【マツダ株式会社】【広島本社】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発_RDEV26201【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/6/29(月)〜2026/9/27(日)


【広島本社】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発_RDEV26201


■募集背景：
◇BEV、HEV共に電気駆動ユニットの競合力はモータのサイズ、性能、コストが重要な要素であり、モータの磁気回路設計に加えて、サイズをおさえるための冷却設計や構成部品設計が必要です。
◇出力密度向上にはモータの冷却設計がキーとなっており、グローバル販売していくためにも効率の良い冷却構造を備えて、高トルク、高出力で連続使用できることが重要となります。
◇また、精度の高いモータ組込みの技術開発により、モータ性能を充分に引き出しトータルの性能を向上させることが不可欠です。
◇当社が強みとしているエンジンの開発で既に熱に関しての知見がありますが、電気による熱の発生原理はエンジンとは異なるため、その冷却開発の進化を一緒に進めていただける方を募集します。

■業務内容：
◇電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発
・モータの設計および機能開発
・新技術の調査および導入
◇電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計／開発
・モータの冷却システム設計
・構成部品（巻線、磁石、鉄心など）の設計および開発
◇電気駆動システム駆動用モータ機能検証および評価
・実機試験によるモータの性能評価
・信頼性試験および耐久試験の実施
◇電気駆動システム駆動用モータの解析業務 (電磁場解析/熱解析/構造解析)
・解析結果の評価およびフィードバック

■配属部署の役割：
モータ、インバータ等の電気駆動ユニットの開発を自分たちの力でコントロールし、より魅力的なマツダらしい電動車の実現に向けて取組んでいます。ハイブリッドユニットやe-Axleといったユニット視点だけでなく、クルマやシステム視点からニーズを見極め、次世代に求められる駆動源の開発をリードしていきます。

■当ポジションの特徴：
◎電気モータは瞬時の出力と長時間連続の出力差が大きいという特徴があります。自動車で使用するには高い出力で長く走るために出力を左右する冷却に関する開発を重視しています。
◎車の走行性能に大きく関わる領域で重要な役割を本ポジションで担っており、ご自身の開発によってドライバーであるお客様に車の性能を直接感じていただくことができ、やりがいを感じていただけます。

変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】