【エム・エム・エス株式会社【東京スタンダード市場上場の明海グループ】】工務監督(船の保守管理)/職種未経験OK/陸上業務のみ/1週間の連休可/土日祝休（正社員）

ポイント1作業者から、船の一生をプロデュースする技術者へ！ 億単位の予算を動かし、船の安全を守るダイナミックな仕事。

当社は東証スタンダード上場・明海グループの中核として、
130隻を超える船舶管理を手掛け、
半世紀以上にわたり海運業界を支えてきた当社。

今回募集する工務監督として携わるのは、
エンジンをはじめとする船の機械設備すべて。
現場の作業者ではなく、プロジェクト全体を俯瞰する技術者として
船全体を把握できる裁量の大きな仕事です。

ドック（定期検査）の際には国内外の造船所へ赴き、
巨大な船体を間近に見上げながら現場で仕事を行います。
完成した船が再び動き出す瞬間を見届けることで、
その圧倒的なスケールとともに、
世界の物流を支えている実感も得られるはずです。

■上場グループの安定基盤で腰を据えて長く働ける
◎賞与年2回（★賞与支給実績6ヶ月分）
◎実働7時間（勤務時間9:30～17:30）
◎完全週休二日制/土日祝休み　など

ここで培われるのは、船の安全運航と維持管理に関する専門知識と、
LNG燃料の次世代船に対応する高度な専門知識。
安定した基盤のもと、あなたの可能性を最大限に引き出してみませんか。

ポイント2多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍中

工務監督への挑戦に、必ずしも乗船経験は必須ではありません。船の構造や機械設備に関する基礎知識があれば、陸上でのバックグラウンドを十分に活かせます。実際に、元機関士や機関長以外にも、造船所での勤務経験者、海上自衛隊出身者、陸上での船舶エンジニア経験者などが活躍。入社後は先輩社員のサポートを受けながら、管理業務のフローを習得できます。現場での知見をベースに、陸から船をコントロールするプロフェッショナルへと成長できる環境です。

ポイント3多国籍でフラットな社風の中で、一体感を持って働ける

社内にはインド、フィリピン、韓国、シンガポールなど、様々な国籍のスタッフが在籍しています。管理船舶の乗組員も外国籍が多く、日常業務で英語を使用する機会も多数。トラブル発生時には部署の垣根を超えて海務監督らと協力し、チーム一丸となって解決にあたります。風通しの良い社風であり、困ったことがあればすぐに相談できる体制が当社ならではの魅力。多国籍なチームで協力し、世界の海を渡る船を支え抜く一体感を持って仕事に取り組めます。

ポイント4取材担当者より

取材を通じて強く感じたのは、「海への情熱」と「働きやすさ」が両立できる理想の働き方が叶うということ。乗船勤務を経験してきた方にとって、数ヶ月の海上生活は働き方の上でかなりネックだったのではないだろうか。同社での勤務はその痛みを解消しつつ、プロとしての誇りは捨てさせない、理想の働き方だと感じた。あなたの経験が何十億という巨大な船の心臓部を守る力になる、大きなロマンとやりがいを感じられる仕事を、陸上で暮らしながら始めてみてはいかがだろうか。