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正社員
掲載予定期間:2026/7/20(月)〜2026/10/18(日)
機械設計◇世界都市を結ぶ新交通システム車両◇鉄道業界出身者を歓迎/残業月20H/年休126日#三原市
【国内シェア約50%の鉄道車両ブレーキ装置保有/世界有数の新交通システム(AGT・LRT・Metro等)車両メーカー/安全性・快適性・環境性能を兼ね備えた次世代モビリティ/英語を活かせる】
■業務詳細
・機械設計
国内向け車両を中心に、車両仕様の検討から詳細設計までを担当します。車体・台車などの構造設計、強度計算、各種図面作成に加え、購入仕様書や取扱説明書などの技術文書作成も実施。顧客やサプライヤーと連携しながら、安全性・信頼性の高い車両開発を推進します。
・企画立案
海外向け車両を中心に、顧客要求を踏まえた車両仕様・デザインの企画立案を担当します。海外顧客との技術調整や要求整理に加え、試験計画の策定、試験担当部門との技術調整、各種試験への立会いなど、プロジェクト上流から完成車両の検証まで幅広く携わります。
■組織・ポジションの特徴
1案件あたり数年単位で進行するプロジェクトが多く、営業・調達・製造・試験部門や国内外の顧客・サプライヤーなど多くの関係者と連携しながら業務を推進します。担当案件によっては海外出張の機会もあり、グローバルな環境で経験を積むことが可能です。
■魅力
車両単体ではなく、都市交通システムの一翼を担う社会インフラ製品の開発に携われることが最大の魅力です。企画・設計・試験・顧客対応まで一貫して関与できるため、エンジニアとして幅広い技術力とプロジェクト推進力を習得できます。国内外の都市交通を支えるスケールの大きなものづくりを通じて、長期的なキャリア形成が可能なポジションです。
■就業環境:
・平均残業:20時間/月
・年間休日126日
・完全週休2日制(土・日)
・フレックス制度
■同社について:
三菱重工のプラント・インフラドメインは、交通システム、環境設備、製鉄機械、商船、化学プラント、CO2回収など幅広い事業を展開し、社会インフラの高度化と脱炭素社会の実現に貢献しています。確かなエンジニアリング力を強みに、企画・設計から建設、運用支援まで一貫して提供できる点が特徴です。世界規模のプロジェクトに携わりながら、社会課題の解決に直結する大規模なものづくりに挑戦できる環境があります。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(工作機械・ロボット・重電関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 1ヶ月 有給取得は2週間目以降より可能 試用期間は14日間 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:00~17:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> プラントインフラドメイン 三原製作所和田沖工場 住所:広島県三原市糸崎南壱丁目1番1号 三原製作所 和田沖工場 勤務地最寄駅:JR山陽本線/三原駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 |
| 給与 | <予定年収> 650万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):270,000円~400,000円 <月給> 270,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により支給いたします。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:1人\11000円、2人以降+\4200円 住宅手当:家賃補助制度 寮社宅:寮:自己負担額1万円~5万円程/社宅完備 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> OJT <その他補足> ■財形貯蓄、住宅融資 ■教育貸金、従業員持株会 ■育児・介護休業制度 ■確定拠出年金制度 ■体育館、総合グラウンドなど |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇0日~22日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数126日 年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇など ※勤務地により一部振替あり |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> <業界未経験可> ■必須要件 ・製造業での設計業務経験(鉄道車両業界歓迎) ・鉄道車両業界での機械設計のご経験 ・関係者(顧客・サプライヤー・関連会社等)との連携、業務推進力 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱重工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内3-2-3 丸の内二重橋ビル |
| 事業内容 | ■業務概要: 人と技術の調和について地球規模で考える総合機器メーカーです。船舶、発電プラント、環境装置、産業用機械、航空・宇宙機器、エアコンなどの製造・販売・エンジニアリングなど事業領域は多岐に渡ります。 ■製品分野一覧: エネルギー、航空、宇宙開発、船舶・海洋、交通システム、物流・運搬、環境装置、自動車関連、産業機械、インフラ設備、生活レジャー、防衛など産業分野から人々の生活に欠かせない分野まで事業領域は広がっております。 ■特徴: 同社が活躍する舞台は、陸・海・空・宇宙と無限に広がっております。500種以上に及ぶ製品を展開する世界に類のない総合機器メーカーとして国内はもとより世界各地で、あらゆる産業や都市生活を支えております。グローバルな視点に立った技術革新や国際社会における調和を目指した事業展開を行い、常に未来を見つめ、未知なる領域を開拓しているメーカーです。また、環境への取り組みも進んでおり「青く美しい地球」と「安全で豊かな暮らし」を次の世代につないでいくため、同社は地球規模でエネルギー問題と環境保全問題に取り組んおります。より良い明日を創造するための同社の様々な技術は、時代を担う新エネルギーの開発から各種環境関連装置の製造まで多岐に及んでおり、環境に配慮した製品づくりを推し進めるなど常に環境負荷低減を心掛けて事業活動を行っております。 |
| 代表者 | 取締役社長 伊藤 栄作 |
| URL | http://www.mhi.co.jp/index.html |
| 設立 | 年1950年1月 |
| 資本金 | 265,608百万円 |
| 売上 | 5,027,176百万円 |
| 従業員数 | 77,274名 |
| 平均年齢 | 42.1歳 |
| 主要取引先 | - |
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