【ダイハツ九州株式会社】【中津】軽乗用車・特装・福祉車の開発エンジニア／工場隣接で企画～量産一貫、地域密着の完成車開発を経験【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/8/6(木)〜2026/11/4(水)


【中津】軽乗用車・特装・福祉車の開発エンジニア／工場隣接で企画～量産一貫、地域密着の完成車開発を経験


◆◇九州で数少ない完成車開発拠点で、企画から設計・評価・生産準備まで一貫して携われます。工場隣接のため設計品の現物確認や試作評価を迅速に行え、軽乗用車に加え特装車・福祉車など多彩な車種経験を積める環境です。福利厚生や寮制度も整っており、地域に根差して技術を磨けます。◇◆

■採用背景：
ダイハツ九州の開発案件増加と内製化推進に伴う戦略的増員です。受託案件や自社開発領域の拡大に対応するため、設計・評価の中核人材を複数名採用します。

■業務内容（入社後の業務例）：
・車両企画段階での仕様検討と要求設定。市場・ユーザーニーズを踏まえた製品企画。
・ボディ外装（バンパー、フード、ドア、ルーフ等）、内装（インパネ、ドアトリム、シート等）、ランプ・ワイパー・ワイヤーハーネス等の設計開発（CATIA V5使用想定）。
・昇降装置や架装部分など特装・福祉車の構造・制御設計及び量産立ち上げ支援。
・性能評価・実験の企画立案、実車評価、CAE（ANSA/META/Abaqus等）による解析と設計フィードバック。
・関係部署やサプライヤーとの調整、量産準備・工程確認、試作車評価や商品説明会への参加。
・PLMやMicrosoft365(Teams、SharePoint)を活用したドキュメント管理。

■組織・キャリア：
配属は開発部（約115名）内の車両開発、特装企画、性能開発いずれか。若手～中堅が多い横断的な組織で、中途入社者が管理職にも就いている実績あり。専門性を深める技術スペシャリスト路線と、プロジェクトリーダーやマネジメントへ進む道の両方が選べます。

■求める経験・スキル（必須例／歓迎例を併記して幅を確保）：
必須として、何らかの設計開発・評価経験（完成車・部品・機械等）。歓迎：CATIA V5、ボディ・内外装設計、電装・ワイヤーハーネス経験、CAE解析経験、プロジェクト取りまとめ経験。学歴は高専卒以上。

■働き方・待遇概要：
標準勤務8:00～16:45（フレックス制度あり）、残業月10～30時間目安、完全週休2日制、賞与年2回（昨年度5.5ヶ月）、寮・駐車場・各種手当、転居を伴う異動想定なし（将来的に希望や適性で拠点異動の可能性あり）。出張は大阪・東京・国内サプライヤー先など。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】