【日産自動車株式会社】【厚木】日産の電動化戦略を支える！EV・e-POWER音振性能開発エンジニア～車1台の価値づくりへ【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/7/6(月)〜2026/10/4(日)


【厚木】日産の電動化戦略を支える！EV・e-POWER音振性能開発エンジニア～車1台の価値づくりへ


～EV・e-POWERの静粛性と乗り心地を設計し、クルマ1台の価値を創る！日産の電動化戦略を担うNVH開発エンジニア～
～「Nissan Ambition 2030」のもと、電動化・自動運転技術の開発を推進中～
■業務概要
日産の電動化戦略を支えるe-POWER・EV開発において、車両全体の音・振動性能（NVH）を企画・設計するポジションです。
モーターやエンジンなどの音・振動性能を最適化し、車両全体の「静粛性」「快適性」を創り上げます。部品単位ではなく、クルマ1台の価値づくりに携われるポジションです。

■職務詳細
e-POWER・EVを搭載する新型車のパワートレイン音振性能（NVH）開発を担当いただきます。
走行性能や航続距離、車両レイアウトなどを考慮しながら、シミュレーションや解析技術を活用して音・振動性能の最適化を推進します。また、関連部門と連携し、車両全体の性能設計を行います。
【業務例】
・市場動向や競合車、法規制を踏まえた音振性能目標の設定
・性能目標達成に向けたシステム設計
・エンジン、モーター、減速機などの振動・放射音低減設計
・シミュレーションによる部品形状検討や吸遮音材の最適配置
・試作品の評価、検証および車両性能最適化
※1案件あたり約3～4か月程度のプロジェクトです。

■組織体制
主担当2名＋メンバー約13名で構成。
相談しやすく、主体的な提案や挑戦を歓迎する風土があります。

■職務の魅力
日産のe-POWER・EV開発の中核として、お客様が体感する価値を創り出せるポジションです。
設計・制御・実験など多様な専門部門と協業するため、NVHの専門性だけでなく、車両全体を俯瞰したシステム設計力やプロジェクト推進力も身につけることができます。
電動化技術の最前線で、技術者としての専門性を高められる環境です。

■目指せるキャリア
音振性能（NVH）の専門性を高めながら、e-POWER・EVの性能開発を担う技術スペシャリストとして活躍いただけます。
将来的には以下のキャリアを目指せます。
・プロジェクト／チームリーダー
・EV・電動パワートレイン領域の技術エキスパート
・車両開発全体を牽引する開発マネージャー

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】