【株式会社 本田技術研究所】【虎ノ門】システムアーキテクト／デザイナー※自動運転・運転支援領域◆フレックス【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/4/16(木)〜2026/7/15(水)


【虎ノ門】システムアーキテクト／デザイナー※自動運転・運転支援領域◆フレックス


～「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境～

■業務内容：
【ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定】
◇AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。
◇SOA（サービス指向アーキテクチャ）の導入や、次世代電子プラットフォームの構想、自動運転／運転支援を実現する機能の定義と振舞いの設計に携わります。

■具体的には：
◇自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義
◇意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証
◇システムの安全設計（機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計）・検証
◇各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定
◇レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進（SOA化）

■開発ツール：
SysML／UML tools (Enterprise Architect、Cameo Systems Modelerなど)、Jira, Confluence、GitHubなど

■当ポジションの魅力：
◎私たちのミッションは、世界に先駆けた自動運転・運転支援システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。
◎100年に一度の変革期において、クルマは「走るスマートデバイス（SDV）」へと進化しています。その根幹となるソフトウェア構造をゼロベースで見直し、次世代のスタンダードを設計する、極めて社会的インパクトの大きい仕事です。

■補足：
◇自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せします。
◇尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】