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正社員
掲載予定期間:2026/3/26(木)〜2026/6/24(水)
【茅場町】管理部門(経理事務中心)◆残業20H程/実働7.5H/年休125日/中古車輸送のパイオニア
【バックオフィスのゼネラリストを目指せる/創業70年以上/土日祝休み/転勤無】
■概要:
同社の管理部門スタッフとして、総務・人事・経理を中心としたバックオフィス業務を幅広く担当いただきます。
経理の日次業務経験を活かしつつ、管理部門全体を見渡せるゼネラリストとしてキャリアの幅を広げていきたい方に適したポジションです。
■業務詳細:
(1)経理:仕訳入力、経費精算、請求書発行・入金確認、支払処理などの日次業務を行い、月次・年次決算を補助
(2)総務:備品・設備管理、社内文書・契約書の管理、社内規程整備、株主総会・取締役会の資料準備・運営補助
(3)人事:求人票作成、媒体管理、面接日程調整、面接同席、入退社手続き、勤怠チェックや人事制度運用補助
(4)その他:社内ネットワークやシステムの簡易的な管理、事業計画作成補助、予実管理などの管理会計業務のサポート
■働き方:
就業時間は9:00~17:30(実働7.5時間)で、平均残業時間は月20時間程度です。
完全週休2日制(土日祝休み)、年間休日125日で、オンオフのメリハリをつけて働けます。
転勤はなく、東京都中央区(茅場町エリア)のオフィス勤務を前提に、中長期的にキャリアを築ける環境です。
OJTやeラーニングを通じて、海運・国際物流の基礎知識やバックオフィス業務全般を学んでいくことができます。
■組織構成:
本社は少数精鋭のコンパクトな組織で、管理部門も少人数体制です。
経営層との距離が近く、営業部門や現場部門とも日常的にコミュニケーションを取りながら業務を進めます。
部門間の壁が低く、経理を起点に総務・人事へと業務範囲を広げやすい環境です。
■当社について:
同社は1948年創業、75年以上にわたり海上輸送を支えてきた船舶代理店業務のスペシャリスト企業です。
現在は日本の中古車を海外へ運ぶために、輸出業者と大手船会社(商船三井・川崎汽船など)をつなぎ、船の空きスペースを確保する中古車輸送のブッキング代理店として高い市場シェアを確立。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 財務、会計、経理 > 経理 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 9:00~17:30 (所定労働時間:7時間30分) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都中央区新川1-25-12 ルーシッドスクエア新川2F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無 |
| 交通 | <転勤> 無 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 400万円~500万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):270,000円~320,000円 <月給> 270,000円~320,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回(4月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 社会保険:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■企業理念研修、ビジネススキル研修(OJT&E-learning) ■提携E-learningsシステムでの受講可 ■上長からのOJTなど |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇14日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇 |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ◆◇業界未経験歓迎・第二新卒歓迎◇◆ 【必須条件】経理(日次業務)のご経験 【歓迎条件】幅広いバックオフィスのご経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社インターオーシャンシッピングコーポレーション |
|---|---|
| 所在地 | 〒104-0033 東京都中央区新川1-25-12 新川フロンティアビル2F |
| 事業内容 | ■企業様についてざっくりまとめると \日本の中古自動車を海外に向けて販売するお客様と船会社をつなぎ、安全、確実に現地へと届けるお手伝いをしております!/ 1948年に創業し、船舶代理店として北米定期航路の日本総代理店業務をスタート。75年以上にわたって海上輸送を支えてきた、船舶代理店業務のスペシャリストです。 現在は中古車専門のブッキング代理店として、日本から輸出される「中古車」のために船の「スペース」を確保(ブッキング)を主軸として、中古車輸出に特化したビジネスを展開しています。 品質の高い日本の中古車を求める世界からのニーズにいち早くから注目し、お客様と船会社様の中間に立ってともに市場を切り拓いてきたパイオニア企業と自負しております。 現在、日本から海外に旅立つ中古車は年間150万台の規模にまで拡大! 40年以上にわたる当社の実績とネットワークは業界から高く評価いただいております◎ また、同社の市場シェア率は国内外ともに高く、特にアジア圏での影響力が顕著です。 全社的な展望として、海運業界の成長を背景に、さらなる業績向上が期待されています。 特にアジア地域での物流需要の増加を見込んでおり、各事業部もそれぞれの強みを活かして成長を続けています。 ■顧客層/顧客属性 ・大手海運会社(商船三井、川崎汽船)への代理業務でシェア高。 ・輸出業者(個人事業主から大手まで数千社)に対し、最適航路提案で潜在需要を掘り起こし、輸送量拡大を支援。 ■需要(商品性・価格帯・感情) ・輸出業者:潜在ニーズを発掘し、車両輸送(新車・中古車)の最適プランを提案。 ・船社:多様な輸出業者をワンストップで代行することで、営業負荷を軽減。 ■過去、現在、未来で見たビジネスモデルの変化 ・過去:中古車輸送中心の船舶代理業からスタート。 ・現在:一般コンテナ貨物や内陸輸送を強化し、新車だけでなく中古車輸送で販路を拡大。 ・未来:EDI連携・貨物追跡プラットフォーム等の物流DX、物流コンサルティング化を推進。 ■ビジョン・ミッション ・「お客様の声を海から陸までつなぎ、安全かつ確実な物流を提供する」 ・グローバルビジネスを支える信頼のパートナーを目指す。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.interoceanshipping.co.jp/ |
| 設立 | 年1948年7月 |
| 資本金 | 20百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 17名 |
| 平均年齢 | 40歳 |
| 主要取引先 | - |
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