を読解できる英語力 【歓迎要件】 ・社内文書データを用いたAI開発経験 ・情報検索・要約・QAシステムなどの開発経験 ・スクラムやカンバン等アジャイル開発の経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
| 事業内容 | ～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～ ■未来への思い 「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。 この使命のもと「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。 ■事業内容： モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・クルマの事業で培った技術・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業にも取り組んでいます。 ■中長期目標 ・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。 ・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS（自動運転）領域は一兆円を目指してまいります。 ・モビリティの進化を支える基盤技術の強化ですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。 多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。 半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 加藤 宣明 |
| URL | https://www.denso.com/jp/ja/ |
| 設立 | 年1949年12月 |
| 資本金 | 187,500百万円 |
| 売上 | 7,161,800百万円 |
| 従業員数 | 158,056名 |
| 平均年齢 | 44歳 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車、いすゞ自動車、INAX、オムロン、川崎重工、クボタ、シャープ、スズキ、セコム、ダイハツ工業、日産自動車、日野自動車工業、富士重工業、本田技研工業 等、全世界の完成車メーカー |
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