【マツダ株式会社】【広島本社】次世代車両の運動制御技術開発（性能開発／実験検証）◇裁量大・上流一貫対応_VD26501【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/6/18(木)〜2026/9/16(水)


【広島本社】次世代車両の運動制御技術開発（性能開発／実験検証）◇裁量大・上流一貫対応_VD26501


【人馬一体の“走る歓び”を追求する次世代車両運動制御技術開発／裁量大きく新技術創出・実験検証をリード】

■業務概要
当社の次世代電動車両の運動制御技術開発を担当します。モデルベース開発から実車検証まで一貫して携わり、性能・品質・コスト・日程の目標達成や新技術創出に取り組みます。「人馬一体」「走る歓び」を軸に、各種制御技術（AWD、SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS、回生協調ブレーキ、TCS/ABS/DSC等）の企画～評価適合～量産化まで幅広い業務を推進いただきます。

■業務詳細
以下両方もしくはいずれかをご担当いただきます。

＼商品開発／
商品開発計画に基づき、以下いずれかの開発において、企画～性能要件及び性能目標の提示～実車評価適合、品質確認まで一貫してご担当いただきます。
・AWD制御開発
・SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS制御開発（GVC/GVC Plus/KPC等）
・回生協調ブレーキ制御開発
・制御ブレーキ開発（TCS/ABS/DSC/停車保持機能等）

＼技術開発／
世の中に出ていない新しい技術を現在のニーズから発掘し、
商品化にむけて、関連部門及び大学やサプライア様と連携しながら対応を進めていただきます。
・机上、台上、開発効率化技術
・車両運動制御技術

■扱うサービス
制御ロジック開発、シミュレーション、実車評価、ベクター・INCA等各種計測ツールを活用

【部門ミッション】
操安性能開発部はあらゆるシーンにおいて走る歓びを提供することをミッションとしております。その中で車両全体および車両に搭載される各ユニット／システムの、ダイナミクス（操縦安定性、走破性、制動、乗り心地性能）に関わる技術開発を行っています。

具体的には、「制動性能の開発を行うグループ」、「懸架、操舵、伝達、支持などの操安性能・乗り心地性能の開発を行うグループ」、「制御領域の機能開発を行うグループ」の3つのグループで構成されており、今回ご入社をいただく方には「制御領域の機能開発を行うグループ」へ配属を予定しております。

■企業の特徴／魅力
自ら実験・検証しものづくりの醍醐味を味わえる環境。人間中心のクルマづくりで業界をリードしています。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】