【株式会社ニッキ】【厚木／フレックス／車通勤可】機械設計◆自動車部品／トヨタ等大手取引／年休123日／残業10h【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/5/21(木)〜2026/8/19(水)


【厚木／フレックス／車通勤可】機械設計◆自動車部品／トヨタ等大手取引／年休123日／残業10h


【厚木市上依知／フレックス導入/マツダ・トヨタ等大手取引多数/残業10h程度/年休123日/車通勤可/国内初のキャブレターメーカーで主力製品開発】

■職務内容
国内初のキャブレターメーカーとして培った技術を活かし、次世代の燃料供給システム・吸気系製品の開発設計をご担当いただきます。

■こんな方におすすめ
「より上流の設計・開発に関わりたい」方！
基礎技術の検討～製品化まで一貫して関われる、上流志向の機械設計ポジションです。
・完成品メーカーで開発の中核を担える
・トヨタ／マツダ等の大手案件に直接関与
・環境対応エンジンなど次世代技術に携われる

■業務詳細
・3DCADを用いた機械設計（燃料系／吸気系システム）
・構造検討・性能評価（CAE・シミュレーション活用）
・ガス燃料エンジン／低環境負荷エンジン向け製品の開発
・顧客仕様に応じたカスタマイズ設計・技術提案
・試作～量産立ち上げに向けた技術サポート

■キャブレターとは
キャブレターは、エンジンが動くために必要な「空気」と「燃料」を混ぜる装置です。空気の流れを利用して燃料を引き込み、ちょうど良い割合で混ぜてエンジンに送り込むことで、安定した動作を支えます。
車やバイクなどのエンジンに使われており、性能や燃費にも大きく関わる重要な部品です。

■働きやすさ
残業少なめ（月平均10時間程度）
育児休業後の復職率100％
年間休日123日／完全週休2日制（土日休み）
時短勤務・フレックスタイム制度あり
マイカー通勤OK（駐車場完備）
社員食堂あり
穏やかな社員が多く、安心して働ける職場環境です

■当社強み
・国内初のキャブレター開発メーカー（創業90年以上）
・トヨタ、マツダ、いすゞ、日立など大手と長年取引
・燃料供給システムの技術力に強み

■取引先：
トヨタ自動車、マツダ、いすゞ自動車、日立製作所など、国内外の大手企業との取引実績があります。高い技術力が評価され、長年にわたり信頼を得ています。

■今後の展望：
ガス燃料は、環境性能・運転性能・便利性に優れており代替エネルギーとして国内外において急速に普及しています。
今後、更なる需要拡大が見込まれる中国、インドなど新興国市場でのガス機器事業拡大を推進予定です。


変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】