正社員
掲載予定期間：2026/3/23(月)〜2026/6/21(日)
【名古屋／プライム案件確約】SE◆車載ソフトウェア／大手完成車メーカーのトレンド開発◆
◆大手完成車メーカーのTier0.5という独自のパートナー企業／次世代モビリティの最前線でモダン技術を経験可能／自動車業界経験不問／直接取引◆
◇あなたの「今の経験」が次世代モビリティのど真ん中で活きる◇
車載システム開発だからと言って、組込み系の経験は必須ではありません。
Web系・スマホアプリ系（コーディング経験）があれば、当社のプライム案件を通じ、SDVエンジニアへとキャリアアップが可能です。これまでの開発経験が、これからのモビリティ分野で市場価値を劇的に押し上げます。
■業務概要
大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア、スマートフォンアプリの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。
＜業務詳細＞
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・コーディング など
■大手完成車メーカーからのプライム案件
既存のサプライヤーはハードウェアには強いが、モビリティとクラウド・スマホを連携させる「通信・バックエンド領域」は専門性が低いです。当社は、1996年から培った「モバイル・通信のDNA」により、「通信・クラウド・バックエンド領域」等のつなぐ技術に圧倒的な強みがあります。大手完成車メーカーのお客様からも、その点で信頼をいただき、パートナーとして直接案件を頂くことになりました。
■当社が保有する特殊な技術力
スマホと車載器を連携させるためには、Apple社などが定める極めて厳しい性能基準（MFi認証 等）をクリアする必要があります。当社の長年のモバイル開発実績は、この困難な認証をスムーズに突破する「特殊な技術力」として完成車メーカーに高く評価されています。
■独立系ならではのワンストップ・トータルソリューション
・メーカー系SIerとは異なり、特定の製品に依存せず、顧客に真に最適なソリューションを提案可能です。
・コンサル～検証、運用、さらにはハードウェア販売まで1社で完結。OEMの手間を大幅に省き、開発スピードを加速させます。
■組織構成
次世代モビリティ事業部（名古屋）は約30名体制です。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > プログラマ（Web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中の条件変更はありません。 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 名古屋事業所 住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目23番13号 名古屋大同生命ビル 13F・14F 勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄各線／名古屋駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ※勤務地は主にお客様先となります。 【変更の範囲：本社および全国の拠点、顧客先、または自宅】 ＜転勤＞ 無 希望に応じて、大阪や東京への転勤可能 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：280,000円～550,000円 ＜月給＞ 280,000円～550,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記給与は一例です。給与詳細は、スキル・ご経験等を踏まえて決定します。 ■手当：資格手当／役職手当／リーダー手当等有（該当者に支給） ■賞与：年2回 ■モデル年収 ・課長クラス（35歳）：711.9万円 ・主任クラス（31歳）：636.7万円 ・役職なし（28歳）：500万 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：5万円/月を上限に支給します。 寮社宅：通勤2時間以上の場合に限り支給します。 社会保険：各種社会保険完備 ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■教育制度：大きく分けて、技術研修・マネジメント研修・ヒューマンスキル研修の3種類を柱とし様々な研修や教育を行っています。 ■資格取得支援制度（合格時に受験料とお祝い金 ※5000円から5万円） ＜その他補足＞ ■社員持株会 ■社員貸付金 ■財形貯蓄 ■健康診断（年1回） ■保養所（軽井沢、熱海） ■健康相談サービス ■慶弔見舞金 ■長期収入サポート保険 ■各種部活動・サークル活動 ■提携割引（スーツ、眼鏡） ■災害時家族安否確認システム ■ストレスチェック制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数128日 ■休日出勤時には振替休日を取得いただきます ■有給取得平均15日 ■休暇：夏季／年末年始／有給／慶弔／特別（出産・介護・育児） ※産休・育休明けの復職を積極的にサポートしています |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・システムエンジニア経験4年以上、且つ、以下のいずれかの条件を満たす方 （1）Flutter/Dartでの実装（コーディング）経験2年以上 （2）Androidでの実装（コーディング）経験2年以上 （3）モビリティ業界におけるソフトウェア実装（コーディング）経験2年以上 ■歓迎条件 ・車載開発の経験 ・PMO経験 ・仕様策定の経験 ・車載の開発／検証2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社システナ |
|---|---|
| 所在地 | 〒105-0022 東京都港区海岸1-2-20 汐留ビルディング14F、16F |
| 事業内容 | ■事業概要： 次世代モビリティ事業／プロジェクトマネジメントデザイン事業／デジタルインテグレーション事業／IT＆DXサービス事業／ビジネスソリューション事業／DX＆ストック型ビジネス事業 ■創業背景： 2010年4月1日に株式会社システムプロが、持分法適用会社だったカテナ株式会社を吸収合併して誕生。旧システムプロのモバイル端末の設計・開発・検証に係る技術・ノウハウとオープン系技術、旧カテナの金融分野の業務知識及び基盤系技術を融合した事業展開により新たな領域の開拓を進めており、連結子会社及び持分法適用会社と共にグループを形成しています。 ■同社の強み： 顧客が必要とするITライフサイクルの全てのサービスをワンストップで提供できることにあります。例えば、IT製品の物販・構築やユーザーサポートや、スマートフォンやタブレット端末等のモバイル製品開発、航空機・自動車・デジタルカメラ等に欠かせない組込みシステムの開発、企業向け基幹業務システムの設計・開発、次世代型のクラウドサービスの企画等があげられます。2005年に東証一部（現プライム市場）に上場しましたが、ベンチャーマインドで、ユビキタス社会の実現に向け、新たな挑戦を続けていきます。 ■就業環境について： 配属部門では「顧客のDX化を支えるITサービスのプロフェッショナルチーム 」として、お客様のIT戦略を実現するために数々のITアウトソーシングで培ったマネジメント力や企画力、 運用サポート、語学力等を活かし、日々変化を続ける社会のニーズや技術革新を的確にとらえ、お客様の新たなビジネスモデルの創出・DX戦略を支援しています。 社員の約6割がお客様先にチームで常駐し対応を行っていますが、社員同士はもちろんのこと、その家族や協力会社の方との関係は非常によく、BBQや綱引き大会、忘年会などのイベントを行う家族的な雰囲気です。 役職者の平均年齢は30代後半でほとんどが中途採用入社の社員になります。毎月、今後のキャリアや仕事内容などについて相談できる面談の時間が設けられており、風通しも良いです。 また働きやすい環境を整えており。全社の女性比率は約4割となっており、育休取得率は100％を誇ります。 ★経済産業省と日本健康会議共同で行う、「ホワイト500（健康経営優良法人2025）」に認定されました。 |
| 代表者 | 代表取締役会長 逸見 愛親 |
| URL | https://www.systena.co.jp/ |
| 設立 | 年1983年3月 |
| 資本金 | 1,513百万円 |
| 売上 | 90,200百万円 |
| 従業員数 | 5,921名 |
| 平均年齢 | 31.1歳 |
| 主要取引先 | 通信キャリア、通信機器メーカー、自動車メーカー、インターネットビジネス企業、損保、生保、銀行、電機メーカー、外資系企業、官公庁など |
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