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正社員
【職務概要】
本田技研工業株式会社の金融サービス事業部にて、従来の売り切り型から生涯販売型への変革を目指し、新たな金融ビジネスモデルの構築や金融サービス事業の管理機能強化を推進します。ご経験やスキルに応じて、戦略立案から海外事業立ち上げまで幅広い業務をお任せします。
【職務詳細】
・ホンダ金融事業全体の収益管理および中長期事業計画策定
・資金調達サポートおよび調達多様化の検討（グローバルファンディング等）
・既存金融ビジネスの管理機能の進化（リスク管理、信用リスク等）
・GFSC（Global Financial Service Committee）の事務局運営とテーマ設定
・金融サービス事業の全体戦略立案、および海外金融事業の立ち上げ業務
・市場環境や競合分析に基づく中長期戦略の策定
・中古車、OTA、エネルギー・マネジメントなど、バリューチェーンを繋ぐファイナンス・スキームの検討
・将来の金融統括機能設立に向けた企画、検討
【キャリアステップ】
入社直後から大きな裁量権を持ち、役員への直接報告を行う機会もあります。将来的には、各国金融子会社の経営を担える人材への成長を期待しており、海外金融子会社への出向や転勤を含むジョブローテーションを通じて、グローバルな視点でのプロフェッショナルを目指せる環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 経営企画、事業統括、新規事業開発 > 事業企画、事業統括 営業、事務、企画系 > 財務、会計、経理 > 財務 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：450万～1000万円 月給制：月額246000円 賞与：年2回（6月、12月） 昇給：年1回（6月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(2ヶ月) ■福利厚生： キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なる ■勤務時間：※事業所／職場によりフレックスタイム制適用 標準労働時間帯8：30～17：30（標準労働時間：8時間） 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】週休2日制（同社カレンダーによる）、長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）、年次有給休暇16日～20日／年※勤続年数に応じて付与、慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日※続柄に応じて付与）、特別休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ・販売金融会社（信販、リース会社等）での業務経験（営業、管理、バックオフィス） ・銀行等金融機関での個人、法人営業および資金調達やリスク管理等の経験 ・事業法人での経理財務の業務経験 ※上記いずれかの経験をお持ちの方 【尚可】 ・経営企画、商品企画（設計）の経験 ・英語でのコミュニケーションスキル（読み書きなど） ※出向の場合、機関の定めなし |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2-2-3 |
| 事業内容 | ～2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進／CASE時代に向けたコネクテッドサービス・自動運転技術にも積極投資／世界初の自動運転レベル３を4輪の「レジェンド」で達成～ ■概要・研究開発について： 総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々な製品を開発。 これまで培ってきたエンジンの開発技術は航空機やF1などで更なる発展を目指しつつ、新たに環境負荷ゼロを目指したEV・EVバイクの新規開発を推進しています。 また、他完成車メーカーやエネルギー業界とも積極的に提携し、水素エネルギーを社会インフラに実装するための研究も推進中。他社とのオープンイノベーションにも注力。 CASE時代に向けても、クラウド技術を活用した最先端のコネクテッドサービスを開発。世界初の自動運転レベル３を達成した4輪「レジェンド」の開発にも成功。 2026年には外資系企業と共同で開発している「自動運転タクシーサービス」を東京都心で展開予定となっており、未来のモビリティ社会の実現に奔走しています。 ■新製品： 2026年より北米市場を皮切りに新たなEV「Honda 0（ゼロ）シリーズ」をグローバルで展開予定です。 Honda 0シリーズのコンセプトモデルとして、「SALOON（サルーン）」、「SPACE-HUB（スペース ハブ）」を公開しています。 ■シェア： 4輪においては世界シェアトップ10圏内です。2輪では世界シェアNo.1として君臨。発電機は世界シェア約2割を獲得しています。 ■グローバルブランドスローガン： 「The Power of Dreams ― How we move you.」を掲げ、取り組んでいます。 これは、Hondaの夢をかたちにした「時間や空間といったさまざまな制約から人を解放するモビリティ」や、「人の能力と可能性を拡張するモビリティ」により、より多くの人の夢の実現を後押しし、社会を前進させるための原動力となっていく、という思いを込めています。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 三部 敏宏 |
| URL | http://www.honda.co.jp/ |
| 設立 | 年1948年9月 |
| 資本金 | 86,067百万円 |
| 売上 | 16,907,725百万円 |
| 従業員数 | 33,065名 |
| 平均年齢 | 45歳 |
| 主要取引先 | - |
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