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正社員
掲載予定期間：2026/7/6(月)〜2026/10/4(日)
【愛知／刈谷市】次世代E/Eアーキ分析・企画／上流の構想・戦略策定中心／年間休日121日／I20
＜製品設計・実装そのものではなく構想・戦略策定など上流工程から開発現場・企画・経営層をつなぐ重要ポジションです＞
■業務内容
次世代車両に向けた電子システム／E/Eアーキテクチャの戦略検討・企画立案をご担当いただきます。
■業務詳細
◇将来のE/Eアーキテクチャ動向（ドメイン／ゾーナル／SDV等）の調査・分析
◇OEM動向、業界標準、競合・他社事例を踏まえた戦略検討
◇アイシンとして注力すべき電子システム領域・技術ポジションの定義
◇ECU、ソフトウェア、SoC、プラットフォーム領域における中長期構想の立案
◇社内関連部門（開発、事業企画、営業等）との連携・議論リード
◇経営・関連部門向け資料作成および説明
※製品設計・実装そのものではなく、上流の構想・戦略策定が中心となります。
■組織のミッション
未来のモビリティ社会におけるクルマ全体の電気電子構造（E/Eアーキテクチャ）をグローバル視点で先読みし、アイシンの電子システム戦略を描く。
■業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／基本的にない
■このポジションの特徴・魅力
◇正解が定まっていない「次世代E/Eアーキテクチャ」を議論できる
◇技術と事業の両面から、電子システムの最適解を実現
◇構想検討に留まらず、アイシンの中長期方針・事業展開に影響を与えられる
◇開発現場・企画・経営層をつなぐ重要責務
■募集背景
自動車の価値は、E/Eアーキテクチャを軸に大きく変わろうとしています。
ECU統合、ゾーナル化、SDV化、OTA、SoC選定――「技術の進化」を読むだけでは不十分であり、技術進化を前提に“クルマ最適となる電子システムの実現”を図る力が求められています。
新しい自動車の価値創出を一緒に取組ましょう。
変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > システム開発職（マイコン・ファームウェア・制御系）（その他） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 期間中は有給休暇と家族手当の支給なし |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜時短勤務＞ 相談可 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 610万円～1,140万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：339,800円～630,000円 ＜月給＞ 339,800円～630,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定 ■年収例： 660万円/30歳（月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず） 760万円/35歳（月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず） 1140万円/40歳（月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：公共交通機関（全額支給）、自家用車（規定額支給） 家族手当：18歳以下の子供、扶養一人につき20,000円 寮社宅：寮社宅あり 社会保険：補足事項なし 厚生年金基金：アイシン企業年金基金 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■研修あり ■公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援 ＜その他補足＞ ■持ち株会制度 ■介護休業 ■社員食堂 ■個人年金など（従業員拠出）への補助あり ■保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金 ■短時間勤務制度 ■在宅勤務制度 ■服装自由（オフィスカジュアル推奨） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■春季休暇（7日）、夏季休暇（9日）、年末年始休暇（11日）、慶弔休暇、永年勤続休暇 ■介護休業 ■年次有給休暇：入社3ヵ月後にMin8日支給 ※有休消化率100% ※産休育休制度あり |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■以下いずれかのご経験・知見必須 ・車載電子システム、ECU、車載ソフトウェア、E/Eアーキテクチャに関する業務経験 ・自動車OEMまたはサプライヤーにおける開発・企画・技術戦略いずれかの経験 ・技術内容を理解した上で、構想・企画・資料化・説明を行った経験 ■歓迎 ・SDV、ゾーナルアーキテクチャ、ECU統合に関する知見 ・SoC、OS、AUTOSAR、車載ミドルウェア等の理解 ・技術戦略、事業企画、ロードマップ策定の経験 ・新しい技術・業界動向を自ら学び、構造化して整理できる方 ＜語学補足＞ ■歓迎：TOEIC(R)テスト600点以上あるいは同等の語学力（使用内容については職務内容欄に記載） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社アイシン |
|---|---|
| 所在地 | 〒569-0092 大阪府高槻市梶原中村町5-1 |
| 事業内容 | ■事業内容： ・エクステリア事業：エクステリア資材の卸販売・設計・施工／外柵、造園、住宅回り資材の卸販売・設計・施工 ・ランドスケープ事業：環境造形のデザイン設計・施工／環境設計造形・造園のデザイン設計・施工／石材の輸入・加工販売など ■当社の特徴： 当社は、国内外のあらゆるエクステリア商品の専門商社兼メーカーとして事業展開。国内はもとより世界各国のエクステリア動向を見ながらデザイン性に優れたアイテムをセレクト、直接輸入・企画販売を行っています。また自社ブランドのエクステリア商品の開発・販売も手掛けております。 1973年に設立、その後関西中国エリアを中心に営業範囲を広げ、現在では本社含め16拠点の営業所、4拠点の物流センターを保有、業界のリーディングカンパニーとしての地位を確立しています。また2019年にはジャスダック上場企業である初穂商事株式会社と資本提携を行い、より経営を強化しつつ、今後も「すべての方々から必要とされる企業」を目指し、社会貢献に努めたいと考えています。 |
| 代表者 | 吉田 守孝 |
| URL | https://www.kkishin.jp/ |
| 設立 | 年1973年10月 |
| 資本金 | 98百万円 |
| 売上 | 12,900百万円 |
| 従業員数 | 152名 |
| 平均年齢 | 40歳 |
| 主要取引先 | - |
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