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正社員
掲載予定期間:2026/5/11(月)〜2026/8/2(日)
【埼玉/川越】機械系・設計開発<再エネ向け・大型蓄電池を用いた電力貯蔵装置>◇電力需要を支える製品
同社が手掛ける電力貯蔵システム(ESS)製品の開発業務全般をご担当いただきます。
具体的な業務内容は「次世代ESSの構造設計・3D図面作成・強度解析・試作/組立・評価試験」等です。
エネルギー利用の最適化のため、再生可能エネルギーの発電設備に併設する蓄電池設備の需要は年々高まっております。
カーボンニュートラルの実現に大きく貢献できるため、自身が携わった製品が社会に出回った際には、強いやりがいを感じられる職種となります。
■ESSとは
電力貯蔵システム(Energy Storage System)のことを指します。
近年導入が進む再生可能エネルギーは、天候や時間帯により発電量が変動することから、電力系統の需給バランスが不安定になること、電力需要が少ないときに発電出力を制御せざるを得ないことが課題です。
GSユアサの蓄電池設備は、連系している電力系統へ充放電を行い、需給バランスを調整することで電力系統を安定させ、再生可能エネルギーの活用に貢献します。
■製品に関する基礎的な知識について
電力貯蔵システム(ESS)は、以下のようなものがモジュール化したものとして構成される装置です。
・蓄電池(主にリチウムイオン電池セル/モジュール)
・電池を制御・保護するBMS(電池管理装置)
・系統と直流‐交流変換を行うPCS(パワーコンディショナ)
・筐体・配線・冷却設備・安全機構 など
再エネ設備と連系し、余剰電力を蓄電・不足時に放電することで電力系統の安定化を担います。
設計開発で把握すべき観点としては、構造設計ではモジュール配置、保守性、耐震・耐久性が重要です。
安全面では熱暴走対策、冷却・排気設計、絶縁設計を考えながら行います。
また、試作・評価では実運用を想定した充放電試験、環境試験への対応力も求められます。
ESSは「性能・安全・量産性」を同時に満たす総合設計が重要です。
■福利厚生:
家族手当、住宅手当、独身寮、社宅あり
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理職(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の条件に変更はありません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00~15:05 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:15~16:50 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 川越事業所 住所:埼玉県川越市下赤坂大野原677番地 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 520万円~810万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):280,000円~430,000円 <月給> 280,000円~430,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。 【昇給】年1回 【賞与】年2回(年間5.724か月分,2025年度実績) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:独身寮、社宅あり 社会保険:各種社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■OJT、階層別教育、語学研修、各種スキルUP研修など ■通信教育・語学研修など自己啓発教育へ会社補助制度 <その他補足> ■財形貯蓄制度 ■企業年金制度 ■育児・介護休業 ■永年勤続慰労金制度 ■各種手当:営業外勤手当、地域手当 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇12日~22日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数126日 夏季休暇、年末年始休暇、GW長期休暇、マイメモリアルホリデー、慶弔休暇、有給休暇 など |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> 【必須】 ・高専卒以上 ・構造設計の実務経験 ・3D-CADの使用経験 ・機械工学の知識 【歓迎】 ・CATIA V5を用いた筐体設計/CAE解析ができる方 ・電力変換器の筐体設計/CAE解析のご経験をお持ちの方 ・以下のいずれかの知識・ご経験をお持ちの方 ・構造計算 ・強度解析 ・熱流体解析 ・水冷放熱設計 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社GSユアサ |
|---|---|
| 所在地 | 〒601-8520 京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 |
| 事業内容 | ■企業概要:同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設立された企業グループです。日本電池(GS)の島津源蔵が日本で初めての鉛蓄電池を製造したのが1895年。以来の100年以上の歴史をもつ世界トップクラスの総合二次電池メーカーです。従来の鉛蓄電池分野では国内No.1、アジアNo.1のシェア。世界で初めて電気自動車用リチウムイオン電池を量産できる体制を整え事業展開をしています。 ■事業内容: モビリティ分野と社会インフラ領域を主軸に総合エネルギーソリューションカンパニーとして事業を展開。 ・自動車用電池(ISS用鉛蓄電池・補機用電池等)※国内/アジアNo1のシェア ・車載用リチウムイオン電池(PEV/HEV/BEV用)※国内自動車メーカーと協業を強化 ・産業用電池(再生可能エネルギー用の蓄電池、UPS、パワーコンディショナー等) ・特殊電池(防衛産業、航空機用LiB、衛星用LiB等)※国内唯一の特殊電池メーカーとして高いプレゼンスを保持 ■事業TOPICS: (1)カーボンニュートラルの政府戦略と合わせ、同社も事業成長に向けて、2007年12月三菱商事(株)、三菱自動車工業(株)と電気自動車用リチウムイオン電池の合弁会社(株)リチウムイオンエナジージャパンを2009年4月本田技研工業(株)とハイブリッド車用リチウムイオン電池の合弁会社(株)ブルエナジーを設立し量産を開始しています。 (株)ブルーエナジーでは2020年度にTOYOTA車向けの納入がスタートし、2022年度に第二工場も稼働をし拡大を続けています。 また、2023年に本田技研工業(株)と高容量・高出力のリチウムイオン電池研究開発合弁会社、株式会社 Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dを設立。グローバルレベルで高い競争力を持つリチウムイオンバッテリーとその製造方法を研究開発するとともに、主要原材料のサプライチェーンや効率的な生産システムを構築することを目指します。 (2)Vision2035(第6期中期経営計画)では、エネルギー技術の革新をすすめ、モビリティと社会インフラの成長による社会課題解決に貢献し、持続可能な社会と人びとの快適な生活環境を実現します。 |
| 代表者 | 代表取締役 取締役社長 村尾 修 |
| URL | http://www.gs-yuasa.com/jp/ |
| 設立 | 年2004年4月 |
| 資本金 | 52,800百万円 |
| 売上 | 580,340百万円 |
| 従業員数 | 12,478名 |
| 平均年齢 | 40.5歳 |
| 主要取引先 | - |
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