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正社員
掲載予定期間：2026/4/9(木)〜2026/7/8(水)
【広島】ADAS部品の車両搭載設計エンジニア／待機時保証100％／取引先企業様への転職多数
～エンジニアファーストな社風／配属企業様への転職者多数／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎～
＼オススメポイント！／
★研修制度充実★
一人一人に合わせて独自の教育システム「カスタマイズ研修」を導入。研修トレーナーの方とご本人で相談しながら今後のキャリアを踏まえ設定していきます！
★働きやすさ★
定着率90%以上／待機期間の給与100％保障／年間休日124日／平均残業時間13時間程度／社宅制度充実
★キャリアパス★
トップエンジニアリングから大手メーカーへの転籍実績多数！！転籍を後押ししてくれる社風です！
★大手企業との取引実績多数★
大手自動車・航空機・人工衛星・半導体・産業機械など、広範な分野での機械設計に携わるエンジニアの派遣事業を展開しております。
★資格取得支援充実★
対象資格80種類以上！入社前＆入社後に取得した資格に応じて手当を上乗せ
■業務概要：
自動車の先進運転支援システム（ADAS）を構成するセンサ・ECUなどの車載部品の設計および評価業務をご担当いただきます。
本ポジションでは、車両搭載設計や図面作成、部品構成管理などの設計業務に加え、サプライヤーや社内部門との調整業務も担当します。
ADAS開発プロジェクトの一員として、設計・評価・開発推進など幅広い業務に携わることができます。
■案件詳細：
・ADAS関連部品の車両搭載設計
・センサやECUなどのハード設計
・3D/2D CADによる設計データ作成および図面作成
・部品構成管理および出図業務
・設計検証および評価業務
・開発スケジュールの調整および進捗管理
・設計手順や標準化に関する業務
・サプライヤーやツールベンダーとの技術打ち合わせ
・社内関連部署との連携および課題解決
■仕事の魅力：
・自動車の先進安全技術開発に携われる
・車載設計の実務経験を積める
・設計から評価まで幅広く担当
・サプライヤー連携を含む開発業務
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（家電・AV・コンピュータ関連） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 無期雇用派遣 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中も待遇に変更はありません |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 各プロジェクト先（広島県） 住所：広島県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ 広島県にある顧客先での常駐勤務となります。 ＜転勤＞ 有 勤務地は希望を考慮し相談の上、決定いたします。 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：280,000円～600,000円 ＜月給＞ 280,000円～600,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※現職をベースに希望年収を考慮の上、決定いたします。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（6月・12月）※過去実績年間2～3ヶ月分 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給 家族手当：扶養家族（配偶者1万円、子18歳未満5千円） 住宅手当：転居を伴う場合、会社規定に則り住宅手当を支給 寮社宅：転居を伴う場合、借り上げ社宅あり（規定による） 社会保険：社会保険完備 退職金制度：勤続3年以上 ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ 各種研修制度有 ＜その他補足＞ 各種団体保険、個人旅行補助金制度、健保直営保養施設、社宅、各種イベント（釣り・バーベキュー大会・慰安旅行等） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～40日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数124日 基本的には土日祝（土日が出勤の場合は振替休日を取得可）、夏季（3日） 、冬季（4～7日）、有給休暇 、慶弔休暇 、産前産後休暇 、育児休暇 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・CADを使用した設計経験 ・機械設計またはハード設計の実務経験 ■歓迎条件： ・車載ECU開発または評価経験（1年以上） ・自動車部品の設計経験 ・応力解析、熱解析、剛性解析などの解析経験 ・車載機器の開発経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社トップエンジニアリング |
|---|---|
| 所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2F |
| 事業内容 | ■事業内容： 同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。多様な分野における高い技術力を持った人材支援企業として、多くのクライアント企業をサポートしています。 ■エンジニアリング事業の特徴： 対応業務は機械設計・電気設計・電子設計・計装設計・ソフトウエア開発（組込制御系・基幹業務系）及び試験・評価・解析等、設計開発に関する業務、生産技術・設備保全・品質保証・品質管理・工程管理等、生産管理に関する業務、プラントエンジニアリングに関する業務です。 |
| 代表者 | 代表取締役 社長 有泉剛士 |
| URL | https://www.topeng.co.jp/ |
| 設立 | 年1993年10月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 29億5千万円（2024年6月期）/352億円（2024年6月期）※グループ連結 |
| 従業員数 | 566名 |
| 平均年齢 | 34.8歳 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車東日本(株) (株)日産オートモーティブテクノロジー 三菱電機(株) 三菱重工(株) (株)日立公共システム ソニー(株) キヤノン(株) (株)ＩＨＩ テルモ(株) デンソーテクノ(株) ＴＭＴマシナリー(株) (株)ニコン (株)安川電機 東京エレクトロン(株) 村田機械(株) 日鉄テックスエンジ(株) 日本電子(株) ((株)日立システムズグループ (株)DTS ※順不同・敬称略 |
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