【Hyundai Kia Japan R＆D Center 株式会社】【みなとみらい】EV充電制御・電気制御設計◆世界的完成車メーカーの研究所／次世代モビリティ技術最前線【転職支援サービス求人】（契約社員）

掲載予定期間：2026/4/23(木)〜2026/7/22(水)


【みなとみらい】EV充電制御・電気制御設計◆世界的完成車メーカーの研究所／次世代モビリティ技術最前線


～世界トップクラスの自動車メーカーのR&D／次世代技術に特化した重要拠点／EV・コネクティビティなど最先端領域で活躍～

■同社について：
現代自動車（Hyundai Motor Company）のR&D事業部門の日本法人として1995年に設立。韓国・日本・米国・ドイツ・インドに展開するグローバルR&D拠点の一つとして、日本が強みとする次世代電子技術や環境車技術、デザイン開発に特化しています。急速なEVシフトを背景に、日本市場で新車ZEV100％を実現し、次世代技術戦略を担う重要拠点として存在感を高めています。

■職務内容：
電気自動車向け充電管理制御器（VCMS：Vehicle Charging Management System）の仕様およびソフトウェア開発を担当します。
・DIN、ISO15118、GB/T、CHAdeMOなど各国際規格に準拠した車両―充電器間通信機能の開発
・充電シーケンス、協調制御、故障診断、安全・利便機能など充電関連機能の開発
・PnC（Plug & Charge）、V2G、ワイヤレス充電、サイバーセキュリティ等の先進機能開発

■業務詳細：
車両開発担当者と連携し、開発品の仕様検証を推進します。
（1）V2G開発：ISO15118-20に対応した量産仕様適合、スケジューリング連動制御、Fail-safe、故障診断機能の開発。
（2）充電シーケンス機能開発：DIN／ISO15118準拠のPLC通信、中国GB/T、日本CHAdeMO対応の車両側ソフトウェア開発、BMS／OBC等との協調制御。
（3）充電新機能開発：ISO15118-20に基づく無線充電、ロボット充電、付加サービスの要求仕様策定、V2X通信インターフェース開発。

■担当業務と役割
（1）システム設計（SE）：
車載充電器のシステム設計、製品提案・技術交渉を含めたコンセプト定義から設計までを担当。
（2）システム設計（アーキテクト）：
上記に加え、車載充電器のシステムアーキテクチャ設計を担います。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】