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正社員
掲載予定期間:2026/5/11(月)〜2026/8/2(日)
【名古屋本社】QCサークル全社企画・推進◆改善文化を定着◆JR東海グループ/老舗メーカー
~大手鉄道車両メーカー/改善経験を活かし、全社のQCを牽引/新幹線から建設機械まで幅広い事業展開~
■募集背景:
◇当社では、各事業部における改善文化の定着と品質レベルのさらなる底上げを進めています。
◇その中核を担う「人事部チャレンジ日車活動推進室」において、全社的なQC活動をより強化するため、体制強化を目的とした増員募集を行います。
■職務概要:
◇人事部チャレンジ日車活動推進室にて、各事業部と連携しながら、全社的なQC活動・改善活動の企画・推進をお任せします。
◇現場改善の取り組みを一過性で終わらせず、会社全体の文化として根付かせることがミッションです。
■具体的な業務内容:
◇QC活動・改善活動の全社的な企画および推進
◇QCを理解・浸透させるための社内研究会の企画・運営
◇社外で開催されるQC大会への参加、情報収集、社内展開
◇月1回実施される4事業部合同の定例会議への参画
(部長~担当者まで約20名が参加)
◇年3回程度、約10チームの改善活動進捗ヒアリングおよび助言
◇各事業部の取り組み状況を取りまとめ、社長へ直接報告・フィードバック対応
◇必要に応じて製作所への日帰り出張(電車で1時間程度)
■当ポジションの魅力:
◎社長直轄組織として、全社横断で改善文化と品質レベル向上を推進
◎現場・管理職・経営層をつなぎ、会社全体を動かすQC企画ポジション
◎QCや改善経験を「個人・現場止まり」にせず、仕組みとして定着させる役割
■配属部門:
◇人事部全体/23名
◇チャレンジ日車活動推進室(QCグループ)/2名
└ 鉄道車両の現場経験者、人事・管理部門経験者などが在籍
└ 少数精鋭で、裁量を持って業務に取り組める環境です
■下記当てはまる方等歓迎:
◇現場改善の経験を、全社レベルの取り組みに広げていきたい方
◇品質や改善を「仕組み」として定着させる仕事に挑戦したい方
◇現場と経営層をつなぐ立場で、影響力のある仕事がしたい方
◇安定した企業で、腰を据えて専門性を高めたい方
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理・テスト・評価(電気・電子・機械) 技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 生産管理(電気・電子・機械) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00~14:00 フレキシブルタイム:6:00~11:00、14:00~21:30 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:10 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県名古屋市熱田区三本松町1-1 勤務地最寄駅:名鉄名古屋本線/神宮前駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):280,000円~340,000円 <月給> 280,000円~340,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験年数および資格など考慮して判断致します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:交通機関の場合、定期乗車券の購入費の全額/規定有 家族手当:扶養1人目12,100円、以降3,000円 寮社宅:借上げ社宅制度(規定あり) 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度あり(65歳まで) <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ・各種研修(キャリア採用フォロー教育あり) ・通信講座 ・資格取得祝金 <その他補足> ■別居手当:転勤を命ぜられ、扶養家族を残して単身で赴任する場合:30,000円/月 ■帰省交通手当:勤務地から自宅までの帰省経路を元に算出した往復運賃およそ2回分/月 ■財形貯蓄 ■社員持株会 ■確定拠出年金 ■共済会 ■クラブ活動 ■契約リゾートクラブ ■社員食堂(本社、製作所)あり:1食あたり定食398円、麺類220円 ■人間ドック補助 ■インフルエンザ予防接種補助 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数122日 ■有給休暇:入社2ヶ月後付与/半日有給制度も有 ※会社カレンダーあり |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件:下記いずれも ・製造業において、改善活動(品質・効率・生産性向上など)の実務経験をお持ちの方 ・現場や業務プロセスに対し、課題抽出から改善提案・実行まで関わった経験をお持ちの方 ■歓迎要件: ・QCサークル活動の推進経験 ・カイゼン活動の実践経験 ・生産現場での工程改善経験 ・QC手法(なぜなぜ分析、QC七つ道具 等)の知識 ・リーダーまたは指導経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日本車輌製造株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒456-8691 愛知県名古屋市熱田区三本松町1-1 |
| 事業内容 | ~JR東海グループ/明治29年の創立以来125年に亘り、鉄道車両を製造し続けている大手鉄道車両メーカー~ <インフラストラクチャー創造企業> ・新幹線をはじめとした鉄道車両、街づくりに不可欠な建設機械、物流を支える輸送用機器・橋梁、日本の農業を支える営農プラント。そして次世代の高速交通機関である超電導リニアの開発まで多彩な設備を設計製造しています。 ・重厚、長大な機器を中心に企画開発・製造、豊かな人間環境づくりをめざし、インフラストラクチャー創造企業として人の暮らしを支える事業を展開しています。 <多彩な分野でNo.1を獲得> ・新幹線製造両数No.1・・・新幹線開業以前から開発に関わり、2024年には製造両数4,500両を突破。一貫して新幹線市場をリードしています。 ・民生バルクローリ製造両数No.1・・・LPガスを配送する民生用バルクローリはシェア70%以上を誇りLPガスの安定配送を支えています。 ・大型杭打機製造台数No.1・・・1953年に世界初の三点式パイルドライバを開発して以来、基礎工事用機械の歴史に次々と新しい技術とアイデアを導入して累計で5,000台以上を世に送り出し、つねに業界をリードしています。 <長期ビジョン> ・需要変動に極力左右されない収益構造への転換を目指す上で、2030年までになりたい姿を表す長期ビジョン“現場に安全と信頼をスマートに提供し、お客様の課題を解決するビジネスパートナーになる”というを長期ビジョンを策定しました。 ・当社の強みである「品質」「カスタマイズ」「JR東海との連携」をさらに高めるとともに、新たに必要となるリソースを獲得し、長期ビジョンを実現してまいります。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.n-sharyo.co.jp/ |
| 設立 | 年1896年9月 |
| 資本金 | 11,810百万円 |
| 売上 | 96,340百万円 |
| 従業員数 | 2,382名 |
| 平均年齢 | 41.3歳 |
| 主要取引先 | - |
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